Liebe Gemeinde?
Ich bin mir der Unterschiede zwischen den Bremspumpen sehr wohl bewusst, trotzdem diese Frage: Kann ich die größere 4L0-Pumpe für den Betrieb an einer 1-Scheiben-250er verwenden? Und wenn ja, hat das außer der Optik einen Effekt?
LG usch
Die Suche ergab 28 Treffer
- Mo 25. Mai 2026, 11:12
- Forum: Tuning und Umbauten
- Thema: Bremspumpen 4L1/4L0
- Antworten: 1
- Zugriffe: 220

- Do 21. Mai 2026, 21:31
- Forum: Troubleshooting
- Thema: Fehlersuche
- Antworten: 5
- Zugriffe: 407

Re: Fehlersuche
Kurzer Abschlussbericht, habe jetzt einen neuen Vergasersatz drauf und sie läuft wie der Teufel. Auch wenn es eigentlich nicht sein kann, denn die alten Vergaser kamen direkt aus dem Ultraschall und waren vorschriftsmäßig eingestellt von einem echten Experten. hab mir von einem Kumpel einen ...
- Di 19. Mai 2026, 07:18
- Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
- Thema: RD 350 LC - Zylinderkopf geschliffen
- Antworten: 16
- Zugriffe: 2306

Re: RD 350 LC - Zylinderkopf geschliffen
Hallo,danke für dier letzten Beiträge.
Gebrochen am Kolbenboden, lief gut bis zum Schluss, habe das nur zufällig entdeckt. Denke mal, dass der Verantwortliche das damals aus Leistungssteigerungsgründen gemacht hat. Sollte ich den Kopf mal verwenden müssen würde ich das auf jeden Fall über den Fuß ...
Gebrochen am Kolbenboden, lief gut bis zum Schluss, habe das nur zufällig entdeckt. Denke mal, dass der Verantwortliche das damals aus Leistungssteigerungsgründen gemacht hat. Sollte ich den Kopf mal verwenden müssen würde ich das auf jeden Fall über den Fuß ...
- Di 19. Mai 2026, 07:08
- Forum: Troubleshooting
- Thema: Bester Reparatursatz für Bremssättel 4L0 Bj. 82
- Antworten: 5
- Zugriffe: 398

Re: Bester Reparatursatz für Bremssättel 4L0 Bj. 82
Hi, ich habe in den letzten Jahren für diverse RDs Reparatursätze von Horst Meise (Yamaha) und von Yambits (Zubehör) verbaut und und ich würde für mein eigenes Projekt immer Originalteile verwenden, denke aber, das bei normaler Nutzung auch die Zubehörsachen alle im Rahmen bleiben.ich tendiere ...
- So 17. Mai 2026, 18:46
- Forum: Troubleshooting
- Thema: Halter Kupplungszug für die 31K BJ 85
- Antworten: 5
- Zugriffe: 378

Re: Halter Kupplungszug für die 31K BJ 85
Hab den Bügel jetzt bei Horst Meise bekommen für 18 Euro
LG usch
LG usch
- Di 12. Mai 2026, 20:49
- Forum: Troubleshooting
- Thema: Fehlersuche
- Antworten: 5
- Zugriffe: 407

Re: Fehlersuche
Danke!!
Das Moped lief, war aber in einem erbärmlichen Zustand, Ölpumpe stand permanent auf 100 %, alles ölig - Ein Trauerspiel...
Aktuell läuft sie super, sprotzelt nur wie von dir beschrieben insbesondere unter Last nervig herum. Einmal über 6500 geht sie los wie der Teufel. meine Kumpels sagen ...
Das Moped lief, war aber in einem erbärmlichen Zustand, Ölpumpe stand permanent auf 100 %, alles ölig - Ein Trauerspiel...
Aktuell läuft sie super, sprotzelt nur wie von dir beschrieben insbesondere unter Last nervig herum. Einmal über 6500 geht sie los wie der Teufel. meine Kumpels sagen ...
- Di 12. Mai 2026, 15:17
- Forum: Troubleshooting
- Thema: Fehlersuche
- Antworten: 5
- Zugriffe: 407

Fehlersuche
Liebe Gemeinde
ich fuckel seit seinem Jahr mit einer seltsamen Probllematik an meiner 4L1 (36 PS, Baujahr 81) herum
Nach der Restaurierung habe ich den Motor mehr oder weniger ungeprüft eingebaut, da er nur 12.000 km auf der Uhr hatte und alles gut aussah. Das rächt sich..
Der Vorbesitzer hatte sie ...
ich fuckel seit seinem Jahr mit einer seltsamen Probllematik an meiner 4L1 (36 PS, Baujahr 81) herum
Nach der Restaurierung habe ich den Motor mehr oder weniger ungeprüft eingebaut, da er nur 12.000 km auf der Uhr hatte und alles gut aussah. Das rächt sich..
Der Vorbesitzer hatte sie ...
- Mi 29. Apr 2026, 20:13
- Forum: Troubleshooting
- Thema: Halter Kupplungszug für die 31K BJ 85
- Antworten: 5
- Zugriffe: 378

