www.rd350lc.de

Wie gehts denn>?

Super, diese CAN-bus

Mit dem richtigen Öl könnte man ja theoritisch Verschleis vorbeugen da die Kupplung ja mehr verschleisst wenn sie Rutscht.
Egal, jeder soll ja machen wass er selber für gut hält. Auf dem Thema Öl werden wir uns wohl kaum einigen können (schafft man auf anderen Foren auch nicht!)

Hallo,
Die Federn von EBC sind auch gut (Kupplung geht aber verdammt schwer mit denen! Da braucht man ne feste Hand), viel stärker als die originalen.
Ich hab leider nicht dran gedacht die Windungen zu zählen.

10W40? Bei mir ist immer Bel Ray Gear Saver drin. Speciëll entwikkelt für 2takter mit nasser Kupplung. ATF geht auch.

Motor ausbauen, auf dem Kopf stellen und kräftig schütteln, ist mir auch passiert. Allerdings war mein Motor da noch auf der Werkbank. Wirklich eines der Schlimmsten Dinge die einem passieren können beim Zusammenbau eines Motors :'( Mir ist bei meiner Ducati mal ein Sicherungssplint für den Kolbenb...

Photo Editor ist standard schon in Microshit Office drin, funktioniert auch gut.

Motor ausbauen, auf dem Kopf stellen und kräftig schütteln, ist mir auch passiert. Allerdings war mein Motor da noch auf der Werkbank.
Wirklich eines der Schlimmsten Dinge die einem passieren können beim Zusammenbau eines Motors :'(

Laut Teileliste sollen die Dinger nach vorne zeigen.
31K Bremssatteln hab ich auch an meiner LC, funktioniert prima und die Bremsklötze gibt es billig im Ebay.
Übrigens nicht sparsam sein mit dem Fett, die Dinger gehn sonst im nu fest!

Drehzahlkönig hat geschrieben:

StVOnix hat geschrieben:Druckluft in Dosen kenn ich bis jetzt nur von den Fußballtröten. Aber da bräuchte man ja auch erstmal den richtigen Aufsatz für. Gibts da direkt welche zum Ausblasen? Wo denn?

z.b. hier: http://www.conrad.de/goto.php?artikel=811903

Soll das n Witz sein? ?9,60 für ne Dose Luft?!

Versuch doch mal ihr weisses T-shirt anzufassen wenn du gerade ne neue Kette montiert hasst

Hab mir dat Video mal kurz angesehen, hört sich aber verdächtig nach Falschtakter an. Dan doch lieber ausgeschaltet ;-) Ich weiss aber was du meinst, meine Luftgekühlte wartet auch schon sehnsüchtig darauf mal wieder aus der Garage zu kommen, nur Auspuffe & Sitz. Und dann noch irgendwann ne anst...

Soweit ich weiss gehörn in alle RD's von 1976 bis 1990 (RD250/400C bis RD350R) NGK B8ES Kerzen?

Voll geiel!

Jümmers is wat mit dat dorige Moped, kööp di'n Forad!