www.rd350lc.de

Hallo Humti, die Züge sollte man einfach von der Verschraubung lösen können. Die sind nicht fest verschweißt oder so. Wenn Du die Zylinder demontierst, sollte unbedingt zwischen den Zylindern der Dreck im Spalt entfernt werden. Beim Ziehen der Zylinder rutscht der gerne in das Kurbelgehäuse. Gruß, M...

Hallo Humti, was der Georg geschrieben hat, habe ich auch schon gemacht. Funktioniert relativ gut/schlecht. Ist aber eine Möglichkeit. Dazu auch ein bischen Öl in den Spalt zwischen Zylinder und Auslasswalze macht es einfacher. Wenn die Zylinder auf den Motor gesetzt werden, zentrieren die sich über...

Hallo Humti, natürlich muss das Verbindungsstück erneuert werden so wie es aussieht. Die Auslasswalze muß eigentlich nur in dem Bereich ihrer Bewegung leichtgängig sein. Das ist von der Strichmarkierung bis zur Kante (ca.7mm) der Auslasswalze. Besser ist natürlich über 360° Umdrehung leichtgängig. D...

Hallo Humti, wenn die Schrauben fest sind, würde ich das Verbindungsstück demontieren. Ist do etwas fummelig. Dann siehst Du ob es ausgenudelt ist. Dabei kannst Du auch testen ob die Walzen sich leicht bewegen oder fest sind. Sollte eine der Walzen fest sein, ausgenudelt oder die Verbindung einer Wa...

Hallo Georg,
danke Dir. Die Seite vom MK habe ich gemeint mit dem Umlöten. Aber erst nicht gefunden.
Natürlich sollte man zuerst die exakte Funktion und Einstellung vom YPVS prüfen.
Gruß,
Michael.

Hallo Humti, wenn mit deinem 1WW-Auspuff der Motor nur bis 9000U/min. dreht, solltest Du dein YPVS-Steuergerät ändern. Dazu gibt es hier auch einiges über die Suchfunktion. Oder: https://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?t=12864 Das YPVS der 1WW ist so programmiert, das Öffnungswinkel, Drehzahl und Pro...

Hallo Max, diese Gummiringe sollen helfen das die Kupplung besser trennt! Gerade bei kaltem Motor. Wenn die Gummiringe verhärten( Altern der Gummiringe) kann es passieren, das die Kupplung rutscht. Viele hier haben die Gummiringe deswegen entfernt. Nach dem Starten von meinem Motor schiebe ich vor d...

Hallo mfo_si,
ich habe mal vor längeren den Reflektor und das Glas vom Scheinwerfer von innen gereinigt.
Ein weiches Tuch mit Glasreiniger tut es hier. Aber Vorsich walten lassen.
Das hat schon einiges an Helligkeit gebracht .
Gruß,
Michael.

Hallo Max,
die Federringe kommen unter die unteren Kolbenringe.
Soweit ich weiß, ist das alles ein Kolbenhersteller. Nur unterschiedlich mit Namen versehen.
viewtopic.php?p=243990#p243990
Viel Spaß beim Lesen des Beitrags .
Gruß,
Michael.

Hallo Max,
gebe mal RD400.org ein und gehe dann unter die Rupik "Technik". Dort ist die Funktion der Ölpumpe sehr gut bebildert und erklärt .
Gruß,
Michael.

Hallo Casi, hatte ich auch schon. Nur habe ich den Motor mit Gang einlegen, Bremse betätigen und Kupplung kommen lassen, abgewürgt. Mit einem Hammerstiel gegen beide Schwimmerkammern geklopft und Motor neu gestartet. Der Motor lief danach normal. Scheinbar hatte sich nur das Schwimmernadelventil bei...

Moin Siggi, bei einem Fresser, im Zylinder mit Buchse, kannst Du das Alu im Zylinder super mit Ätznatron entfernen. Habe ich auch schon gemacht und funktioniert sehr gut. Im Regelfall hat man Glück und der Zylinder ist nicht beschädigt. Also nur neue Kolben. Sollte eine tiefere Riefe im Zylinder sei...

Hallo Uwe, ich an deiner Stelle würde an der betreffenden Stelle die Dämmwolle wieder anbringen. Ich kenne mich mit deinem Auspuff nicht aus. Aber aus Erfahrung kann ich Dir von meiner DT400 berichten, das die montierte Dämmwolle das Moped nicht nur leiser gemacht hat, sondern auch Leistung gebracht...

Hallo Casi,
ich hoffe den Link für Bilder einfügen richtig hier rein gesetzt zu haben .
Gruß,
Michael.
viewtopic.php?t=12563

Hallo Thomas,
kontrolliere mal alles im Bereich der Ölpumpe und deren Schlauchleitungen. Wahrscheinlich ist in dem Bereich hier über die Zeit etwas durchgeschimmelt .
Gruß,
Michael.