www.rd350lc.de

(...)Die Tüv-Onkels gucken da offenbar nicht richtig hin(...)
Die TÜV Onkels gucken da schon richtig hin.
Wenn es der Hersteller halt nicht fertig bringt, die Abgas- und Geräuschvorschriften mit der 'richtigen' PS-Zahl zu erfüllen, dann wird halt einfach (und billig) eine Blende in den Auspuff ...

Raphael hat geschrieben:(...)noch ein paar Werte bei 10.000 U/min:

Maximale Beschleunigung:

- 110er Pleuel: 97140,66 m/s²
- 115er Pleuel: 95679,67 m/s²

(...)

IMHO sind diese Werte viel zu hoch, genau genommen ca. doppelt. Wurde in der Berechnung vielleicht der Kurbeldurchmesser statt dem Radius eingesetzt?

xskalle hat geschrieben:(...)
Was mich nur wundert, ist das die die Innenseite nicht mit Schutzgas fluten. (...)

Das ist nur bei Edelstahl notwendig (versprödet sonst beim Kontakt mit Sauerstoff) bei Schwarzblech bringt's nichts.

Raphael hat geschrieben:(...)Kolbengeschwindigkeit und Kolbenbeschleunigung...(...)

Du brauchst dich nicht belehren zu lassen, Du bist schon auf dem richtigen Weg. Nur, ohne gerichtsfeste Beweisführung wird dir das hier niemand glauben...

mks350 hat geschrieben:(...)Drehzahlen lagen bei max 11000; (...) Ursache für den Kolbenschaden (...)

Hallo, klopf klopf, jemand zu Hause?

Du hast PN!

MK hat geschrieben:Push push push ...

Wer kommt denn jetzt konkret zu Himmelfahrt (2-4.6.2011) zum Erzgebirgsring ?

(...)

Werde auch mit einem Kollegen da sein.

Duc-Driver hat geschrieben:Ups - hab das nicht gesehen. Tut mir leid, bitte löschen

Kannst Du ganz einfach auch selber: Einfach den benutzen.

ähm... http://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?t=17226

mit etwas Selbstdisziplin ganz einfach:

Soenke hat geschrieben:(...)das ich mal gelesen habe das ich davon das ATF in der RD verwenden kann oder habe ich mich da verlesen?
(...)

Hast Du nicht, ATF passt perfekt.

(...)
2. MUß das Luftfilterkissen unbedingt mit Luftfilteröl durchtränkt sein? Und welchen Sinn macht Luftfilteröl, überhaupt? Ist das nicht reine
Geldschneiderei??(...)
Das Öl soll im Filterschaum kleben und Schmutzpartikel festhalten und Luftfilteröl kann das nun mal am besten.

(...)
3. Warum ...

Genwach hat geschrieben:Meun!
Ist warscheinlich ne doofe Frage aber wo sitzt das(...)

Die Wasserpumpe ist im Kupplungsdeckel (rechte Motorseite) Da einfach den Simmenring erneuern (und kontrollieren, ob die Wasserpumpenwelle nicht zu sehr eingelaufen ist!)

Picobello hat geschrieben:RGV Thermostat passt ohne einiges direkt im RD350 YPVS Kopf hinein.(...)

Klar, passt das, aber das Thermostat kann nicht ganz aufgehen weil es im Gehäuse ansteht. Deshalb der Distanzring.

Hallo,

also, pulsen brauchst Du bei so dünnem Stahl imho nicht. Das Pulsen ist in erster Linie dazu da um bei Alu viel Wärme schnell ins Material zu bekommen. Der schlechter wärmeleitende Stahl braucht das nicht.