www.rd350lc.de

ne ne, hatte bei meiner 4L0 immer zu viel Öl im Getriebe! Bei der Schaltwelle haste immer ne riesen Lache unterm Moped, wenn se warm gefahren ist und auf m Seitenständer steht.

Gehn zwei Zahnstocher durch 'n Wald, da kommt 'n Igel vorbei. Fragt der eine Zahnstocher den anderen: "Wusstest du, dass hier Busse fahren?"

Glück Auf,
ne Messingbuchse einkleben is genau das Richtige. Zusätzlich eine Scheibe hinter den Simmerring legen, damit die Dichtlippe nicht mehr in der eingelaufenen Nut läuft, dann bist'e auf der sicheren Seite. Mußt nur evtl. die Buchse für den Kettenschutz n bissl abdrehen.
Bei deinen Symptomen ...

ich dreh gleich durch!!!

Glück Auf,
mit 16 wollte ich auch unbedingt ne RD haben, ein Jahr später hatte ich ne 4L1. Genau die fahre ich noch heute, natürlich mit 350 Zylindern Bj 80. Doppelscheibe is dran, ansonsten original und 95000 km auf der Uhr!

ps: n Teileträger braucht man bei solch solider Technik nicht unbedingt ...

Glück Auf,
du brauchst für ´n Bj 80 Motor 4L0-00 Vergaser, umdüsen bringt nichts! Auspuff müsste gehen.

ps: Wenn jemand noch 4L0-00 hat, ich würd se nehmen!

Glück Auf,
49 PS Vergaser (4L0-00) - alle Luftbohrungen offen
46 PS (4L0-01) - eine grosse Bohrung zu!

Glück Auf,
der Dichtring guckt schon ´n bisschen raus, man braucht die Kunststoffbuchse aber nicht abdrehen. Wenn man nur den originalen Dichtring hat, kann man natürlich auch ne 1 mm Scheibe hinterlegen, kommt auf´s gleiche raus.
MfG Hook

Glück Auf!
Habe letzte Woche mal wieder meine Schaltwelle abgedichtet (4L0), konnte sie vor lauter Öl schon nicht mehr auf den Seitenständer stellen. Seitendeckel neu ausbuchsen ist klar, aber die eingelaufene Welle tauschen wollte ich auch nicht. Habe den originalen Dichtring (12x22x5) gegen ...