www.rd350lc.de

Hallo, aus aktuellem Anlass hole ich dieses Thema hervor. Mein Rahmen ist verdreht, ein Rad hat positiven Sturz und das Andere negativen Sturz. In Kurven führt das manchmal dazu, das das Hinterrad schlingert, wie wenn Reifendruck fehlt. Die RD 125 LC, um die es geht, hat jetzt 85.000km, neuen TÜV un...

Hallo,
ich schicke meine Motorenteile zu Zweirad-Racing Grün und bin richtig zufrieden. Obwohl "Racing" im Namen steht, ist es bezahlbar.

Hallo,

von der 1A2 / 1A3 kenne ich es so: In die 250er gehört das Teil mit den 2 Schnorcheln in den Luftfilterkasten. Bei der 400er ist an dieser Stelle freier Durchgang, aber in die 400er gehört ein Luftfilterelement, das eine Restriktion hat, die 250er hat einen "offenen" Luftfilter.

Zu Punkt 2:

Mit der Messuhr schaut man, ob die Markierung am Polrad mit dem vorgegebenen Zündzeitpunkt übereinstimmt. Dann benötigt man eine Stroboskoplampe, um bei laufendem Motor die Einstellung zu überprüfen.

Ich habe das kleine Voltmeter bewundert. Nach drei Elektropannen im letzten Jahr habe ich auch eins.

Brigitte

Hallo,

der Durchmesser der Hohlschraube sollte keinen Unterschied machen. Es sind nur geringe Mengen Bremsflüssigkeit, die da hin- und herfliessen.

Liebe Grüße

Brigitte

Hallo,

mit der RD 125 LC:

3 Reifen, 1 Batterie, ein Regler, ein Lichtmaschinenstator und eine Zündspule - macht 8000km.

Haut Rhin ist das Elsass, bei mir um die Ecke. Auf Wintersport habe ich keine Lust, aber wenn mal gutes Wetter ist...

Gestern war ich in den Vogesen und da sind ja mancherorts Schilder angebracht, die ab 1. November Winterreifen vorschreiben. Ich habe dann recherchiert und beim ACDC folgendes entdeckt: In Frankreich gilt zwischen 1. November und 31. März des Folgejahres eine Winterreifenpflicht für Bergregionen. Es...

Flori hat geschrieben:Nimm den Zylinderdeckel von RD 400 hat grössere Kühlfläche

Und größeren Brennraum, oder?

Keine modernen Öle benutzen die Pumpen sind für dickere Öle konstruiert Ein interessantes Thema! Meine RD 125 LC verwendet trotz korrekter Einstellung auch mehr Öl als mir lieb ist, so etwa 1:35 bis 1:40. Bedingt durch den kleinen Motor ist allerdings der Vollgasanteil ziemlich hoch. Keine merklich...

on2wheels hat geschrieben:Hallo Werner,

und beim Versuch,
die Klemme für die locker sitzende Glassicherung etwas zu "optimieren" hatte ich sie auch schon gleich in der Hand


Ciao
Alex

Hallo Werner,

zumindest vorläufig kann man die Sicherung an dem verbliebenen Rest anlöten.

Brigitte

Hallo, jetzt, wo es wieder wärmer wird, geht das Elend wieder los: Das Gummi vom Gasgriff sitzt nicht richtig fest auf dem Kunststoffteil und wandert so langsam nach außen. Was ich schon versucht habe: Pattex, Haarspray und einen Draht außenherum gebunden. Auch in Verbinduing mit Gewebeklebeband auf...

Hallo,

nachdem gestern während der Fahrt an meiner Rd 125 die Batterie starb, überlege ich es mir nochmal. Dank Magnetzündung kam ich heim, Licht und Blinker war halt, hmm.

Mit moderner Motortechnik ist dann Ende.

Brigitte

Du musst glaube ich auch aufpassen ob es kontaktlos oder mit cdi ist, da sind die Kegelstüpfe anders. (Beim Neukauf zu beachten) Die Wellen sind sehr gut zu überholen. Wenn der Peter das kann warum nicht? Gruss Martin Hallo, 1A2 ist mit Kontaktzündung und Drehstrohgenerator, zumindest ab Werk. Brig...