www.rd350lc.de

Das ist der Klassiker bei den alten Yamahas. Früher oder später lockern sich die Bleigewichte, außer, die Motoren wurden nicht über 7000 gedreht. Es hilt alles nichts, die Stopfen müssen neu verpresst werden. Die "schmutzige" Methode: Kurbelwelle in der Mitte trennen, einen genau passenden ...

Dieses Mal findet die Veranstaltung an einem neuen Ort statt, in der erst vor Kurzem neu eröffneten "Werkhalle" in der Elisabethenstraße in Rüsselsheim. Die riesige Halle, in der früher der Opel-Kundendienst residierte, schmücken eine gigantische Dampfmaschine und ein U-Bootmotor. Unter der Decke ...

Zu Frieder Bachs und meinem Buch über die Gegenkolben-Rennmaschine gibt es jetzt im Internet einen 16-Minuten-Film:

http://www.classic-motorrad.de/v35/inde ... ke-sport-1

Viele Grüße
Heiner

Die Fotomontage zeigt links oben die im Auftrag der russischen Militärverwaltung 1948 in Chemnitz fertiggestellte GS350 mit quer eingebautem Gegenkolben-Kompressormotor. Rechts Oben Kurt Kuhnkes spektakulärer Eigenbau mit neu konstruiertem Motor für Längseinbau. Links Unten ein Bild der Kuhnke Sport ...

Hallo Günter, wie ich sehe, bist Du immer gut am Kanaldeckel in der Präbena-Kurve vorbeigekommen. Übrigens lautete der Spitzname für das Motorrad aus meinem Buch "Trommelfellbohrer". Das Auspuffgeräusch war derart infernalisch, dass die Ohren noch eine halbe Stunde später summten. Dagegen war die ...

Schottenring Grand Prix 1990. Audi Tradition präsentiert eine Sammlung historischer Rennmaschinen. Eine wassergekühlte DKW weckt mein Interesse. Ich kann den Motor keiner mir bekannten Bauart zuordnen. Ein Vergaser und vier Auspuffrohre zeigen wenigstens, dass es ein Verbrenner sein muss. In der ...

Es geht im Downloadbereich um meinen Sonderdruck zum Thema Gebrauchtkauf. Dort muss eine Änderung vorgenommen werden. Ich habe deswegen Uwe und Stefan angemailt, aber keine Resonanz erhalten. Wem kann ich die geänderte Version schicken, damit sie ausgetauscht werden kann?

Am Samstag bringe ich einen Stapel alter Motorradzeitschriften aus der Zeit von 1970 bis in die 1990er Jahre zum Treffen bei Stocksiefen mit. Ich brauche die Hefte nicht mehr, und jeder darf sich mitnehmen, was er möchte.

Samstag, 25. August 2018 ab 10:00 Uhr
20. Japan-Classic Treffen bei Honda Gebhardt in Gross Gerau
für Motorrad-Klassiker aus den 60er, 70er und 80er Jahren

Zweirad Gebhardt GmbH
Jürgen Kullmann
Gernsheimer Str. 45a
64521 Gross-Gerau
Tel. : 06152 / 39246
https://www.zweiradgebhardt.de/de
eMail ...

Es ist wieder so weit, Winter Classic Bike 2018 in der Halle A1 im Opel-Altwerk am Opel Hauptportal / Nähe Bahnhof in Rüsselsheim, am Sonntag den 21.01.2018, ab 10:00 Uhr. Fahrzeuge die ausgestellt werden sollen, können am Samstagnachmittag ab 14 Uhr angeliefert werden, am Sonntag bis spätestens 8 ...

Hollis Repsatz enthält die richtigen Viton-Dämpfer. Es sind exakt die gleichen, die ich verwende bzw. aus Stangenmaterial geschnitten habe.

Ich habe mir die Bilder angeschaut. Die zerbröselten Ruckdämpferelemente sind keine Viton-Dämpferelemente, weil die Kanten leicht gerundet sind. Gegenüber den Viton-Elementen ist der Durchmesser viel zu klein. Die Viton-Elemente füllen den Raum gut aus, und sie schrumpfen nicht gleichmäßig im ...

Das kann man so genau nicht sagen, da sogar bei den allerersten LC-Modellen noch Kupplungskörbe der 521/522 verbaut wurden, allerdings schon mit 6-mm-Nieten. In der 1976er 1A2 könnten sich noch Kupplungen mit 5-mm-Nieten verirrt haben, da dieses Modelljahr noch über viele Komponenten der ...

Seit fast 20 Jahren veranstaltet mein Yamaha-Händler, die Fa. Stocksiefen in Nauheim bei Groß-Gerau, immer am 2. Samstag im September von 10 bis 16:00 Uhr einen Oldie-Tag für japanische Youngtimer und Oldtimer. Ich war von Anfang an dabei und habe nicht eine einzige Veranstaltung versäumt. Es geht ...

An den LC-Motor gehören die Teile nicht.