www.rd350lc.de

Schade das die Suter MMX 500 nicht für die Straße kommt.
Dürfte auch ein bischen zu teuer werden.

Ich habe LiFePo Akkus jetzt das 3 Jahr in meiner "backup" 1WT und der Banshee.
Für meine 1WW liegt auch schon einer bereit. Ich mach nix anderes mehr rein.

In der 1WT ist ein JMT Akku, die in der Banshee und 1WW sind aus dem Modellbau mit Balancer Anschluss. Ein passendes Ladegerät war schon ...

Mit einem 150'er bleibt nicht mehr viel "Luft" für die Kette.
Ich habe auch die SZR Räder geplant. Ich habe momentan den originalen Bremssattel verbaut.

https://abload.de/thumb/2011-01-2515.48.05hbls.jpg https://abload.de/thumb/2011-01-2515.48.13h9uz.jpg
https://abload.de/thumb/2011-01-2515.46 ...

Ich habe eine TDR und eine TZR Welle.
Ich lege mal beide nebeneinander und schau mal ob Unterschiede zu sehen sind.

Bei Yambits verkaufen die die gleichen Teile für die TDR/TZR.

Die ist echt günstig. Danke für den Link!
Mit den Yambits Teilen wäre es zwar insgesamt ca 70€ günstiger, je mach dem was man für das Pressen bezahlt.
Aber für das Geld bekommt man keine neuen Wangen, sofern Lieferbar.

Hat von euch evtl. jemand Erfahrung mit den Yambits Kurbelwellen- Mittelteilen für die TZR/TDR 250 und den entsprechenden Pleuel ?

Ich überhole grade einen TDR Motor und die beiden Wellen die ich habe sind beide ohne weiteres nicht zu gebrauchen.

Bisher warern die Teile die ich bei denen bestellt ...

Ich bin mir jetzt nicht sicher ob ich dich richtig verstanden habe.
Auf die TDR passt vorne der rechte R1 Bemssattel.

Oder meinst du den hinteren Sattel?

//Edit
Ok, du hast also die SZR Gabel verbaut.
Da kenne ich keine Alternative.
Kommt das Moped mit der SZR Gabel vorne nicht zu tief?

Ich gehe jetzt mal in den Keller die Steuerzeiten messen.
Gruß Holli

Das habe ich vor ein paar Jahren auch mal gemacht.
Finde aber leider die Ergebnisse auf die schnelle nicht mehr.
Wenn ich mich recht erinnere lag der Auslass knapp unter 190°.
Ähnlich wie die CPI Serval Wampus Zylinder mit 188 ...

Nigel von NK Raging hat die überarbeitete Version seiner Umlenkhebel für die TDR 250 fertig.
Da es keine originalen Erstzteile mehr für den Umlenkhebel gibt, ist es nicht immer einfach die original Teile wieder instand zu setzten.
Nigel hat mit seinem Hebel eine hochwertige plug&play Alternative im ...

Herzlichen Glückwunsch!

Ich hab ja zum Glück noch ein paar Jährchen bis dahin...

Gestern war ich 250 km unterwegs. War Mittags zwar noch recht nass, aber insgesamt ne schöne Tour. Bin so gegen 13 Uhr am Treffpunkt vorbei auf dem Weg nach Hause. Anschließend noch schön Oktoberfest...

Ich wollte schon immer mal eine Resonanzkammer pro Zylinder testen.
Das schien mir theoretisch die beste Lösung zu sein.
Hat das schon mal jemand versucht?

Mich würde jetzt mal das Tuning des Motors interessieren das der so den Puff zerlegt....
:-)
Gruss Frank

Der macht soviel Druck, das der mir regelmäßig die Schalldämpfer raushaut.
Ich muss immer aufpassen das niemand hinter mir ist wenn ich Gas gebe. ;)

Ist ne serien 1WT mit angepasster YPVS ...

Neulich auf dem Weg in die Eifel wunderte ich mich über die andere Geräuschkulisse meiner 1WT. Auf einer Strecke von 3 km wurde es relativ schnell immer lauter. Ich dachte erst, das der Auspuff sich am Flansch gelöst hat. Siehe Bilder.

http://www.abload.de/thumb/lyu2a.jpg
http://www.abload.de ...

Hab grade auch noch einen Banshee Motor im Kofferraum ;)

Nen kompletten 4L0/4L1 Motor könnt ich auch noch brauchen.
Habe zwar einen komplett und einige Gehäuse/Getriebe/Zylinder, aber nichts davon ist ohne weitere Instandsetzung zu gebauchen.

Die letzten 4L0 Teile hab ich hier in der nähe aus ...