www.rd350lc.de

Ja, gewonnen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>Ok ok, da ist der YPVS Überlegen!
<BR>Dachte mir doch, dass es beim Motor keinen Zahnriemen gibt!

Schaut mal:
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=49823&item=7969335723&rd=1" target="_blank">http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=49823&item=7969335723&rd=1</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>Das ist mir ja ganz neu, wo ...

Ja, eine in Original. YPVS´e <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>Gruß
<BR>SCHORSCH

Ui, wer aus Sulingen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Gibt ja doch noch einige hier in der Nähe. Kannst mir ja mal ne Mail schreiben, dann können wir mal zum Fahren kontakten.
<BR>Gruß
<BR>SCHORSCH
<BR>

Ok, danke. Werde morgen mal genau schauen. Und bei der Zündung heißt es einfach ausprobieren, oder kann was anderes kaputt gehen als meine Zündspuhle?
<BR>Gruß
<BR>SCHORSCH

Da die YPVS Zündspule etwas länger ist, passt sie nicht in die Aufname der Rahmenhalterung. Nun weiß ich nicht genau, ob ich auch meine alte 4L0 Zündspule verbauen kann!?
<BR>
<BR>Melde mich jetzt mal seit längerem zurück...hatte wenig Zeit. Nun steht der Sommer aber an und bin bald fertig mit dem ...

Man kennt das ja: Das geübte 2Takt Rd Ohr hört in der Ferne ein Knattern, man springt auf, rennt zum Fenster UUUND, da kommt sie... Mittlerweile habe ich sie schon öfters gesehen und würde mich freuen, wenn man mal zusammen eine Ausfahrt machen kann.
<BR>Es können sich eigentlich alle mal melden ...

Sorry, hab ich in einem anderen Beitrag geschrieben: bei so 9000 bekommt man ein Brett vorm Kopf. Da ist dann dicht! Dreht nur schwerfällig drüber!
<BR>Wo würdest du denn noch suchen?
<BR>Auspuff: ist abgehakt (31k auch prob)
<BR>Vergaser: ist abgehakt (auch von der 31k dran gehabt, gleiches Symptom ...

Also meine Zündung stimmt jetzt. Bei der Gelegenheit hab ich auch gleich mal den Kupplungsdruckstangensimmerring gewechselt.
<BR>Das dumme ist nur, dass mein Kerzenbild immer noch schwarz ist!? Cdi hab ich eigenltich schon mal ne Andere prob. Wo sitzt der Impulsgeber? Oder ist das nur an der ...

Ok, thx schon mal. Werd dann Bericht erstatten, ob alles geklappt hat!
<BR>Gruß
<BR>SCHORSCH

Ok, habe jetzt grad bei Louis (onlineshop) den Totpunktsucher bestellt. Brauche noch mal ein Ja von euch:
<BR>
<BR>Ich suche den oberen Totpunkt, dann fixiere ich den Sucher und drehe das Polrad zurück. Nun setze die Nadel 2mm tiefer(Hoffe er hat wirklich diese Anzeige)und drehe langsam das Polrad ...

Ich hab mir den ot sucher mit einem Nagel und ner abgesägten Zündkerze selbst gemacht. aber ich werd es mal probieren.
<BR>@ Frank Beelitz:
<BR>Hast du einen ewas besseren Sucher? Schon mal eingestellt? Kommst du mal in die Nähe von Bruchhausen - Vilsen? Sonst schreib mir doch einfach mal ne mail ...

Ich hab im Forum folgendes gefunden:
<BR>_________________________________________
<BR>Linke Kerze raus, mit z.B. Bleistift versuchen OT zu finden.
<BR>Markirung am Schwungrad und Motor anbringen
<BR>(mehrmals durchführen wg. Messfehler)
<BR>
<BR>Durchmesser von Schwungrad messen und Umfang ...

Folgendes Problem:
<BR>Wenn ich meine Zündung (dank beweglicher Grundplatte) genau (bei 2000rpm) auf Markierung F bringe, dann habe ich ein richtig schwarzes Kerzenbild.
<BR>Das Bild wird immer besser, wenn ich in Richtung "gegen die Laufrichtung" drehe.
<BR>Ich habe mal in den alten Beiträgen ...

Ich habe sie jetzt mal auf die serienmembranen zurückgerüstet.Der Leistungsverlust ist bei 9000 weniger, aber doch spührbar!Kann es sein, dass sie irgendwo nebenluft zieht?
<BR>Wie stellt man so was am besten fest?
<BR>Was kann es noch sein? Ich bin jetzt schon wieder recht seriennah, bis auf die ...