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Ok, Danke,

das hilft mir weiter, dann habe ich die richtige Druckstange.

Die ist inzwischen mit neuer Kugel eingebaut, jetzt passt es und die Grundeinstellung lässt sich
so jetzt auch vernünftig vornehemen.



Viele Grüße
Thorsten

Hallo Uwe (lange nichts mehr voreinander gehört... :wink:),

vielen Dank für die schnelle Antwort.
Hilft mir weiter, da scheint also tatsächlich etwas nicht zu stimmen.
Die Differenz zwischen unseren Messungen würde passen, es ist in etwa der Kugeldurchmesser...

Bevor ich jetzt eine Kugel in die ...

Hallo zusammen,

ich bin dabei, meine 4L0 nach einer länger zurückliegenden Motorrevision wieder in Betrieb zu nehmen.

Mir ist jetzt bei der Kupplungsgrundeinstellung (an der Schnecke im linken Seitendeckel) aufgefallen, dass man die Einstellschraube meiner Meinung nach deutlich zu weit ...

Der Wellendichtring auf der Antriebswelle der Ölpumpe im Kupplungsdeckel scheint tatsächlich häufiger nach innen aus seinem Sitz zu wandern, war bei mir auch passiert. Ich habe den erneuert und zusätzlich mit einem kleinen Blech gesichert.
Habe Bilder von dieser Lösung, weiß nur nicht, wie ich die ...

Ja, das ist richtig, die Hinterräder sind bei der 4L1 und der 4L0 unterschiedlich.

...ist leider nicht logisch.
Ich gehe davon aus, dass du die Bezeichnung auf der Hubscheibe meinst.
Und da gibt es Pumpen für die 4L0 mit der "4L1-Hubscheibe" und auch mit der "IMI-Scheibe".
Wurde über die Baujahre geändert.
Wichtig ist der Farbklecks auf der Pumpe: rot für die 250er und gelb für ...

Habe mir am Wochenende in meine 4L0 auch eine Lithium-Batterie von JMT eingebaut.
In die 4L0 passt der Typ HJB5L (Preis ca. 50,- €),
der hat die Abmessungen 129 (incl. des mitgelieferten Sockels) x 120 x 60 mm (H x B x T).
Damit der kleine und erstaunlich leichte Akku (wirkt wie eine Attrappe ...

Hallo Bernhard,

die Zylinderkopf"schrauben" sind eigentlich Muttern, die auf die Gehäusestehbolzen aufgeschraubt werden. Das sind definitiv keine Normteile, da kommst Du an den Yamaha-Originalteilen nicht vorbei.
Diese Schrauben (Muttern) lassen sich in der Regel aber problemlos wiederverwenden ...

Wenn MB doch nur etwas von "professioneller Gewinnerzielungsabsicht" hätte !

Es gibt nur noch sehr wenige 2-Takt-Kenner, und gerade deshalb könnte er mit zuverlässigen Dienstleistungen um den 2-Takter herum sicherlich eine auskömmliche Marktlücke finden.

Ich bin sicher, dass viele von uns nicht ...

Ich habe für die Hohlschraube im Rahmen des Benzinhahn-Umbaus Alu-Dichtringe 10 x 14 verwendet. Problemlos schon bei leichtem Anzug der Hohlschraube dicht.

Da stellt sich die Frage der Verträglichkeit des Materials der Dichtringe mit Benzin nicht - wobei die Vulkanfiberdichtringe in diesem Punkt ...

Zu dem Thema Dichtringe noch eine Ergänzung:

Es gibt die Dichtringe bei gleichem Innendurchmesser (hier: 10mm) mit verschiedenen Außendurchmessern: 10x14 / 10x15 / 10x16 mm
Dazu noch in unterschiedlichen Stärken: 1 und 1,5 mm

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass die Dichtwirkung bei der Abmessung ...

Hallo Werner65,

der "Stift", der die Klappe hält, ist eine Art Kerbnagel mit einer Federscheibe drunter.

Den muss man nicht "mit einem Meißel abschlagen" (warum nicht mit einem großen Hammer gleich den Schlossansatz abschlagen...?), sondern der lässt sich meist schon mit der Klappe als Hebel ...

Hallo Matthias,

ich habe ET-Kataloge für verschiedene Baujahre und Länder, daher ist mir der Unterschied einmal aufgefallen.

Zur Tatsache, dass im Ausland die kurze Lagerschraube (ohne die Verlängerung als Anschlag für den Umlenkhebel) verbaut ist, passt auch das Angebot von Yambits: Dort wird nur ...

Für die 4L0 gab es länderspezifisch zwei "Seitenständereinklappversionen":

- lange Schraube (90109-08578) mit Umlenkhebel und zwei Federn, diese Version klappt automatisch ein und entsprach der deutschen STVZO

- kurze Schraube (90109-08034) ohne Umlenkhebel und nur eine Feder: Ständer bleibt in ...

Die Teilenr. 93306-30003 ist richtig und das Original-Yamaha-Teil hat tatsächlich einen teilabgedichteten Kunststoffkäfig.

Mir war das bei der Montage auch aufgefallen, und wie Heiner Jakob hatte ich meine Zweifel, ob das wg. der Behinderung der getriebeseitigen Dichtlippenschmierung gut ist.

Ein ...