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Hallo Martin,
<BR>
<BR>danke für die Antwort, sinnlos Teile ersteigern möchte ich auch nich.
<BR>
<BR>Aber jetzt bin ich doch verwirrt, was
<BR>Du genau mit "Umarbeiten" meinst:
<BR>
<BR>- bei den Vergasern, die ich jetzt habe sind
<BR>die PJ-Düsen schraubbar (M4 Gewinde); ist das
<BR>bei den WX ...

@MK
<BR>
<BR>Hallo Martin,
<BR>
<BR>ja das bin ich, der auf deine Vergaser bietet.
<BR>Was meinst mit umarbeiten?
<BR>Ist außer neu Bedüsen (HD und PJ-Düsen) denn
<BR>noch was zu tun? Ectl andere Düsenstöcke?
<BR>
<BR>Ich möchte einfach mal ganz andere Vergaser ausprobieren, da ich bei meinen auch ...

Hallo Holger,
<BR>danke für die ausführlichen Tips.
<BR>Die Maschine war sicher mal auf 27PS reduz.
<BR>und wurde dann wieder auf 63 aufgemacht.
<BR>
<BR>Also gestern kamen die Düsen von Topham
<BR>(echt gut die Leute, vormittags bestellt; am nächsten Tag da)und heute nachmittag habe ich alles auf ...

Hallo Holger,
<BR>
<BR>danke für die antwort. Mir kommt es auch seltsam vor, dass das Teil
<BR>mit der Einstellung so gut lief.
<BR>(der Kolbenschaden links war ein klassischer "Schmelzer" wegen Abmagerung; allerdings war da der Tank total verrostet innen und die Vergaser haben entsprechend ...

Hallo RD-Gemeinde,
<BR>ich bin der Toen aus Augsburg und fahre
<BR>eine 86er 1WT (Grauimport aus UK) mit 63PS.
<BR>
<BR>Nach 'ner Motorüberholung (li. Kolben) stelle
<BR>ich fest, dass in den Vergasern eine 170er HD mit 50erPJ-Düsen eingebaut sind (Nadel ist 5L20 in oberster Raste).
<BR>Gelaufen ist ...

Hi RD-Gemeinde,
<BR>
<BR>habe heute meine 1WW (Bj. 87) nach Reparatur (Motorschaden) und ca. 1-jähriger Standzeit erstmals wieder bewegt.
<BR>Vergaser wurden im Ultraschallbad gereinigt und alle Einstellungen vorgenommen wie im Buch von M. Kieltsch beschrieben.
<BR>
<BR>Der Leerlauf ist astrein ...