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Hi Manfred,
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<BR>na das ist doch mal Aussage! Dann fehlt mir tatsächlich die richtige Schwimmerkammer. Da könnt ich ja lange treten!!
<BR>Hat vielleicht jemand so eine Kammer noch einzeln rumfliegen oder weiss, wo ich eine günstig bekommen kann?!
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<BR>Es grüßt
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<BR>Der Dax

Hallo!
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<BR>Ich will ja nicht nerven, aber kann denn niemand sagen, ob's einen Unterschied zw. li u. re Schwimmerkammer gibt? Auf dem Foto in MKs Werk lässt sich nicht erkennen, ob dort eine Düse in der Aussparung (Sackloch) der Kammer drin sitzt. Am linken Vergaser selbst ist wohl eine Düse ...

Also,
<BR>nochmal danke für die Antworten. Der Kopf ist bereits geplant. Hatte dann entsetzt gelesen, dass es Probleme geben kann. (Eben wegen Verdichtung/ Steuerzeiten) Ich werds einfach mal ausprobieren.
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<BR>Gruß
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<BR>Der Dax

Ok, thanks!
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<BR>Dann werd ichs mal die Tage zusammenbasteln und antesten.
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<BR>Der Dax

@Rene: Also Deiner Meinung nach unkritisch?! Vergaserabstimmung werde ich dan natürlich vornehmen.
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<BR>Der Dax

Hallo Rene
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<BR>ja ok, aber ergibt sich durch die Kombination nicht vielleicht z.B. eine Leistungsminderung?! (Die will ja eigentlich niemand - aber vielleicht kann man die auch irgendwie wieder kompensieren?)
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<BR>Gruß
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<BR>Dax

Hallo,
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<BR>noch eine Frage an fachkundige RD-Schrauber: beim Aufbau einer 31K stellt sich für mich im Moment folgende Frage: laut M K unterscheiden die Vergaser-Schwimmerkammern re u. li sich folgendermaßen: die linke Schwimmerkammer soll eine Chokedüse aufweisen. Ich habe bei meinen beiden ...