www.rd350lc.de

Auf dem Ratschentreffen 2006 am Nürburgring
Haben sie (Motorrad) damals neu orginal verpacktes 2T Öl von Aral verschenkt als wir es zuhause öffneten
War das feste Pampe zum entsorgen

Irgendwann muß mann neue Düsen einbauen
Der alte Kram verschleißt und die Löcher setzen sich mit Kalk zu

Habe nichts abgedreht Dichtung gab es keine
Primärzahnrad war von Korb RD 350 Luftgekühlt abgebohrt
Neuer Korb war von neuem Primärrad RD 250 Luftgekühlt abgebohrt

Wenn sich der Korb mit ein wenig Kraft verdrehen läßt und er geht
Nicht wieder in seine Ausgangslage zurück sollte man Ihn überholen

Die randschichtgehärtete Deckscheibe muß man leicht aufbohren
Den Korb habe ich innen mit überlangem 90 Gradsenker nachgesenkt damit die Muttern
tiefer in der Senkung sitzen und nicht nur mit drei Gewindegängen auf Bolzen halten müssen
Das bei luftgekühltem Motor

Für den Horst Meise Kupplungskorbreparaturkit benötigt man einen 6,1mm Hartmetallbohrer und eine Ständerbohrmaschine mit Spannmitteln außerdem noch guten Kleber

Ja damit schaltest du ein Prallblech aus und
Hast Gegendruck und kannst fetter bedüsen
Für offenen Lufi Einsatz

Nein die Stahlwolle befindet sich hinten vor
Dem Gegendruckblech.
Du mußt die kurzen RD Flöten anpassen in dem
Du sie da wo das unbekannte Teil hängt
Verschließt in dem man das Siebstück umbiegt bis zum inneren Kern. Die Flöten sind dann 55mm kürzer

Noch ein Tipp die Anlagen verkoken auch gern Besonders wenn orginal rumgefahren wurde Bei den neueren Auspuffanlagen ohne Falz gilt Um so schöner der Chrom um so mehr verkokt Dann kann ich auch bei richtiger Flöte falsche Ergebnisse haben Die Ersten Modelle der R5A wahren noch lauter Wurden mit Einz...

Bleibe bei den RD Flöten damit wir sie mit richtigen Düsensetup besser laufen Die Flöten die du dir besorgt hast sind die Gegendruckflöten wenn sie neu sind sie am Ende Mit Stahlwolle gestopft bei alten Flöten korodiert Diese Wolle weg und sie funktionieren nicht mehr richtig Eine gut getunte DS 7 m...

Deine RD ist auch auf 17 PS gedrosselt mit offener Leistung würde es passen
Auspufftemparatur dann höher und Endstück wäre schwarz und trocken

RD 350 und RD 400 gleiche Bohrung RD 400 Kopf hat mehr Material
Außerdem Langgewinde im Kerzenloch was der Wärmeabfuhr zugute
Kommt

Es gab auch 521 Köpfe mit Langgewinde sind aber selten gab nur
2 Jahre lang

Schlechteste Wahl sind die ersten R5 Köpfe wurden mit jedem Jahr
Verbessert

Nimm den Zylinderdeckel von RD 400 hat grössere Kühlfläche

Keine modernen Öle benutzen die Pumpen sind für dickere Öle konstruiert

Grundsätzlich wenn die Zylinder langsam verschleissen und das Kolbenspiel grösser wird muss man grösser bedüsen entweder über HD oder die ND Deshalb gibt es so viele unterschiedliche Vorschläge zur HD R5a&b Zylinder zahme Steuerzeit wenig Gegendruck R5f Zylinder schärfere Steuerzeit mehr Gegendr...

Die Messgeräte haben eine Genauigkkeit von 00.1mm
Das Sie auch zuviel anzeigen
Beispiel 64.01mm gemessen in echt 64.00mm
Mit Grenzlehrdorn nachgeprüft

Besser wäre Dreipunktinnenmicrometer
Genauigkeit 000.5mm

Sind aber teurer in der Anschaffung