www.rd350lc.de

oder aber eine Pollenallergie

Also bei solch gravierendem Leistungsmangel ist es doch meistens irgenwas mit Kolben und Zylinder. Das sollte man als erstes überprüfen. Danach erst die anderen Sachen. Klar man will immer verhindern die Zylinder abzuschrauben, weil man denkt dan kann doch gar nix sein. Doch auch ich selber wurde ...

Also RD gibts bei uns in der Gegend nur eine, die auch noch rumfährt. Gammas gibts 5 Stück, wo aber höchstens 2 ab und an bewegt werden. Soweit ich das weiß. Ich jedenfalls fahre jedes Wochenende soweit es das Wetter erlaubt

Und auch noch blöde. Ich war nicht eingeloggt, tschuldigung

das Ergebniis anbei!

Ich bin blind, ich seh nix. Wo soll das sein??????

Hallo, ich habe mir auch die Löcher in die Lager gebohrt bzw. gefräst. Also so ein großer Aufwand war das nicht. Weiß zwar jetzt grad nicht wie, weil das hat mein Bruder für mich in der Arbeit gemacht, aber erodiert auf keinen Fall. Dann einfach einen Spannstift rein und fertig

wie gesagt ich lade und warte

bei mir hab ich es so gemacht. Für die Ewigkeit halt. Nie Probleme gehabt

Bringt ja eh nur was bei aufgemotzten Motoren, die dadurch Kühlprobleme bekommen. Wenn auch kein größerer Kühler mehr hilft, finde ich, ist es eine feine Sache

Denen würd ich auf jedenfall die rote Karte zeigen. Das ist ja mal ne Sauerei, finde ich Hoffentlich hat dein Motor das ausgehalten, damit keine Folgeschäden auftreten. Da hilft weiter wiederum nur eins: Selber wieder schrauben

@hasi
du hast recht, so auch meine Erfahrung mit Waterwetter. 100ml Ww und destilliertes Wasser dazu. Im Herbst aber den Frostschutz nicht vergessen

zu bekommen hier.
http://www.tm-accessories.de/index1.htm?care.html
nicht ganz billig, aber der Motor dankt's euch.

Kennen bestimmt schon manche Profis unter euch Schraubern. Wenn der Motor mangels Kühleistung zu warm wird, kann man das Wässerchen "Waterwetter" verwenden. Es wird einfach dem Kühlwasser beigemischt. Der Motor bedankt sich mit 5-7 Grad mehr Kühlleistung.
Habe ich selber so verwendet und für gut ...

Ob die Kolben überhaupt einer fährt Ich glaub's fast nicht. Was bringt einem weniger Kolbenspiel ect., wenn's einem dann durch die mangelnde Schmierung 1:200 oder so, die Pleuellager zerbröselt.

Ich will sehen