www.rd350lc.de

Die Bilder von 2017 sind leider nicht mehr sichtbar. Ein echter Nachteil von externen Bilderhostern. Man sollte sich hier einigen und nur auf dem Forum abspeichern, ansonsten sind die Beiträge für´n Arsch.
Gruss Wiba

Die Prüfmethode von RD zu TZR unterscheidet sich leider nach WHB.

Man sollte das vor dem Kauf auf jeden Fall abklären, ob das nachrichten der Welle mit im Verkaufspreis enthalten ist. Desweiteren sollte man sich auf eine Prüfmethode einigen, die auch eine genaue Aussage über den Rundlauf ergibt. Das Spannen zwischen Spitzen ergibt z. B. bei der RD/ TDR/ TZR Welle ...

Die Wellen sind laut Yamaha Deutschland immer auf Rundlauf zu überprüfen und ggf. dann auch nach zu richten. Da Yamaha Deutschland voraussetzt, das die Welle von einer Yamaha Vertagswerkstatt eingebaut wird, ist die Kontrolle und das nachrichten immer Teil des gesamten Arbeitsauftrages einer Yamaha ...

Das schöne an solchen Diskussionen ist immer, man kann irgendwas behaupten und nur eine handvoll Leute, können einem das wissenschaftlich als Blödsinn widerlegen.
In diesem Sinne, es grüßt der fünftaktende
Wiba

Tolles Foto, technisch und optisch perfekt umgesetzt.

Gruß Wiba

Der RD500 Motor ist ja mehr oder weniger ein doppeltes TZR 250 Triebwerk. Dann müsste die TZR250 ja auch mit 3.35l auf 100km zu bringen sein.
Ich stelle mir gerade vor wie ich damit durch die Eifel schleiche.

Mal eine Frage zur Grillerei abends.
Alle gemeinsam oder jeder am eigenen Feuer?
Gruß Willi

Sehr gut beschrieben Benway

@Wolfgang mich freut es doch auch mal wieder alle in den Arm zu nehmen.

Moment da geht noch was :lol: David: Anreise Do, Fahren Do., Fr., Sa., So., Frühstück Fr., Sa., So. Manu K: Anreise Do, Fahren Do., Fr., Sa., So., Frühstück Fr., Sa., So. Thomas H. Anreise Do, Fahren Do., Fr., Sa., So., Frühstück Fr., Sa., So. Max H.: Anreise Do, Fahren Do., Fr., Sa., So., Frühstück...

Das ist leider die "orale" Seite

Ich hab’s noch nie geschafft meine 1WX zu Pendeln zu bringen. Und die Gabel hatte ich schon 10mm weiter durchgesteckt. War ganz gut auf der Rennstrecke, aber dann wird die eh bescheidene Schräglagenfreiheit noch schlechter. Hallo Boris, die unverkleideten und die letzten RD Fahrwerke von den 1WW Ty...

Hallo Matthias, in meiner 31K ist das ehemalige White Power vom Marco Böhmer verbaut. Umlenkhebel und das andere Gedöns wurde noch in Nadellager gelegt bzw. wurde so vom Marco übernommen. Mit dem neuen Federbein ist die 31K eindeutig nervöser geworden was die Pendellei angeht. Noch schlechter wird e...

Sehr schön Jungs, das wird dann mal wieder ein richtig großes Treffen wie früher. Ich werde wohl mit einem weiteren Teilnehmer zusammen anreisen, um die lange Fahrt erträglicher zu haben. Genauer Anreisetag muss ich noch absprechen. Der Nöddel versucht auch zu kommen und dann wären diesmal wieder je...