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Das Elektrikproblem ist fürs erste gelöst:
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<BR>Bei Renovierungsarbeiten am hinteren Rahmen bin ich mit der rotierenden Bürste an den abgezogenen Stecker des Spannungsreglers gemommen und dabei ist das rote Kabel "abgebrochen". Es war aber anscheinend schon vorher sehr stark ankorrodiert und ...

So, wieder ein Wochenende vorbei! Jetzt habe ich einmal mit dem Multimeter die Spannung gemessen, die meine Kiste so bringt:
<BR>Ohne Zündung an der Batterie: 11V
<BR>Mit laufendem Motor (3000U/Min) 10.5V!!!
<BR>Mit eingeschaltetem Licht fällt die Spannung dann kontinuierlich gegen 3V
<BR>
<BR ...

Ich habe mir für die nächsten Messungen erstmal ein neues Messgerät bestellt! Das allein wird mir allerdings nicht viel helfen. Also erstmal werde ich die Spannung der Batterie messen, wegen evtl. "Verbraucher" in der Elektrik. Wenn ich das ausschliessen kann kommt der Regler meiner anderen RD zum ...

Danke für den Tipp, ich weiß, dass ein Digitalgerät nicht unbedingt "besser" mißt als ein analoges, aber naja, es ist halt schon ziemlich alt...
<BR>Auf die Idee, die Spannung an der Batterie zu messen, bin ich auch gekommen. Dem Ingeniör is´ nichts zu schwör, aber ich wußte nicht genau wie ich es ...

Wochenende ist ja nun leider wieder vorbei. Ich habe, wie empfohlen, mal YPVS offen abgeklemmt, was erheblichen Erfolg gebracht hat. Ganz leicht Defizite im unteren Drehzahlbereich, gute Leistungsentfaltung ab 6500U/Min bis knapp 9000U/Min.
<BR>Da aber (wie bereits beschrieben) noch immer ein ...

Nee, Kupplungsrutschen ist es meine ich nicht, das hat meine andere RD beim starken beschleunigen im fünften und sechsten. Kenne ich also etwas. Außerdem macht sie in allen Gängen nicht mehr als max.8000U/Min.

Ja, das mit dem abklemmen der Walzen ist wohl der nächste (weil auch einfachste) Schritt. Sorry, habe ich eigentlich auch schon mehrmals gelesen, aber manchmal dauert es eben, bis das vom Gehirn bis zu den Händen gelangt!-).
<BR>Batterie ist neu, an die Lichtmaschine habe ich mich aus Bequemlichkeit ...

Danke für den schnellen Tipp. Kontrollieren kann ich das unbedingt einmal!
<BR>Also zumindest beim Zündung-Einschalten tun es die Walzen, das ist ja leicht zu hören / kontrollieren, bei der Fahrt sieht es ja schon etwas schwieriger aus. Fahre ich ohne Licht, so scheint die Elektrik (Drehzahlmesser ...

Hallo liebe RD-Freunde!
<BR>Ich habe inzwischen (glaube ich) schon alle Foren durchsucht, aber mein Problem noch nicht lösen können.
<BR>RD350 Typ 1WX, Bj. 87, offen. Das Problem:
<BR>Sie läuft untenrum, bis 5000U/Min gut. Bei 8000 ist endgültig Schluß, max. 160km/h. Ich habe inzwischen YPVS nach ...