www.rd350lc.de

Hi Männers,
<BR>ruhig bleiben, die Tipps schon per EMail angekommen, ist alles in Arbeit.
<BR>Danke erstmal für die techn. Daten bzgl.
<BR>der Ohm-Zahlen,
<BR>es wird nachberichtet *gg*
<BR>
<BR>Bis later
<BR>Sash

Hi,
<BR>so , passiert, tut sich gar nix mehr,
<BR>over and out !!
<BR>Maddel und der Rest, danke erstmal,
<BR>ich suche jetzt eine CDI .
<BR>
<BR>Gruß vom Fussgänger
<BR>Sash
<BR>

Hi,
<BR>Danke erstmal für Tipps,
<BR>fahre die morgen warm, warte dann mit Meßgerät bewaffnet auf das vorläufige Ende der Fahrt.
<BR>Dann schaun mer mal !!
<BR>( Vielleicht EBay bemühen....)
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Sash

N´Abend zusammen,
<BR>eben den Killschalter überbrückt,
<BR>Runde gefahren, in Euskirchen liegengeblieben,
<BR>tolle Sache.
<BR>Nachdem ich 10 Minuten geflucht habe, ist das
<BR>Mistding einfach wieder angesprungen.
<BR>Nicht verändert.
<BR>
<BR>Jemand eine Idee , was das ist ?
<BR>Doch die CDI ...

Ich nochmal,
<BR>dass mit dem Einbau hat sich erledigt, mir ist gerade einfallen, wo das Ding sitzt.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Sash

Hi mal wieder,
<BR>also: den Killschalter abgeklemmt, sah ziemlich abgenutzt und verdreckt aus.
<BR>Zur CDI: Sollte die kaputt sein bzw. gerade anfangen zu himmeln, wie liegt da ungefähr der Kostenfaktor ? Einbau easy ?
<BR>THx erstmal für die Hilfe, drehe jetzt mal eine Runde, mal schaun wie weit ...

Hi,
<BR>danke für Anregungen, wenn es hier aufhört zu
<BR>regnen, werde ich mal testen.
<BR>Der Killschalter ist mein Favorit, nachdem ich gestern mal wieder rollte, habe ich den ein paar Mal betätigt, dann kam sie wieder.
<BR>Ich teste und berichte dann.
<BR>
<BR>Vielen Dank
<BR>Sash

Hallo an alle RD -Begeisterten,
<BR>folgendens Prob mit meiner RD 350 ,31 k, YPVS.
<BR>Im Fahrbetrieb geht sie einfach mal aus, rollt ein bißchen, springt dann aber wieder an.
<BR>Passiert völlig willkürlich, kurze aber auch lange Strecke.
<BR>Zündkerzen scheinen o.k.
<BR>Hat jemand eine Idee ?
<BR ...