www.rd350lc.de

Hallo, <BR>der TÜV Empelde (Hannover) trägt den Bridgestone ein. Ein Technisches Datenblatt in dem steht, welche Felgengrößen für den entsprechenden Reifen zulässig sind hat dem TÜV Prüfer gereicht. Das Technische Datenblatt kannst Du Dir direkt vom Kundendienst faxen lassen. <BR>Tel.: 06172 408-255...

Um eine wirklich aussagekräftige Auskunft über den Zustand Deiner Kurbelwelle zu bekommen kann ich Dir nur Armin Collet empfehlen. Er hat eine spezielle Vorrichtung zum Messen, hat viel Erfahrung und lag bisher noch nie falsch. (Bis jetzt waren es 5 Kurbelwellen). <BR> <BR>Das Porto lohnt sich auf a...

Kugellager mit dem Kürzel C3 als Nachsatz haben mehr Spiel und sind nur bei höherer Wärmebelastung (bei einigen Kurbelwellen als Lager z.B. RD 200) zu empfehlen und sinnvoll.
<BR>Leichterer Lauf stimmt, aber wer will schon ein klapperndes Vorderrad?
<BR>
<BR>boko

Ich habe gerade im Kugellagerkatalog nachgesehen. Ein B vor der Nummer beseutet lediglich Bearing für Kugellager, das Z steht, wie Du vermutet hast, für eine Deckscheibe auf einer Seite, ZZ oder auch 2Z für Deckscheiben auf beiden Seiten. <BR> <BR>Beide Lager kann man also bequem beim Kugelagerhändl...

Die Felgen sind nicht weiß, sondern gold! Meine TZR 250 sieht genauso aus.
<BR>
<BR>Gruß boko

Die anderen haben leider Recht. Ohne eine Vergaserabstimmung (wenn das so überhaupt möglich ist) wird Deine RD super beschissen laufen. <BR>Ich habe auch schon mehrfach RD's gekauft, bei denen der Luftfilterkasten so bearbeitet wurde. Alle liefen extrem beschissen und wurden deshalb meist günstig ve...

Schon gesehen? Der gute Mann bietet seine Sitzbank jetzt schon wieder an, diese Mal aber mit einem Startpreis von 49 Euro. Für wie dumm hält er die Käufer??? <BR> <BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2409547246&category=10490"...

Hallo Nilsholgerson, <BR> <BR>die Lackierung von Auspufftüten ist leider ein unlösbares Problem. Nach mittlerweile 20 Jahren RD habe ich glaube ich alles ausprobiert was es gibt, um RD Auspufftüten zu lackieren. Farben die die Hitze aushalten gibt es viele, aber keiner ist benzinfest. Wenn man also ...

Ich kenne das Problem auch. Bei meiner RD lag es an den zu harten Kupplungsfedern. Ich habe dann einen Mix aus alten und neuen Kupplungsfedern (immer im Wechsel) eingebaut und das Problem war weg. <BR> <BR>Gruß boko <BR> <BR>P.S.: An dem Öl liegt meiner Meinung nach nicht, da es ja Motorradöl für Na...

Am besten in dem Buch von Martin Kiltsch nachlesen. Dort steht genau, was etwas bringt und was nicht. (Feilt man am falschen Ende geht evtl. anschließend gar nichts mehr!)
<BR>
<BR>Gruß Boko

Hallo Walter, <BR> <BR>mit dem Schalten hatte ich auch schon einige Male Probleme. Wenn sich das Motorrad aufgebockt schalten lässt, also ohne Last, anders aber nicht, würde ich erst einmal mit der Überprüfung des Kupplungszuges anfangen. Im Laufe der Jahre dehnt der sich wie ein Gummiband und wenn ...

Hallo Philipp,
<BR>
<BR>sieh doch mal Deine Emails nach. Ich habe Dir schon vor 1-2 Wochen ein paar sehr gute Speichenräder für die RD 200 angeboten, aber leider hast Du bis heute nicht geantwortet!?
<BR>
<BR>Gruß boko

Hallo,
<BR>
<BR>ich habe heute dem nächsten Baumarkt einen Besuch abgestattet und den Superkleber gekauft ... und auch dran gerochen. Ehrlich, der stinkt erbärmlich!!! Naja, was tut man nicht alles für eine RD.
<BR>
<BR>Gruß boko
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>

Erst den Ölschlauch vom Öltank an der Ölpumpe abziehen und warten bis Öl kommt. Anschließend den Ölschlauch wieder draufstecken und die Entlüftungsschraube aufdrehen bis Öl herauskommt. Der Motor sollte dabei natürlich nicht laufen.
<BR>
<BR>Gruß boko

Vielen Dank für die kreativen Vorschläge. Ich habe bis jetzt noch nie das omminöse "Stabilit Express" gesehen, würde es aber gerne ausprobieren. Im Conrad Katalog habe ich es leider nicht gefunden (... oder überlesen) und hätte gern einen Vorschlag, wo man diesen Wunderkleber bekommt. <BR>...