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von CLK
So 11. Jul 2010, 16:11
Forum: Troubleshooting
Thema: Luftfilterschnuffel TZR 250
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Luftfilterschnuffel TZR 250

Hallo zusammen !
Ich würde gerne ohne den Luftfilterschnuffel fahren.
Kann mir jemand sagen, ob ich die Vergaserdüsen ändern muß ?
Wenn ja welche Größe
Gruß Mathias
von CLK
Sa 20. Okt 2007, 09:56
Forum: Troubleshooting
Thema: Neutral und Ölkontrollleuchte
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Hi Manuel !
Es ist eine 84er 31 K .
Du hast recht mit dem 6poligen Stecker.Aber warum gehen dann die anderen Lampen die auch vom Stecker weggehen ? Kann das nicht mit dem Leerlaufschalter zusammenhängen ? . Das ist eigendlich meine vermutung.Kann mir vielleicht einer den Schaltplan schicken indem ...
von CLK
Fr 19. Okt 2007, 19:42
Forum: Troubleshooting
Thema: Neutral und Ölkontrollleuchte
Antworten: 9
Zugriffe: 3919

Ja die anderen Lampen funktionieren alle.Habe auch die Birnen schon untereinander getauscht, jedoch ohne Erfolg .
Gruß Mathias
von CLK
Fr 19. Okt 2007, 19:13
Forum: Troubleshooting
Thema: Neutral und Ölkontrollleuchte
Antworten: 9
Zugriffe: 3919

Na ja !
Etwas mehr Hilfe hätte ich mir schon erwartet. :(
Trotzdem Danke
Gruß Mathias
von CLK
Mi 17. Okt 2007, 19:59
Forum: Troubleshooting
Thema: Neutral und Ölkontrollleuchte
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Zugriffe: 3919

Neutral und Ölkontrollleuchte

Hallo zusammen !
Es ist mal wieder soweit.Heute beim fahren habe ich bemerkt das beide Konntrolllampen nicht mehr funktionieren.Birnen sind beide ok und Sicherungen auch.Ölkontrollschalter ist auch neu.Kann es vielleicht an dem Leerlaufschalter liegen ? Es handelt sich um eine 31 K
Wäre nett wenn ...
von CLK
Sa 29. Sep 2007, 16:22
Forum: Troubleshooting
Thema: RD kackt nicht mehr ab !
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RD kackt nicht mehr ab !

Wie ich euch schon in meinen älteren Beiträge berichtet habe, hatte ich immer das Problem das bei vollgas im 6. Gang ab ca 7000 Umin der Motor plötzlich abstirbt und keinen Sprit mehr bekommt.Nach Benzinschlauchwechsel,Benzinhahnwechsel, Düsentausch, Vergaserreinigung und und und.

Ich habe den ...
von CLK
Sa 28. Jul 2007, 11:53
Forum: Troubleshooting
Thema: Hilfe RD kackt immer noch ab
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Hi Dirk !
Bei der heftigen Leistungsabnahme denke ich nicht das es nur eine Seite ist.Wenn eine Seite noch funktionieren würde, denke ich das ich dann nur Aussetzer hätte.Nächste Woche werde ich mal die Kerzen kontrolieren oder nochmals die Gaser reinigen.
Gruß Mathias :(
von CLK
Fr 27. Jul 2007, 15:17
Forum: Troubleshooting
Thema: Hilfe RD kackt immer noch ab
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Zugriffe: 5605

Hi Copy-Devil !
Danke neue Kolben hab ich schon.Das gleiche Problem kommt auch wenn ich im 6. Gang bei 2500 Umdr. vollgas gebe. Nach wenigen sek.kommt dann auch so ein absterben der Leistung, jedoch nicht so total wie bei höheren Drehzahlen.Für weitere Ideen wäre ich euch sehr dankbar.Vergaser mache ...
von CLK
Do 26. Jul 2007, 17:36
Forum: Troubleshooting
Thema: Hilfe RD kackt immer noch ab
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Hi Holli !
Die Kolben sind Prox und ca. 1000 Km. alt sowie neu gebohrte Zyl.
Das YPVS geht voll auf.
Weiter weiß ich wirklich nicht mehr.Bin auch schon mit offenem Tankdeckel gefahren.Es ist ja nicht das keine Leistung mehr da ist, sondern das diese schlagartig aufhört.Wie wenn dir beim Fahren der ...
von CLK
Di 24. Jul 2007, 17:14
Forum: Troubleshooting
Thema: Hilfe RD kackt immer noch ab
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Hilfe RD kackt immer noch ab

Hallo zusammen.Heute habe ich dickeren Benzinschlauch montiert,Düsen kontroliert ( sauber. 240 er ) Schwimmerstand kontroliert ( Maß ok. )
Aber alles ist wie immer.Bei Vollgas in höheren Drehzahlen bähhh.
Im 5. Gang dreht sie voll ( schalte bei ca.9500 ) dann in den 6. und bähhh. Ich will nicht mehr ...
von CLK
Mi 11. Jul 2007, 16:19
Forum: Troubleshooting
Thema: Kackt bei höheren Drehzahlen im 6. Gang ab
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RGV Benzinhahn

Hallo zusammen.
Kann mir jemand sagen von welcher RGV der Benzinhahn an der 31 K passt.
Hat dieser auch Unterdruckfunktion, oder muß ich diese am Gaser lahmlegen ? Und zuletzt, wo bekomme ich so ein Teil her ?
Freue mich auf jede Antwort.
Gruß Mathias
von CLK
Di 10. Jul 2007, 19:09
Forum: Troubleshooting
Thema: Kackt bei höheren Drehzahlen im 6. Gang ab
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Hi MK

Ich glaube zu Harzring ist es ein wenig zu weit .
Trotzdem Danke für deine Einladung.
Gruß Mathias
von CLK
Mo 9. Jul 2007, 16:16
Forum: Troubleshooting
Thema: Kackt bei höheren Drehzahlen im 6. Gang ab
Antworten: 14
Zugriffe: 6678

Hallo erst mal zusammen und vielen Dank für euere schnellen Antworten.
Heute mal ohne Tankdeckel gefahren, kein Unterschied.Benzinhahn auf Pri gestellt, kein Unterschied.Die Nadel hängt in der 4.Stufe von oben oder die 2. von unten, habe ich so gelassen.Der Benzinschlauch hat einen Innen Durchmesser ...
von CLK
So 8. Jul 2007, 18:13
Forum: Troubleshooting
Thema: Kackt bei höheren Drehzahlen im 6. Gang ab
Antworten: 14
Zugriffe: 6678

Kackt bei höheren Drehzahlen im 6. Gang ab

Hallo liebe RD Gemeinde.
Ich habe nach einer totalrestaurierung meiner 31 K heute zum ersten mal etwas mehr Gas gegeben als sonst.Beim Beschleunigen in den unteren Gängen volle Power bis 9000 Umdr. ( weiter habe ich mich noch nicht getraut wegen den neuen Kolben ) Wenn ich aber dann im 6. Gang bin ...
von CLK
So 20. Mai 2007, 10:25
Forum: Troubleshooting
Thema: Gabelsimmerringe tauschen
Antworten: 4
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Hi Christian !
Es handelt sich um eine 31 K.Die scheibe unter dem Simmerring hat auf einer Seite eine Andrehung mit geraden Kanten innen und außen ( scharfkantig ) und die andere Seite hat am Ausendurchmesser einen größeren Radius.Zeichnung habe ich nicht.Ölmenge hat sich geregelt.Habe mit dem ...