Beide haben recht. Bei den älteren 1A2 leuchtet die Öllampe mit der Leerlauflampe. Sozusagen als Kontrollfunktion.
Bei den neueren Modellen leuchtet die nur noch, wenn das Öl zur Neige geht.
Habe eine 76er und eine 79er RD, daher weiß ich das...
Gruß
Andi
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Servus Thorsten,
ja, die kann man zerlegen und innen überholen / reinigen. Habe ich bei meinen Konis so gemacht, seither federn und dämpfen die wieder ganz prima.
Größtes problem ist das Öffnen der großen Verschlußschraube. Sanfte Schläge, ein passendes Werkzeug und etwas Hitze haben aber geholfen ...
ja, die kann man zerlegen und innen überholen / reinigen. Habe ich bei meinen Konis so gemacht, seither federn und dämpfen die wieder ganz prima.
Größtes problem ist das Öffnen der großen Verschlußschraube. Sanfte Schläge, ein passendes Werkzeug und etwas Hitze haben aber geholfen ...
- Fr 3. Apr 2015, 17:41
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Servus zusammen,
grundsätzlich hätte ich auch Interesse, mitzufahren. Wie ist denn das geplant, wo soll es lang gehen bzw. wie lang sind die Tagesetappen? Bin ich mit einer luftgekühlten 250er in der Truppe ein Klotz am Bein? Wo wollt Ihr übernachten, wird es ein Dreisternehotel :wink: oder muß ich ...
grundsätzlich hätte ich auch Interesse, mitzufahren. Wie ist denn das geplant, wo soll es lang gehen bzw. wie lang sind die Tagesetappen? Bin ich mit einer luftgekühlten 250er in der Truppe ein Klotz am Bein? Wo wollt Ihr übernachten, wird es ein Dreisternehotel :wink: oder muß ich ...
- Fr 3. Apr 2015, 17:35
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- Thema: Der erste Gang springt raus
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Hallo Udo,
es kommt bei diesen "Bauerngetrieben" defintiv nicht aufs Müü :) an. Das ist ja der Witz am hinterschliffenen Klauen: Sobald der sein "Loch" gefunden hat, zieht ihn das Drehmoment regelrecht hinein. Da kannst Du auf der Welle Axialspiel haben wie Du willst, wenn er mal drin ist, ist es ...
es kommt bei diesen "Bauerngetrieben" defintiv nicht aufs Müü :) an. Das ist ja der Witz am hinterschliffenen Klauen: Sobald der sein "Loch" gefunden hat, zieht ihn das Drehmoment regelrecht hinein. Da kannst Du auf der Welle Axialspiel haben wie Du willst, wenn er mal drin ist, ist es ...
- So 29. Mär 2015, 14:51
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- Thema: Der erste Gang springt raus
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Hallo Udo,
die Klauen an den Zahnrädern sind üblicherweise leicht hinterschliffen. Die Schaltgabeln schieben die Zahnräder in entsprechende Aussparungen in das benachbarte Rad hinein. Durch den Hinterschliff "klemmen" die jetzt unter Last zusammen.
Hier eine Abnutzung festzustellen, erfordert etwas ...
die Klauen an den Zahnrädern sind üblicherweise leicht hinterschliffen. Die Schaltgabeln schieben die Zahnräder in entsprechende Aussparungen in das benachbarte Rad hinein. Durch den Hinterschliff "klemmen" die jetzt unter Last zusammen.
Hier eine Abnutzung festzustellen, erfordert etwas ...
- Sa 28. Mär 2015, 18:39
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- Thema: Yamaha RD 250 1A2
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