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Hi! Weiß einer vielleicht wo ich die teile für eine Zweimannzulassung einer RGV 250 herbekomme? Bzw was man da alles braucht und was das kostet?
<BR>Und ganz wichtig: Hat jemand eine Freigabe dafür?
<BR>Gruß

oh man, das hab ich mir fast gedacht... ich hatte keine ahnung wieviel spiel sein muss und hab die zylinder mit den neuen kolben zum schleifen gegeben. Auf den kolben vorne drauf steht aber doch, welches spiel richtig ist, oder? Da stand irgendwas mit 5 und ich dachte, das reicht dem mechaniker! So ...

geklemmt hat es, weil ein kolbenring im auslass hängen geblieben ist. Also sollte das nicht wieder passieren! <BR>Die ersten 100 km bin ich sehr vorsichtig gefahren, durchschnittlich um die 5-6000 touren. Manchmal auch kurz darüber hinaus gedreht. Das werd ich die nächsten paar hundert km auch weite...

Hi! Ich hatte einen klemmer und hab die zylinder auschleifen lassen und neue kolben rein (9 hundertstel spiel). Sie läuft jetzt eigentlich auch gut, aber sie dreht irgendwie zäh. Ich bin erst 100 km gefahren, gibt sich das mit den nächsten paar 100 km? Auslasssteuerung ist eingestellt, vergaser sind...

das kerzenbild hab ich mir nicht angeschaut, nach dem fresser waren sie nur schwarz... hab sie ja noch nicht soo lange. Der fresser war auch mechanisch bedingt und nicht thermisch, deshalb denke ich nicht, dass die abstimmung falsch war. Das mit den düsen weiß ich ehrlich gesagt gar nicht, muss ich ...

Hi, was für einen Wärmewert würdet ihr mir für ne TZR 250 empfehlen? Original is glaub ich 8, drin war von meinem vorgänger ein 10er. Ich hatte jetzt aber einen Fresser (wegen einem verklemmten Kolbenring) und wollte die jetzt austauschen. Ich hab eine Figaroli Auspuffanlage drauf, bringt die überha...

leider gings mir genau so... hab in den auslass geschaut und schon sah ich, dass ein ring gerissen war und alles schön verrieft hat... leider. Danke für eure antworten!

Hi, hab bei meiner TZR 250 2ma ein problem. heute bin ich gefahren und plötzlich ist die leistung schlagartig weggewesen. Hab dann angehalten und hab festgestellt, dass der rechte zylinder im unteren drehzahlbereich (in dem sie jetzt sehr zäh läuft) fehlzündungen macht und sonst nicht läuft. Funken ...

lol das is cool! <BR>Man, muss echt hart sein, als sportmotorradfahrer da oben zu wohnen! Gibt es denn viele Motorradfahrer? Also welche, die sportler fahren? Als ich da war, hab ich selten welche gesehen, ehrlich gesagt, aber kann mich auch getäuscht haben... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/ico...

Hab da oben verwandtschaft und bin deshalb gelegentlich da... aber mit dem motorrad noch nicht, das würde mich irgendwie auch nicht so reizen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Auf dem Deich LOL Da oben fährt man sich ja jeden reifen innerhalb von 500 km eckig! *g* Naja, ihr w...

mal ne andere frage... hab mich immer gefragt, wo ihr leutz aus dem norden eure bikes fahrt!? Gibts da so extra angelegte Motorradstrecken?? Is ne ernst gemeinte frage.. war da nämlich schon oft, vor allem lüneburger heide is ja schlimm, da kannste ja echt nur chopper fahren... <IMG SRC="/phpBB...

also ich tippe eher auf zu hohe wattzahl und ein zu schwaches blinkrelais... hatte das problem bis jetzt auch bei drei verschiedenen Motorrädern. Die Binker haben plötzlich sehr schnell geblinkt. (ist im Moment bei meiner TZR 250 auch so, bin nur zu faul, das Relais zu tauschen <IMG SRC="/phpBB...

hmm mist, schon wieder nicht eingeloggt... sorry @admin! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <BR> <BR><!-- BBCode Start --><B> macht nichts, dafür bin ich ja da. Hartmut</B><!-- BBCode End --> <BR> <BR>ok, werd da mal nachfragen, danke für eure hilfe! Bin dann ja mal gespannt a...

Und woher krieg ich dafür ne freigabe? Das is doch ein 130er oder?
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<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: forumadmin am 2002-04-07 19:07 ]</font>

Hi, danke für die schnellen antworten! Aber das Gutachten ist leider für genau die selben reifen, die ich im moment eingetragen habe... und der hintere wird ja leider nicht mehr hergestellt. Werd vielleicht doch mal zum TÜV gehen, vielleicht machen die gar nicht viel Probleme. <BR>Den 120er bin ich ...