www.rd350lc.de

Hi!

Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen! Suche verzweifelt nach nem Rep-Kit für meine 47X wie sie von Keyster für die 1GE angeboten wird. Nur eben mit der 47X Serienbedüsung!

Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Wenns nichts gibt, muß ich mir eben die Teile einzeln besorgen

Danke schon ...

Wenn dann wird eh vorsichtig geklopft. Und 500g Hammer is doch noch fein (für mich als Schlosser). Aber es ist natürlich auch ein Damenhammer in Reichweite. Das die fest sitzen denke ich mir gleich, da es so aussieht, als ob die im eingepressten Zustand gekürzt worden sind

Hi Leute!

Laut Werkstattanleitung muß man den Schwimmerstift austreiben, damit man Schwimmer und Nadelventil ausbauen kann. Bei mir sind die Stift aber verschlagen, also müßte ich sie zuerst aufschleifen um sie austreiben zu können. Laut Werkstattanleitung braucht man sie nur mit einem Körner ...

Hmm. Warum antwortet er nicht auf Mails? Tel von Austria aus ist nicht ganz so günstig. Bräuchte Wiseco-Kolben. Aber ohne Antwort.... Habs ein paar Mal probiert, keine Antwort

Super!!!
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<BR>Ich hab schon begonnen gehabt, alle wichtigen Sachen für mich zu sichern, weil ich Angst habe, daß die Seite einfach geschlossen wird und verloren geht!
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<BR>Danke, daß sie so übernommen wurde!!!
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<BR>Und viel Glück mit dieser Rasselbande hier im Forum *gg*

Also laut MK-Bibel haben 1WW 1UA auf den Zylindern stehen. Und auf dem Zylinderkopf 31k Y-2
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<BR>Wenns 31k-Zylinder sind sei froh. Hast die höchste Serienmässike Kompression. Die hatte sonst nur die 31k aus '85. Meine 1WT aus Österreich ist auch so aufgebaut mit Bj.87

Gute Besserung Hartmut und laß dich von einer feschen Schwester gesund pflegen!!

Danke für die Tipps, aber genau so ist eh auch meine Vorgehensweise. Das Werkstatthandbuch hab ich dazukommen. Das MK-Buch wird natürlich auch für die besorgt. Für die kleine Schwester hab ichs ja auch

Sei doch ein wenig optimistischer! Immerhin gibts mal ne gute Wartung für das Schnuckelchen!! Und nächstes Jahr dann....

Heute hab ich mir schönes gegönnt!!
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<BR>Hab heute bin ich Besitzer einer RD500 Bj.84!! Etwas verbastelt ist sie, aber man muß mal eine um 1400? wo herbekommen!!
<BR>Bild folgt noch, wenn mein Webspace wieder aktiv ist!!

Ich kann dich beruhigen!! Ein Pneuzylinder fährt auch bei 2bar aus (zwar etwas ruckelnd, aber doch). Meine Leistungsangaben sind für 6bar! Also kein Problem für deinen Kompressor! Sowas schafft sogar ein billiger Kleinkompressor. Und was ist denn ein Haushalt ohne Druckluftunterstützung (da spricht ...

Dichtsatz ist kein Problem. Wir reparieren die ja in der Firma selber. Und nen defekten nehm ich sicher nicht mit <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Ich glaub eher, die haben zusammengehört

Hi!! Gestern ist bei meiner Wohnung einer mit ner RD vorbeigefahren. War ne nackte 4L0 oder 31k. Habs ned so genau gesehen! Wäre interessant, ob derjenige hier vertreten ist! Ist hinter ner Chopper nachgefahren und das war in Herzogenburg

He Anderl!
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<BR>Gaaaaaanz gute Nachrichten!! Bei uns wurde jetzt im Betriebsurlaub einiges umgebaut und ev. fallen da einige bis etliche Zylinder in den Schrott. Werde mir da ein paar schnappen und in der Firma neu abdichten. Wenn notwendig, passe ich den Hub an. Ist alles kein Problem. Werde ...