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Hallo Peter,

Pleuel und Lager kann man schon wechseln,
allerdings sind die Hubzapfen und die inneren Kurbelwangen ein Stück.
D.h., man kann wenn der Hubzapfen angegriffen ist, nur noch die äußeren
Kurbelwangen verwenden.
In dem Sinn ist leider es eine Wegwerfwelle.

VG
Peter

Du mußt nur den Kupplungsdeckel abschrauben,
dann brauchst du nur das Kunststoff-Antriebsrad entfernen und
kannst die Pumpe mit verschlossenen Anschlüssen drin lassen.
Oder gleich den Dichtring erneuern und auf Pumpe weiterfahren.
Warum man jetzt für die Aktion das Motorgehäuse trennen sollte ...

Ich hab die Teile nach den Nummern beim Yamaha-Händler
bestellt und auch bekommen.
Alle drei Dichtungen passen auch in die 1WW Pumpe .
Der kleine Dichtring, der wohl an anfälligsten ist, kostet ca. 3€.

Hast du evtl. Bremssättel montiert, bei denen der Entlüfternippel nicht oben sitzt?


gruß
peter

Ja, normal soll Kontrollleuchte brennen wenn die Bremse betätigt wird,
blinken soll sie, wenn der Stromkreis vom Bremslicht unterbrochen ist.
Der Wedel der heller brennt, wenn du die Lampe mal direkt an der Batterie
testest, ist fürs Bremslicht.
Meinst du mit Bremsenkontrollschalter das längliche ...

Lt. WHB 9,2A oder mehr bei 2000/min

10,5A oder mehr bei 5000/min

Regelspannung 14,5 +- 0,5 Volt

Normal sollten die Clipschlösser schon halten, haben sie ja früher auch gemacht.
Allerdings, seit meine Kette an der 1WW in der Garantiezeit beim freundlichen Yamahahändler unter Verwendung eines Clipschlosses erneuert
wurde und ich bei der Kettenpflege feststellte das der Clip weg ist :shock:
und ...