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Ich bin auch gut zu Hause angekommen. Ein paar Schauer gab es zwar unterwegs aber ich hatte die Straße fast für mich allein . 204 Km Landstraße bis Lüdinghausen .
Die blaue Elsie ist jetzt zwar eher grau aber das behebe ich morgen .
Danke an Thorsten und Petra , ihr habt das toll gemacht . Es macht ...

Danke für die Antworten .
Hab mir Neue gekauft , ist wohl besser, die Dinger sind auch wohl schon etwas älter.
Gruss Albert

Hallo Freunde der Rd . Ich brauche für TÜV eine ABE oder Gutachten für eine Stahlflexbremsleitung . Auf der Leitung steht : abe 05-PR-070/87 .
Ich weiß nicht den Hersteller und das netz gibt auch nichts her . Kann mir jemand helfen ? Gruß Albert

So gerade habe ich eine Probefahrt mit dem Tacho gemacht.

Die Anzeige ist korrekt . Aufdruck auf dem Tacho : 1400 Umdrehungen = 60Km/H .
Wenn Deiner was Anderes anzeigt passt der Kwert nicht.

Hallo kannst du mal schreiben was du gekauft hast ? K-Wert 1.4 passt.
Ich habe auch gerade Tacho und Dzm im Zubehör gekauft.
Dzm zeigt zuviel ? Mechanischer oder Elektrischer?
Mein Tacho scheint schon mal richtig zu sein. Hab es aber nur mit einer Bohrmaschine an der Welle getestet, zeigt das ...

Ich bin jetzt 23 Jahre mit der Kleinen zusammen

Wird zeit für Öl nachfüllen.
Der Behälter wird nach unten hin schmal . aber kein Grund zur Panik.
Öltank voll machen und fahren. Ich schaue regelmäßig nach dem Öl und fülle nach.

Gruss Albert

Wenn du noch Fragen hast gerne hier .

Hallo Chris
Ich fahre meinen Motor grundsätzlich warm , maximal bis an die 6000U/min Grenze , dann auch Vollgas.
Beim Einfahren von Kolben und Zylindern hab ich dem Motor , nachdem er warmgefahren war,
nach und nach die ersten 500-600 Km mehr Drehzahl und Leistung abgefordert.
Ich mache das dann so ...

Das Problem Hatte ich dieses Jahr auch schon .
Mein Tacho war kaputt definitiv Schrott ,Kilometerzählerschnecke !
Da habe ich in meiner Ersatzteilkiste gekramt und noch Einen gefunden.
Der hatte Jahre in der Kiste gelegen und wurde nie bewegt.
Der hatte auch das Problem , dass er lahm war . Erst kam ...

hallo
Sieht gut aus .Saubere Arbeit .
Geht das auch bei anderen Modellen ?
4L1 , 4L0 , 31K
Und wie hoch sind die Kosten ?

Gruss Albert

Wenn man die RD 250 lc zu mager fährt(offene Luftfilter) zu kleine Hauptdüsen , geht schon mal ein Kolben drauf !

Gruss Albert

Hallo
Wenn sich das absolut nicht korrekt einstellen lässt,
schraub mal den nocken ab und dreh das Teil um 180Grad und schraubs dann
wieder fest. Hab ich mal bei einer gemacht, weiß nicht mehr genau kann eine XS 650 gewesen sein, danach lief sie.
Gruss Albi

Hallo
Da gibt es nicht viel einzustellen.
Stimmt der Kontaktabstand? Beide Kontakte auf mitte und probieren .
So würde ich vorgehen.
Gruß Albi

Hallo
Die Blechfahnen am Schwimmer hatte ich erst auch in Verdacht,habe die aber nicht poliert . Wie ich schon schrieb war die Ursache das Nadelventil.Mal hat das Ventil nicht geöffnet (Spritmangel), und mal nicht geschlossen (Überlauf).
Das kann bei deiner auch sein.Man muß schon mit der Lupe dran ...

Hallo thias
Ich hatte mit meiner 4L1 das gleiche Problem.
Ursache war ein Nadelventil mit schlechter Qualität.
Es war KEIN Billigteil sondern original Yamaha.
Etwa zwei Jahr gab es damit kein Problem.
Dann war der linke Vergaser ständig am Tropfen.
Zum Schluß hatte ich das von dir beschriebene ...