www.rd350lc.de

Deshalb verfolge ich diese Geschichte auch so genau.
Was da in den letzten Jahren für Leistungssprünge zu verzeichnen sind ist wirklich verblüffend.
Der angesprochene Zylinder mit der Adapterplatte ist bislang noch bei weitem nicht ausgereizt. Bin gespannt, was da noch auf die Beine gestellt wird

[...]
Ich finde es auch immer wieder bemerkenswert, welche Auslassbreiten realisierbar sind, wenn man einen Steg in der Mitte hat (hier 85% Sehnenmaß) . [...]

Gruß,

Rüdi
Natürlich mit Steg, also zweiteilig! Ohne Steg wäre sowas definitiv nicht möglich.

Bei den Rollerzylindern würde teilweise ...

Hatte auch schon an einem kleineren Zylindern (Roller) ausprobiert, ob es einen Effekt hat, die Frischgaswege extrem glatt zu machen. Nix gemerkt, trotz gewisser Erwartung. Manche behaupten soagr das sei gefährlich, man sollte dann besser und öfter mal fetter bedüsen.
Ich finde es auch immer ...

Kenne auch nur diese Unterscheidungen. Habe mal irgendwo gelesen, dass 03.2025 in RD 250 / 350 Kits zu bekommen ist ( " / " -> gemeint war UND und nicht ODER)

Das ist ja der Witz an der Sache: Ich habe die Nummer über die Dimensionen gekriegt. Diese Dimensionen brauche ich allerdings für einen ANDEREN Motor. Leider stand nicht dabei, für welches Mopped dieses 03.2025 Pleuelkit nun ist.

Hast mir mit deiner Antwort zu 100% weiter geholfen!
Da steht ja ...

Muss den Thread nochmal rauskramen.
Brauche zwei Pleuelsätze. Die hausinterne Nummer von Prox lautet 03.2025. Problem ist nun, dass ich nicht weiß, zu welchem Modell dieser Pleuelsatz gehört. Zur Auswahl stehen:
Yamaha, 250 ccm, RD Air cooled
Yamaha, 250 ccm, RD LC
Yamaha, 350 ccm, RD Air cooled ...

Wow, der "Port map analyzer" ist ein verdammt interessantes Programm. Die lästige Rumrechnerei bzgl. TA´s scheinen wohl endlich vorbei zu sein.
Da stellt sich mir nur noch eine Frage:
Einzeln kostet jedes der beiden Programme $16,25, zusammen jedoch nur $23.75. Eigentlich ein super Preisangebot ...

Bin mir jedoch nicht sicher, ob Cone Layout auch im Nachkommabereich genau arbeitet. Hat das mal jemand ausprobiert?

o11i hat geschrieben:silvio... will dich ja nicht enttäuschen, aber da gibt es leider auch schlechte Erfahrungen. Ich werde dort keine einzige Welle mehr machen lassen.

Dito!

Beim Herrn Klaus Harmsen werde ich keinen Cent mehr lassen

Diese kleinvolumigen Giftspritzen machen teilweise richtig Spaß. Nicht das Fahren an sich, sondern diese kleinen Feinheiten mal genauer anschauen zu dürfen. Auch kann man da mal richtig in die Kiste der Basteleien greifen und einiges ausprobieren. Wenn dann was schief geht, lacht man drüber. Wellen ...

Wenn schon aufgeladen, dann lieber mechanisch oder besser über die Abgase

Mal sehen was die nächsten Jahre da so bringen :-) Dumme Ideen hab ich genug nur mit der Zeit mangelt es.

PS: Bild zur Airbox anbei.
ZX 10 = Kein Ram Air, ZX9R = mit Ram-Air.
Da die Einspritzung den Druck in der Airbox ...

Hinten wird aber nichts geweitet, also resultiert das, was vorne mehr an Druck reinkommt, auch hinten in mehr Gegendruck.
Ergo erhöht sich die Spritverbrauch bzw. die Spülverluste nicht überproportional zur gesteigerten Leistung.
Spritverbrauch wird natürlich steigen, das ist klar. Mehr Leistung ...

So in etwa...
Hab mal ein paar Versuche diesbezüglich gesehen. Ich glaube, dass dies mit einem der hochgezüchteten Yamahamodelle der Fall gewesen ist (R6/R1).
Da lag bei Vmax etwa 0,0x bar Überdruck in der Airbox an.
Brachte dann ~3% Mehrleistung. Für die Rennstrecke eine klasse Sache, aber auf der ...

Alubecher muss man sich aber erstmal fertigen lassen oder (wenn man selber entsprechende Gerätschaften hat) selber hinfummeln.
Ein ordentlich passender Korkstopfen tut es auch. Da einfach Epoxydharz drüberkippen (kein 5-Min Epoxy) und die Welle so hinlegen, dass es sich schön gleichmäßig verteilt ...

Habe bei Collet an seiner RD 350 YPVS gesehen, dass er zwei einzelne Boost-Bottle verwendet hat, ohne eine gemeinsame Verbindung zueinander.

Die Collet Motoren sind allerdings auch extrem auf Kraft aus dem Drehzahlkeller ausgelegt!

Gruß boko
Es macht auch nur einzeln wirklich Sinn...
Meist wird ...