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Sollen wir kommenden Donnerstag den 4.6.22 (Feiertag) nochmal einen Anlauf nehmen? Ich hoffe das Waldfrieden hat dann auf, sonst können wir ja woanders hinfahren.

Kann man im Schaltplan sehen, von der Zuendbox geht ein schwarz-gelbes Kabel zum DZM und zum YPVS Steuergeraet.

Ja und ja. Kann man aber es bremst vermutlich quasi garnicht mehr. Die Zweischeiben Bremse hat vermutlich eine 5/8-Zoll Pumpe (ca. 16 mm), die Einscheiben eine 14mm oder 12mm. Wenn man da jetzt die grosse 16mm Pumpe anbaut braucht man viel mehr Handkraft um den gleichen Druck wie vorher in der ...

Was soll mit den Gabelbrücken sein? Wenn die nicht offensichtlich verbogen sind ist da nix mit.

habe irgendwie das Gefühl dass die Maschine ihre Spur nicht richtig hält und ich ständig korrigieren muss
Vor allem bei langsamer Fahrt? Typisch für zu strammes LKL oder Rastpunkt in der ...

LKL sind immer ein wenig kniffelig einzustellen, auch weil man beim Anziehen der Kontermutter die Einstellmutter nochmal nach unten drückt und das Lager dadurch strammer wird. Nochmal lösen, ein bisschen aufdrehen und wieder kontern bis es passt. Und lieber minimales Spiel als zu stramm.

Aber ich ...

Meine 1WW sah damals auch aus wie verrückt aber zog keinen geölten Hering vom Teller. Siehe https://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?t=19088&start=15

Nochmal: Geht sie vorne hoch im ersten? Hast Du die Bibel von Mk und bist danach vorgegangen und hast alles richtig gemacht? Das Ding hat ja keinen ...

Zieht in den ersten drei Gängen richtig gut durch.
Dann nur noch wie am Gummiband.
Geht sie im ersten vorne hoch?

Was eventuell auch sein könnte sind die ausgehangenen Seilzüge an der Walze. Vielleicht bekommst den Motor nicht mehr in die Drehzahl, wo die offenen Walzen ihre Stärke zeigen
Sagen ...

Geht die in den ersten 3 Gängen wirklich mit Schmackes ab oder orgelt sie wegen des dann noch geringen Luftwiderstads irgendwie bis 12 und schafft das dann aber im 4. und 5. nicht? Funktioniert das Powervalve und sind die Züge richtigrum eingehängt? Irgendwas muss sein sonst gings ja. Bibel von Mk ...

Gibts keine Spruehdosen in mattschwazz mehr?

Meist ist aber nur der BLS der Fußbremse falsch eingestellt...

Funzt zwar nicht gescheit aber binnichbillichdranjekommen...

Wenn die Leitung vom Tank zur Pumpe und die Pumpe selbst entlueftet sind reicht es den Motor zu starten und mit der Hand den Oelpumpenzug auf "Vollgas" zu ziehen. Oder die Schlauche vorher mit einer Spritze mit Oel fuellen.

Na dann jöh!

Also wenn du beide BLS absteckst leuchtet das BL immer noch? Und wenn Du die Sicherung rausnimmt geht es aus? Dann müsste laut Schaltplan ein Kurzschluss zwischen braun und grün/gelb im Kabelbaum sein. Plus geht ja von der Sicherung über braun zum Schalter und von da über grün/gelb zum Licht, wenn ...

Laut Schaltplan https://www.rd350lc.de/downloads/Schaltplan_4L0.pdf bekommt das Bremslicht 13 über den gelben Draht Plus und dieser bekommt wiederum Plus über den grün/gelben Draht von den Bremslichtschaltern 2 und/oder 17 (hier ist die Bezeichnung Motorstoppschalter falsch). Wenn also wirklich ...