Hallo Manfred,
schön wenn das Motorrad danach läuft. Ich wäre aber systematisch vorgegangen um auch ein Gefühl für Ursache und Wirkung für die Zukunft zu bekommen . Das heißt Stück für Stück.
Gruß,
Michael
Hallo Manfred, wenn das ein Fehler wird, der kommt und geht, wird es schwierig mit der Fehlersuche. Trotzdem würde ich erst einmal einfache Dinge machen. Kerzenstecker kontrollieren und eventuell erneuern. Wenn möglich Durchgangswiderstand vom Kerzenstecker messen. Wert steht auf dem Kerzenstecker ...
Hallo Atha, mit der Undichtigkeit von Dir ungenau beschrieben :? . Aber gut 8) . Eine andere Möglichkeit ist der Leerlaufschalter. Wird auch gerne mal undicht. Hier zuerst den Gummiring tauschen. Schrauben nicht zu fest anziehen. Sonst platzt der Deckel an den Schraubenlöchern. Andere Möglichkeit ...
Hallo Atha, bei Dir muss doch auch die Schaltwelle im Seitendeckel gelagert sein. Hier ist eine Kunststoffbuchse. Wenn die ausgenudelt ist wird die Schaltwelle so verzogen beim Schaltvorgang, das der Simmerring auch verformt wird und undicht wird. Abhilfe hier habe ich bei mir mit einer passenden ...
Hallo Florian,
schaue Dir die Auspuffe einmal genau an ob die Einsätze noch im Enddämpfer drinnen sind.
Eine andere Möglichkeit ist nach eventuellen Schweißarbeiten am Auspuff zu schauen. Hier können auch Änderungen gemacht worden sein .
Gruß,
Michael.
Hallo Atha2603, lassen die anderen Gänge sich durchschalten? War der Seitendeckel ab? Für mich hört sich das nach nicht richtig zentrierter Einbaulage vom Schaltgestänge mit dem Schaltmechanismus an. Eventuell ist Dir beim Einbau vom Seitendeckel hier ein Fehler passiert. Der Punkt auf der ...
Hallo Thomas,
die Ursache wird das Alter von dem alten Simmerring sein.
Die zusätzliche Dichtlippe wird hier eine Verbesserung von dem Simmerring sein und für mehr Sicherheit sorgen .
Gruß,
Michael.
Hallo Thomas,
die beschriftete Seite vom Siri kommt Richtung Ölpumpe.
Wobei ich vermute, das an dieser Stelle die Einbaurichtung egal sein dürfte .
Gruß,
Michael.
Hallo Michael, entweder Du nimmst eine Spritz,falls vorhanden, und drückst aus Richtung Pumpe zum Vergaser Öl in die Leitung. Oder Du startest den Motor im Leerlauf und drückst die Pumpenscheibe der Ölpumpe auf Vollförderung. Auch kannst Du die Pumpenscheibe über den Ölzug auf Vollförderung ziehen ...
Hallo Sigi, nehme doch einfach Natronlauge. Natürlich unter Anwendung der persönlichen Schutzausrüstung. Handschuhe, Sicherheitsbrille, etc. Ist das eine Nikasilbeschichtung in einem Aluzylinder oder Graugussbuchse? Nikasil ist gegen Natronlauge beständig. In einem Aluzylinder vorsichtig mit der ...
Hallo Gerrit, was der Unterschied bei den Düsenstöcken ausmacht, weiß ich nicht. Vielleicht kommt hier von andern Mitgliedern noch eine Antwort. Oder einfach ausprobieren was passiert. Ich denke, besser ist es bei Mikuni nach zu fragen was der Unterschied in der Funktion ist. Bei Mikuni-Topham.de ...