www.rd350lc.de

Nee, stimmt so nicht. Ich habe zuerst die gleichen Kolben wie vorher eingesetzt (Prox). Alle Maßnahmen haben zusammen erheblich mehr Drehmoment gebracht, so dass die Karre echt geil läuft, nur ganz oben eben wie zugestopft wirkt.

Kein Scherz, es ist tatsächlich so, dass man bei ca. 25 Grad ...

.. dachte da an den bei MZ tausendfach bewährten 84er, z.B. den 84/30/110A, den gibt's fertig für unschlagbar wenig Geld, es ist ein deutsches Produkt, Ersatzteile leicht zu kriegen und sehr bezahlbar, nicht diese Mondpreise, die die Japser haben wollen.

Für die 250er MZ gibt's solche ...

@RDThorsten,

mir gehts es wie einigen Anderen hier im Forum. Das Weiten auf 22mm bringt bei meinem Motor keine Erhöhung der Enddrehzahl. Ich weiß leider auch nicht wieso es bei Einigen was bringt und bei Anderen aber nicht.

danke für Deine ausführlich Antwort, das Umbauen der CDI werde ich mir ...

Rätsele hier gerade herum, ob es möglich ist, die dicken Mikunis aus einer RGV (eben TM34) an meine 1WW zu schrauben. Klar, da muss vieles geändert werden (Stutzen, Membrane, Gashub usw), das Wichtigste wäre aber die Frage nach der Bedüsung..
Hat einer Daten für die TM34-er Bedüsung auf einer 1W ...

@klaas bei den Veränderungen die Du vorgenommen hast, tippe ich mit hoher Warscheinlichkeit darauf, dass sie zu mager läuft. Anzeichen dafür hast Du ja. Wird zu heiß und läuft etwas besser wenn es warm wird. Bei 5 Grad wird sie Dir dann wohl fest gehen. Hasst Du mal die Kerzen nach Vollgassfashrt ...

Hallo RD-Kollegen,

mich nervt nach wie vor das Problem, dass die 1WW nicht so recht ausdreht.
Klar, der Serien 1WW Auspuff bremst, aber ich möchte es nicht wahr haben, dass es nicht möglich ist, die 1WW mit Yamaha Teilen auf 10.000 Touren zu bringen ohne dass man die Auspuffanlage mit enormen ...

Ebay. Amen.

Musst aufpassen, es gibt für die Ypse 3 Stück. Wichtig ist das Baujahr bzw der Typ(31K, 31K85, 1W..), NICHT das Datum der ersten Zulassung. Es sind auch in 1987 noch 31Ks zugelassen worden, die aber allesamt in 1985 produziert wurden.

1) 29K-50: RD350LC2 (31K, 1983/84)
2) 52Y-50 ...

Klingt nach Elektrik-Problemen der schweren Sorte.

1) Sicherungskasten. Alles gängig machen oder durch bessere Kontakte ersetzen. Ich habe das Ding bei mir gleich ganz entfernt und durch wasserdichte einzelne Sicherungshalter aus dem Elektronikhandel ersetzt. Bingo.
2) Lade- bzw Spannungsregler ...

Leider gibt's kein Steuerkopflager (bzw. Industrie-Kegelrollenlager) von SKF oder FAG passend für die RD, habe überall geguckt. Sind spezielle Maße ausserhalb jeder Industrie-Menge, daher nur als spezielle Steuerkopflager zu kriegen.
Macht aber nix, die aus dem Zubehör sind schon ganz gut. Bei mir ...

Habe mich bei meiner RD (1WW, genauso wie ein Freund bei seiner Kuh) immer gewundert, warum bei Dauerregen über Wochen mit der Zeit immer ein wenig Wasser im Getriebe landete, wo alles prima war, wenn die Sonne schien. Es war kein Kühlwasser, also kam es von aussen rein.

Habe ewig gesucht, bis ich ...

Folgendes hat mir sehr geholfen, als ich mein Kegelrollen-Steuerkopflager sauber in den Rahmen (1WW) einsetzen wollte. Vorteil dabei ist, dass sich die Lagerschalen beim Eintreiben in den Rahmen nicht verkanten und die Fassung ausnudeln, ausserdem kriegt man sie viel leichter und fester rein.

Ein ...

Entweder sitzt bei Dir was total vermurkst zusammen oder etwas ist heftig ausgeschlagen (und schlägt das andere Material auch noch immer wieder aus).
Gruss Holli

Jepp, mittlerweile glaube ich das auch. Die Welle war schon auseinander, aber nur, weil die mittleren Lager gefressen hatten.

Wollte ...

Hi
Wo kann man denn die Schwarz-Lösung sehen (URL?)?

Das neue Kegelrollenlager,welches ich danach eingebaut habe (Tante Louise),saß viel tiefer :shock: ,so das die Lenkkopfmutter wieder mehr Windungen zur verfügung hatte.Bis jetzt ist es Spielfrei und optimal,war ja auch letztens erst beim TÜV ...

klaas, hast Du mal ein Schwarz-Lager probiert? Die gleichen das doch auch aus :!: :?:

Gruß,
Holger

Nope. Wusste garnicht, dass schon jemand das Problem kennt. War mir auch nicht wichtig, ich wollte eine echte und dauerhaft haltbare Lösung haben, die perfekt ist. Wenn ich schon am Fahrwerk ...

Super Beitrag, vielen Dank für die Mühe, das hier so detailliert zu beschreiben !

An meiner 4L1 habe ich auch das Problem: es klackt beim Bremsen, Spiel ist aber nicht fühlbar, durch Einstellen ist dem jedoch nicht beizukommen.

Hat der Vorbesitzer evtl. auch Kegelrollenlager montiert ? Wenn ich ...