www.rd350lc.de

Hallo. Ich bin ja wirklich nicht mehr oft hier und habe das eben erst in deinem WhatsApp-Status gelesen Thorsten. Es wird uns früher oder später alle erwischen, aber es schockt einem schon. Habe gerade letztens erst an Hans gedacht, bei dem es schon glaube ich 10 Jahre sind, dass er sich ...

..Lichtenberg.
Das muss euch doch auch wieder jucken!!!
Wo sind die ganzen Teilnehmer der ersten Stunde?
Haben jetzt alle einen fetten Ranzen gekriegt und auf nix mehr Bock? :lol: .
Hmm...ich könnte ja auch mal wieder.

Viel passiert...von allem.
Muss es spontan entscheiden....aber ich denke ...

..
Wie ist den das mittlerweile mit Kontrollen in F?..
Sehr vorsichtig sein. Die haben zwar die festen Blitzer angeschrieben, aber seit die auf 80 auf der Landstraße umgestellt haben ist immer mal wieder mit mobilen Blitzern zu rechnen. Die sind da auch viel empfindlicher geworden. Gibt zumindest ...

K-RD350 hat geschrieben:..Denn Eisenoxide/hydroxide sind in Natronlauge nahezu unlöslich -..

Stimmt...ich meinte das in Bezug auf Entrostung via Elektrolyse. Das hatte ich fürwahr nicht dazugeschrieben.

Wenn man mit Säure entrostet sollte man danach neutralisieren. In dem Fall dann mit einer Lauge.

Da genügt auch gründliches Spülen des Bauteils mit Leitungswasser..
Wenn Du meinst..... ich behaupte das Gegenteil.

Nicht nur ich...
http://www.rostschutz-forum.de/index.php?thread/663-info-sammlung ...

Wenn man mit Säure entrostet sollte man danach neutralisieren. In dem Fall dann mit einer Lauge.
Entrostet man mit Lauge, dann eben Essigessenz nehmen.

Ein PDF habe ich nicht runtergeladen, denn auf der Seite steht:

Besucherinfos
Die Veranstaltung findet am Samstag, 1. Oktober 2016 von 9.00 bis 18.00 Uhr auf dem Freigelände des AUTO & TECHNIK MUSEUM SINSHEIM statt. Der Eintritt auf dem Freigelände ist kostenlos!

Wieso eigentlich 30.9. - 2.10.

Das ist doch nur am 1.10. ?

http://sinsheim.technik-museum.de/de/mo ... kertreffen

Das stimmt Friedel. Aber viele Ducatis hatten auch das Problem, dass diese Dichtungen einfach nicht zu bekommen waren.

Allerdings bin ich jetzt etwas verwirrt - Dass da jetzt nichts durcheinander kommt: ich spreche jetzt für die vordere Zange mit 45 mm Aufnahme. Ich muss jetzt zu Hause nochmal ...

ooppss... gut dass Du das geschrieben hast. Habe eben erst gesehen, dass es da damals um den hinteren ging. Ich hatte da heute Mittag nämlich die vordere Bremszange von der 4dl im Sinn. Die ist auch von Brembo, gibts aber nicht mehr beim Dinse. Wenn man die bekommt dann maximal noch beim KTM ...

Anderl hat geschrieben:Genau. Da da Brembo drauf steht bekommst Du das beim Dinse

Zufällig über den Beitrag gestolpert...

Beim Dinse gibts den nicht mehr.

Nein. Das würde ich nicht machen mit solchen Scheiben, falls das überhaupt machbar ist.
Tummel dich noch mal um diese VMAX 2WE - Bremsen. Die müssten wenn ich richtig geschaut habe 280er Scheiben haben und 85er Aufnahme.

Kauf Bremssättel und die Pumpe, dann hast Du ne Traum Bremse. Es passt Triumph T595 Daytona . Die passt vom Lochabstand mittig gemessen auf die neue RD Gabel. Aber ob die auch auf die TZR Gabel /Bremsscheibe passt weiß ich nicht.

Gruß Holli
Vom Lochabstand abgesehen, der 85 und nicht 83 ist ...

Chris_ hat geschrieben:
Die TZR R in deiner Signatur sieht ja interessant aus. Gibts davon mehr Bilder ?

Heckverkleidung ist doch von der TZ aber woher ist der Rest ?

Ja gibt natürlich Bilder. Jede Menge.

Heck und Vorderteil sind TZ 250.
Tank TZR 4dl

Moin.
Ist die Wassertemperaturanzeige am originalen Fühler oder wo ist die angeschlossen ?
Gruß
Anderl