www.rd350lc.de

Hallo erst mal,

hab mir letzten Herbst eine Jolly GP gekauft und würde sie gerne ganz legal fahren. Also war ich vor kurzem beim Tüv-Mann und hab mal ganz Ahnungslos gefragt wie man das bewerkstelligen könnte. Die Antwort war: ohne Gutachten keine Chance! Ich dann wie bitte, bei anderen gehts doch ...

Danke für eure Ratschläge, dass mit den krummen Stahlscheiben hört sich plausibel an. Also müsste der gesamtverzug aller Scheiben so groß sein, dass der Kupplungshub nicht ausreicht die Kupplung zu trennen, oder? Was mich allerdings stuzig macht ist, dass das nur beim ersten Anfahren am Tag ist ...

Hallo, ich habe seit längererem schon ein Problem mit meiner RD. Und zwar murkst sie immer ab beim ersten Gang einlegen (Kupplung ist natürlich gezogen). Es ist ein 4L0 Motor. Und sonst habe ich auch das Gefühl, dass sie nicht mehr richtig trennt. Die Lamellen und Federn hab ich schon versuchsweise ...

Die Kolben sind aus Stahl und sind ja auch beschichtet, weiß nur nicht genau welche Beschichtung. Eloxieren=Alu. Pulver trägt zuviel auf. :roll: Also ich bin auch gerade am Bremsen überholen/restaurieren und denke, dass meine Kolben aus Messing sind (hab aber auch ne `350ziger). Da entfällt dann ...

@Mosche du brauchst dich für deine Offenheit nicht bei mir zu entschuldigen. Ich bin sogar froh über deine direktheit. Aber ein bisschen verstehe ich auch von Technik. Also die Kolben würde ich schon mal nicht untereinander tauschen. Aber wie gesagt alle Details kenn ich nicht an der RD und das mit ...

@Lux-RD Danke für den Tipp, aber auch nach dem Tauschen der Schieber trat keine Besserung ein.
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<BR>@MK Danke für deinen Rat aber eigentlich wollte ich das Problem mit meinen Händen lösen
<BR> ein Werkstattbesuch käme finanziell eh für mich nicht in frage. Ich hab geglaubt das mein ...

Moin alle zusammen
<BR>Ich fahre eine RD 1WT mit 4LO-Motor. Nach lesen dieses Forums habe mir dann letztens eine kleine Carbonplatte zugelegt, daraus habe ich mir feine Membranzungen gefertigt. Ich war schon ganz hibbelig vor Vorfreude beim einbau. Habe mich jedoch gewundert dass die Zungen vorne ...

Dank euch allen
<BR>ich glaub ich muss meinen TÜVradius stark vergrössern. Ist bestimmt auch nicht schlecht einen TÜV zu finden wo kompetente Leute arbeiten und keine Erbsenzähler sich die Zeit vertreiben.

Hallo Hans
<BR>danke für deine Hilfe, aber so einen TÜV-Prüfer
<BR>hab ich leider noch nicht gefunden. Deshalb habe ich gehofft jemand hätte vieleicht ein Gutachten oder eine Kopie eines Fahrzeugscheins.

Hallo alle zusammen.
<BR>Ich fahre seit einiger Zeit eine 1WT, natürlich offen. Habe aber mittlerweile ein Problem mit meinem gewissen, denn in meinem Fahrzeugschein stehen immer noch 20KW. Das würde ich gerne ändern, ich habe aber leider kein Gutachten über die Daten die eingetragen werden müssen ...