www.rd350lc.de

Moin Siggi.
Die Stöcke für die VM 26 sehen so aus. Die haben keinen Schirm.
Die Mikuni Nr. lautet 357. Wens ein originaler ist, muss das Mikunizeichen drauf sei, sonst ist es Nachbau.

Gruß
Stulle

Das ist doch alles rumgerate.
Vielleicht passt das ja so. Erstmal messen.
Wo ist der Kolben den gebrochen?
Boden, Hemd?

Gruß
Stulle

Moin.
Auf der Hompage kannst du dir doch die Manuals runterladen.
Wichtig ist, die Base advance zu kontollieren.
Welche Zündkurve drauf ist, siehst du ja.
Was dein Moped braucht, hängt davon ab, was am Motor/Auspuff usw. gemacht ist.
Ignitech macht dir auf Wunsch Stecker für den Serienkabelbaum.
Ich ...

Moin.

Sie dreht etwas höher und das Leistungsloch wird stärker.

Gruß
Stulle

Ja, mit einer dickeren Fußdichtung veringerst du die Verdichtung.
Und hast dann aber auch schärfere Steuerzeiten.

Klar kannst du sie ändern. Über die Fußdichtung.
Aber mess doch erstmal das Volumen und die Quetschkante.

Gruß Stulle

Moin.
Rumraten hilft nicht.
Auslitern hilft.
Ich fahre meine Straßenmopeds mit einer effektiven Verdichtung von ca. 1 : 7.
Also ab Auslaßoberkante gemessen.
Mit der Serienzündbox eher etwas mehr Volumen, die hat obenrum zuviel Frühzündung.
Den Kolben macht das nichts, die schmelzen dir weg, wenn das ...

Du kannst bei Ignitec auch passende Stecker zum originalen Kabelbaum bestellen. Ging zumindestens bei der TDR so.

Gruß
Stulle

Deine Lima hat extra Ladespulen für die CDI.
Die gehen gerne mal ko. Die 12 V brauchst du nicht für einen Zündfunken.
Gruß
Stulle

Moin.
Ist eingetragen.

Gruß
Stulle

Moin.
Such im Netz nach Tuning RD 250, da taucht dierekt das auf, was du wissen möchtest.
Meine 421er TDR hat V-Force.
Mit 38er PWKs. Ziel ist 55PS pro Zylinder.
Die V-Force sind an deinem Motor unterbeschäftigt.
Und haben auch einen hohen Verschleiß.

Gruß
Stulle

Moin.

LC Teile habe ich noch einige.
Liegen in Sythen, falls du was brauchst.

Gruß
Stulle

Die Strömung wird auch nicht mehr funktionieren.
Gruß
Stulle

Moi.
35 Liter die Stunde finde ich für den Vierzylinder etwas wenig.
Wenn du mit Bremsenreiniger an die Airbox kommst, brauchst du keinen Choke.
Gruß
Stulle

Das weiß ich nicht mehr.
Hat ein Bekannter gemacht, also eher ne Kiste Bier.