www.rd350lc.de

Danke für die Info.
Habe sie mit den Nasen nach aussen eingebaut, obwohl es bei der Demontage bis jetzt nie Probleme gab.

Bene

@Siggi
Danke für die schnelle Reaktion. Melde mich erst jetzt, da ich gestern noch einige andere Dinge am Moped machen mußte und wiedermal die Zeit vergessen habe.

Ich meine die Nase an der Dichtfläche, die an der Dichtung zum Zylinder aufliegt.

Oder anders : Der metallische Grundkörper auf der ...

Hallo in die Runde,
habe bis jetzt nur mitgelesen, doch jetzt hat es mich auch einmal erwischt.
Beginnender Alzheimer bei mir :oops: .
Ich habe mir nicht gemerkt wie die Nasen an den Membrankäfigen stehen müssen.
Beide nach aussen, beide nach innen, beide in eine Richtung oder ist es ganz egal ?
Im ...

Ganz von der Hand zuweisen sind die Geschichten mit dem Alkoholzusatz wohl nicht. Habe mich mal ausführlich mit Jemandem der sich beruflich mit dem " Spritbrauen" beschäftigt darüber unterhalten. Der Alkohol greift wohl so einiges im Motor an ( z.B. einige ältere Alumiumlegierungen und einige ...

@ Rene

JA - laut Aussage des Vorbesitzers " DIE ERSTEN" . Der Motor sah nach dem Reinigen auch ungeöffnet aus. Ich gehe davon aus, denn sonst hätte er ja auch die Motorüberholung angepriesen - treibt ja den Preis in die Höhe, oder ? :D .

UNVERBASTELT, ORIGINAL, NICHT GETUNT .... genauso scheint es ...

Armes Mopped ! :cry:
Ist zwar ein Falschtakter aber mit nur zwei Zylindern keine Z 650. Müsste eine Z 750 B - klassischer Parallel - Twin sein. War mein erstes "richtiges" Motorrad 1979.
Für Burnout genau das richtige Teil. :shock:
50 PS und max Drehmoment bei 3000 Umdrehungen - eine bessere Wahl ...

Hallo an Alle,
habe mich nach langem mitlesen nun endlich angemeldet und möchte mich kurz vorstellen.
Ich wohne an linken Niederrhein und fahre seit 1977 Zweirad ( KKR) und seit 1979 "richtige" Motorräder.
Angefangen mit einer Z750, nach deren motorischem Ableben Umstieg auf Q.
Seit 1992 nenne ich ...