Re: Halter Kupplungszug für die 31K BJ 85
Hi Werner, danke für den Tipp - Das teil hatte ich auch schon gesehen, aber das wird nicht passen. Ich kucke morgen noch mal genau, aber ich bin fast sicher, dass isser nicht und inkl. Versand ist mir das auch zu teuer für ein Teil, das man nicht sieht. Da investiere ich lieber etwas Zeit und baue ...
- Mi 29. Apr 2026, 14:55
- Forum: Troubleshooting
- Thema: Halter Kupplungszug für die 31K BJ 85
- Antworten: 5
- Zugriffe: 378

Halter Kupplungszug für die 31K BJ 85
Liebe Gemeinde, kann mir einer helfen?
Ich brauche den Bügel, der in der oberen Motorhälfte (direkt mittig unterhalb der Vergaser) verschraubt wird, um den Bowdenzug (Kupplung) zu fixieren. Ich hab schon zig microfishe durch und entweder ich sehe es nicht, oder ich finde es nicht. Horst Meise hat ...
Ich brauche den Bügel, der in der oberen Motorhälfte (direkt mittig unterhalb der Vergaser) verschraubt wird, um den Bowdenzug (Kupplung) zu fixieren. Ich hab schon zig microfishe durch und entweder ich sehe es nicht, oder ich finde es nicht. Horst Meise hat ...
- So 22. Feb 2026, 18:51
- Forum: Troubleshooting
- Thema: Brembo für 1. Modell 31K aus 83
- Antworten: 3
- Zugriffe: 652

Re: Brembo für 1. Modell 31K aus 83
Ja die Triumphsättel sehen gut aus, die haben allerdings 80 mm und es steht Triumph drauf ;-) - meine Gabel aus 83 hat 40er Lochabstände, da würde die 40mm Brembo-Serie Gold p4-30-34 passen, ich weiß nur nicht, ob ich noch was an den Scheiben fuckeln muss und ob die Pumpe genug Druck aufbaut. Säh ...
- Sa 21. Feb 2026, 18:19
- Forum: Troubleshooting
- Thema: Brembo für 1. Modell 31K aus 83
- Antworten: 3
- Zugriffe: 652

Brembo für 1. Modell 31K aus 83
Hallo Gemeinde
ich habe mal eine Frage: ich habe sehr seltene Gabelstandrohre für eine 31K erstanden. Allererstes Modell aus 83 mit Luftunterstützung. Vom Lochabstand her würden hier Brembo-Bremsen mit entsprechendem Lochabstand sehr gut passen und wären nicht nur schick, sondern auch finanzierbar ...
ich habe mal eine Frage: ich habe sehr seltene Gabelstandrohre für eine 31K erstanden. Allererstes Modell aus 83 mit Luftunterstützung. Vom Lochabstand her würden hier Brembo-Bremsen mit entsprechendem Lochabstand sehr gut passen und wären nicht nur schick, sondern auch finanzierbar ...
- So 8. Feb 2026, 19:27
- Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
- Thema: RD 350 LC - Zylinderkopf geschliffen
- Antworten: 16
- Zugriffe: 2306

Re: RD 350 LC - Zylinderkopf geschliffen
@ Georg: Sehe ich genauso....( also dass mit dem einfach so lassen) allerdings spricht dagegen, dass du in ein ungesundes Verdichtungsverhältnis abwanderst - ohne Not)
@ Dubbio: Kolben sehen eigentlich gut aus, außer, dass einer gebrochen ist...
@ Dubbio: Kolben sehen eigentlich gut aus, außer, dass einer gebrochen ist...
- So 8. Feb 2026, 19:26
- Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
- Thema: RD 350 LC - Zylinderkopf geschliffen
- Antworten: 16
- Zugriffe: 2306

Re: RD 350 LC - Zylinderkopf geschliffen
Ja, der ist max. runrergehobelt und nein, mein kann das nur über die Fußdichtung machen, weil die Kopfdichtung ein ziemlich komplexes technisches Bauteil ist, das auf Pressung von Kupfer abdichtet, da wirst du nichts machen können.
LG usch
LG usch
- Sa 31. Jan 2026, 08:53
- Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
- Thema: RD 350 LC - Zylinderkopf geschliffen
- Antworten: 16
- Zugriffe: 2306

Re: RD 350 LC - Zylinderkopf geschliffen
Das wäre meine nächste Frage gewesen, wie wirken sich die Steuerzeiten denn konkret aus?
LG usch
LG usch
- Sa 31. Jan 2026, 08:52
- Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
- Thema: Kurbelwelle überholen Wo ? Preise
- Antworten: 14
- Zugriffe: 2662

Re: Kurbelwelle überholen Wo ? Preise
Also ich zahle für eine Überholung immer um die 450 Euro inklusive aller Teile und Versand, wüsste auch nicht, wie das ohne Quallitätsverluste billiger gehen sollte. Ich habe eine private Adresse, die ich aber nur nach Rücksprache und PN Teilen würde. Ich mache dort 2 - 3 Wellen pro Jahr und bin ...