www.rd350lc.de

Hmh,

ist nicht dicht so wies aussieht.

Ich muss mal den Tip von a-aus-k genauer betrachten, vielleicht finde ich ja Jemand der sowas kann.

Ich bin kein echter Pfälzer, ich wohne nur zeitweise da. Ich bin Saarländer.

So,

es gibt doch solche WeDis, denn dank jörg habe ich jetzt einen. Eingebaut isser schon und momentan ist auch alles dicht. Ich hoffe mal dass es dank der ebenfalls erneuerten Buchse im Seitendeckel nun länger dicht bleibt.

StVOnix hat geschrieben:Konnten die Auspuffe dabei dran bleiben?

Ja,

außer Tank + Sitzbank hab ich nix ausgebaut. Ist also sehr einfach das Ganze.

So,

vielen Dank Matthias, so hat's geklappt. Ich hab unter den Hauptständer noch ein Stück Holz gelegt, dadurch kam die Schwinge dann weit genug runter um das Federbein tauschen zu können.

Vielen Dank,

so probiere ich es dann mal nach dem Feiertag.

Hallo,

beim Suchen habe ich nur was für die 1WW gefunden, daher erstelle ich mal diesen Thread.

Wie kann ich denn bei der 4L0 am besten das Federbein wechseln ? An die obere Schraube kommt man ja noch relativ gut dran, aber unten das scheint nur ein Bolzen zu sein, und ich frage mich was ich da ...

Ah,

vielen Dank. Louis klingt schon mal gut, sowas gibt's hier. Dann werd ich mir das Zeug dort mal kaufen. Klingt also besser als das immer im barchetta Forum erwähnte Sikaflex, welches nämlich so gut wie nirgends zu bekommen ist.

Willi hat geschrieben:Ich klebe immer einen zweiten Dichtring mit Dirko auf den Undichten.

OK, das kann ich auch mal versuchen; sobald ich weiß was dieses Dirko genau ist, und wo ich es herbekommen kann.

Tja,

es gibt wohl doch keine solchen WeDis, denn es antwortet ja keiner mehr, bzw. keiner nennt nen Händler der sowas hat.

Hmh,

aber wo bekomme ich so einen doppelten denn her ?

Hi,

weiß sonst noch jemand von so einem "doppelten" Wellendichtring ? Jörg war wohl nicht mehr online die letzte Zeit ?

jörg hat geschrieben:...es gibt einen Wellendichtring mit zwei Dichtlippen ...

Oh,

das klingt interessant, wo kann ich den kaufen ? Ich schicke Dir zusätzlich mal ne PN.

Hi,

habe diesen alten Thread entdeckt, und hab ne Frage wegen so einer Buchse. Passt 12*15*16 denn wirklich ? Im Internet hab ich 12*14*15 gefunden.

Das "Loch" im Seitendeckel hat bei meiner 4L0 14 mm Durchmesser und die Messingbuchse die da drin war nen Innendurchmesser von 12 mm, die Schaltwelle ...

Hi,
<BR>
<BR>also ich hab den Fehler net gefunden. NAch wie vor gehts mal, mal gehts net.
<BR>
<BR>Habe alle Verbindungen im Scheinwerfergehäuse gesäubert, alle Sicherungen gesäubert, auch die Verbindungen unter der Sitzbank und die Batterie geprüft.
<BR>
<BR>Könnte es ein Fehler im Zündschloss sein ...

Hi,
<BR>
<BR>ich vermute so etwas wie Andreas sagte, da die Blinker ja manchmal kurz gehen.
<BR>
<BR>Wenn die Hauptsicherung futsch ist, wo sitzt die überhaupt ? Würde dann aber net alles ausser Funktion sein ? Denn das Hauptlicht geht ja noch (kann sogar auf Fernlicht umschalten).
<BR>
<BR>
<BR ...