www.rd350lc.de

Hallo Stefan,
Dann wäre zumindest der Vergaser schon 38 PS tauglich.
HD 190, Nebendüse 22,5
Die Membranplättchen waren schon aus Carbon habe ich aber ausgetauscht die fühlten sich irgendwie brüchig an und waren am Rand ausgefranst.
Die neuen sind vom Kai Diering aus der Carbonwerkstatt die sollen ...

Hallo Uwe,

danke für die ausführlichen Erklärung.

Also muss ich die 4L2 Vergaser auf jeden Fall durch 4L1 für 38 PS besser noch 4LO vorgreifend für einen späteren Umbau auf 350 ersetzen.

Dann werde ich mir vom Spezi mal die Endoskopkamera fürs Handy ausleihen und schauen ob die Reduzierung ...

Hallo Peter,

Der Rumpfmotor mit Zylinder wurde mal getauscht und hat laut Vorbesitzer cirka 27.000 km drauf.
Auf dem Tacho stehen ziemlich genau 60.000 km . Vergaser und Auspuff sind noch die Originalen

Hallo Stefan,
das die Schweißnähte von Yamaha damals nicht aus dem Lehrbuch waren ist ...

Servus Erdwin,
da muss ich mal die Schnittzeichnungen anschauen ob man da von hinten mit einem verlängerten Bohrer rankommt.
Aufschneiden wäre kein Problem möchte aber nur wenns nicht anders geht.
Mit der Leistung kann ich mich täuschen es ist ja fast 40 Jahre her als ich meine erste RD LC hatte da ...

Hallo,
wie bereits bei meiner Vorstellung erwähnt habe ich eine RD 250 LC Baujahr 1983 in der ungeliebten 4L2 27 PS Version.

Die ganze RD ist sehr original und der Auspuff noch in gutem Zustand.

Meine Frage kann man einen 4L2 Auspuff 250,38 PS / 350,46 PS tauglich machen ?

Der Auspuff wurde am ...

Danke Franx,
klar damals waren die neue 250 er und die 350 er LC schon Raketen.
Habe noch eine zur Rennmaschine umgebaute RD 400 für historische Bergrennen die geht mit Ihren 43 PS und nur 110 kg Gewicht
auch heute noch ganz ordentlich vorwärts.
https://up.picr.de/48680146xa.jpg
https://up.picr ...

Hallo,
ich bin der Christian aus der Nähe von Regensburg und möchte mich kurz vorstellen.
Fahre schon seit der Mopedzeit und habe inzwischen einige Fahrzeuge aus den 30iger, 40iger ,60iger und 80igern.
Begonnen habe ich mit einer RD 400 dann bin ich auf eine RD250 LC mit 350 er Zylindern umgestiegen ...