www.rd350lc.de

Noch einer:
Sax-Moto auf ebay. Nachbauten in guter Qualität. Überwiegend Gummi/Kleinteile wie z.B. Fußrasten, Kettenspanner etc.
Hin und wieder originale Ersatzteile im Angebot.

Viel Gefühl und Ruhe helfen auf jeden Fall.
Ich selbst bin mit Reifenmontage und allem was dazu gehört aufgewachsen. Mein alter Herr war Reifenonkel und wir haben auf dem Gelände gewohnt.
In den 70er und 80er Jahren war es normal, das Motorradreifen von Hand montiert wurden. Daher hab ich das auch ...

Der TÜVer sagte mir gestern das es wohl so stimmt wie ich es beschrieben habe. Auch in Westdeutschland.
So richtig festlegen wollte er sich aber nicht. War sehr kurz angebunden und wohl schlecht gelaunt, weil er an meinem 17 Jahre alten Volvo nichts gefunden hat.

Ich hab da noch mal beim Dekra Ingenieur nachgefragt.
Es ist wohl so, das der Dekramann mit entsprechender Ausbildung,
Eintragungen machen darf wenn:
Liegt bereits eine TÜV Abnahme vor, die identisch mit der gewünschten Eintragung ist, darf diese von der Dekra übernommen werden.
Ob das eine neue ...

Die sieht zwar übel aus, aber ich glaube es lohnt sich.
Und wenn Du nur die Teile verkaufst.
Die Teilepreise für die Kawa-Drillinge sind teilweise enorm hoch. Je nachdem welches Model und Baujahr.

Daumendrück das es hält.
Wie schon gesagt, ich lerne gerne dazu. Bin schliesslich Tischler und Elektrofachkraft und kein Blechbrater.
@ georg: du hast recht und mich auf dem falschen Fuß erwischt, sorry.
Hatte einen Scheißtag gestern.
Ironiesensor neu kalibriert und eingeschaltet

Das ändert nichts an der Tatsache das der Kommentar mal wieder völlig daneben war.
Einfach mal sachlich bleiben. Könnt ihr ja auch.
Ich lerne gerne noch dazu. Lass mich aber nicht blöde anmachen.
Und löten ist auch eine Wissenschaft für sich. Wie schon hier erwähnt, wenn man es richtig macht, hält ...

Herr Horn.
Lass deine überflüssigen und unsachlichen Kommentare.
Erst denken, dann schreiben.

Meine gar nicht bessere Hälfte feiert am Samstag ihren Purzeltag.
Wenn ich da wegfahre gibt es ne Kriese.
Vormittags würde noch gehen, aber nicht ab 15Uhr.
Bin als Grillmeister abkommandiert.

Ich persönlich halte nichts von löten, eben weil es nur "geklebt" ist.
An der hier beschriebenen Stelle schon gar nicht.
Ist auch nicht einfacher oder schneller gemacht als schweissen.
Ich selbst habe auch schon einen Tank gelötet. Hat 1 Jahr gehalten.
Danach geschweisst und hält seit 1988 ...

Yambits bietet Nachbau der Bikini - Verkleidung an. Und das auch noch sehr günstig.
Allerdings erfolgt der Versand ausschliesslich innerhalb Englands!!!
Hat zufällig jemand hier Freunde oder Verwandschaft in England, der das dann weiterschicken kann?

Unbedingt schweissen lassen.
Hab ich bei einem meiner beulenfreien Tanks auch machen lassen.
Der Profi war nicht billig, hat aber astreine Arbeit abgeliefert.
Hat 100,- gekostet. Allerdings wurde ein Blech an der linken Seite eingesetzt.
Hat ein Karosseriebau-Meister gemacht. So einen solltest Du ...

Das Problem hatte ich auch schon.
Es müssten ca. 300 bis 400 V von der Zündspule kommen.
Selbst bei z.B. Zündapp Mofa der 70er Jahre lag die Spannung bei 350 V. Die Zündspule hat die Aufgabe aus der niedrigen Bordspannung (12 V), Hochspannung zu machen.
Je nachdem was der Kondensator freigibt ca ...

Spontane Ferndiagnose: Die Zündspule ist hin.
Mal auf Risse untersucht?

Ratschläge gern auch von mir.
Du bist nähe Wacken. Das sind locker 1 Stunde fahrt zu mir.
Um was für ein Moped handelt es sich denn überhaupt.
RD350YPVS kann ich helfen. Alles andere nur bedingt.
Umsonst gibts bei mir aber auch nichts.
Neuaufbau kann, wie bereits erwähnt, verdammt teuer werden ...