www.rd350lc.de

Hallo Helfer,
<BR>ich habe eine HG Cockpitverkleidung, die ich an meine RD (1A3) verbauen möchte. Leider stehen im Gutachten dieälteren luftgekühlten RDs nicht mehr. HAt jemand schon ein Gutachten mit einer RD 400 für diese Verkleidung?
<BR>Ciao Udo W.

Also das denke ich auch, daß man die Zylinder lieber ausschleifen sollte, meine Erfahrungen mit meiner alten 250er (BJ. 76) waren einfach aller 20t km muß das mal sein (gezwungenermaßen)! Wie weit ein Kolben bei den wassergekühlten läuft weiß ich allerdings absolut nicht.

Hallo Arndt, hallo Heiner,
<BR>danke erstmals für die Tips, mit dem Öl wäre mir natürlich auch das liebste, denn das kann ich natürlich einfach mal machen (werde ich auch demnächst einfach mal machaen). Wenns das Öl ist, dann kann es aber eigentlich nur ab und zu mal sein, denn Öl verbraucht sie ...

Hallo wer hat Ahnung?
<BR>Habe mir letztes Jahr eine RD400 (1A3) zugelegt. Inzwischen war ich zweimal auch auf der Autobahn, aber jedesmal nach ca. 2 Minuten bei 7000 Umdrehungen war die Fahrt abrupt beendet (Kolbenstecker). Beim zweitenmal hab ich es ja fast schon erwartet, somit ging es ganz gut ...