Grüße!
Zufrieden ist immer so ne Sache… :lol:
Das Ziel war ursprünglich mal die 70PS mit den Orginalzylindern zu knacken. Das haben wir leider nicht geschafft. Laut Prüfstand haben wir eine Maximalleistung von 63PS erreicht.
Aber der Motor ist absolut Vollgasfest und sehr resistent gegen magere ...
ACHTUNG
Ab Mittwoch Abend, dem 22.10.2025, werden wir die Webseite und das Forum auf einen neuen Server portieren und das Update auf die neueste Version einspielen.
Bitte rechnet mit ca. 2-3 Tagen für die Wartungsarbeiten. Wir hoffen aber, dass wir es schneller schaffen. Also habt ein wenig Geduld, falls nicht alles direkt wieder am nächsten Tag funktioniert.
Eure Admins
Ab Mittwoch Abend, dem 22.10.2025, werden wir die Webseite und das Forum auf einen neuen Server portieren und das Update auf die neueste Version einspielen.
Bitte rechnet mit ca. 2-3 Tagen für die Wartungsarbeiten. Wir hoffen aber, dass wir es schneller schaffen. Also habt ein wenig Geduld, falls nicht alles direkt wieder am nächsten Tag funktioniert.
Eure Admins
Die Suche ergab 2 Treffer
- Mi 11. Jun 2025, 15:38
- Forum: Banshee Zone
- Thema: +4 Welle Orginal Zylinder
- Antworten: 2
- Zugriffe: 14288
- Mo 18. Mär 2024, 15:51
- Forum: Banshee Zone
- Thema: +4 Welle Orginal Zylinder
- Antworten: 2
- Zugriffe: 14288
+4 Welle Orginal Zylinder
IMG_3369.jpeg Hallo zusammen,
Ich bin neu hier in dem Forum, komme aus der nähe von Zwickau und habe seit knapp 4 Jahren eine Banshee an der ich gerne Schraube und Motor tune.
Aktuell baue ich auf eine +4 Vito Welle mit 115er Pleul und Blaster kolben um.
Hier war der wichtigste und schwierigste ...
Ich bin neu hier in dem Forum, komme aus der nähe von Zwickau und habe seit knapp 4 Jahren eine Banshee an der ich gerne Schraube und Motor tune.
Aktuell baue ich auf eine +4 Vito Welle mit 115er Pleul und Blaster kolben um.
Hier war der wichtigste und schwierigste ...