www.rd350lc.de

Moin,
entweder bin ich blind oder ich habe das noch net hier gesehen.
Deswegen vielleicht mal ein Thema wo Ihr eure Mopeten posten könnt. Eventuell noch paar Randinfos dazu.
Ich fange einfach mal an
Yamaha Banshee 350 - Baujahr 2000
Motor original.
2in1 Einlass
offener Luftfilter
ALBA Elite A-Arms ...

Was macht ihr dann mit dem standgas?
Schrauben ansetzen und gleichmässig links und rechts eindrehen bis es passt?

So hab jetzt nochmal alles gegeben.
Hab neue o ringe für die nadelsitze gekauft und eingebaut.
Schwimmerstand ist jetzt 21mm
Ablassschrauben wurden am konus verzinnt um zu dichten.
Alle düse und luftkanäle gesäubert.
Habe eine 1,5 flasche aufgehangen, und den vergaser kopfüber gestellt. Dann mit ...

Wenn vergaser in ordnung sind schau mal nach der kette. Damals quad war die kette zu locker und hat beim langsamen beschleunigen und bergauf geschlagen.
Nur ne idee

Hab jetzt neue nadelvrntile mit gummispitzeverbaut und es läuft trotzdem. Habe jetzt knapp 3 liter sprit im bus...
Noch eine idee???
Schwimmerstand is 20,5 mm. Ablassschaube is zu 100% dicht.

linke ablasschraube suppt auch wieder. obwohl die nachgesetzt wurde. am konus sieht man einen ...

moin,
also es suppt immer noch. egal ob die fuhre parkt oder ob man fährt. den blasetest habe ich schon gemacht. ich nehm dazu immer ne spritze, setzte die auf den benzinanschluss gesetzt und gedrückt. da kam nix raus. wenn man einen unterdruck damit erzeugt kam auch nix durch.
kann es sein, dass ...

Hab jetzt neue nadelvrntile mit gummispitzeverbaut und es läuft trotzdem. Habe jetzt knapp 3 liter sprit im bus...
Noch eine idee???
Schwimmerstand is 20,5 mm. Ablassschaube is zu 100% dicht.

Ist beides original und zusammenpassend. Es wurde nix getauscht

Moin, der oring sah eigentlich noch gut aus und war noch flexibel.
Kann sein dass der vielleicht gelitten hat?? Hab das ventil jetzt öfter draussen gehabt.

lief einwand frei. habe jetzt übern winter vergaser sauber gemacht. und hab wie gesagt die orginalen ventile wieder reingemacht. hatte vorher 4l0 ventile drin, die zu wenig durchlass hatten.
membranen sind auch noch top und schliessen ordentlich bei gegendruck

muss das thema nochnal hoch holen.

zur zeit habe ich schwierigkeiten, dass die komplett gereinigten vergaser ständig überlaufen beim gas geben. schwimmerstand ist bei 21mm und die ventile haben bei der probe eig abgedichtet.
bei höheren drehzahlen sprudelt es richtig aus den ablassrohren unten am ...

Wenn man gehärtete sachen zu lang in zitronensäure lässt löst sich die harteschicht auf.
Hatte mal ne simson kw entrosten wollen. Da ich arbeiten war und vergessen hatte die rauszuholen.
Die lagerstellen der kurbelwellenlager haben danach soviel schwund erfahren, dass die lager drauffallen und ...

Woür die kugel letztendlich wäre, wäre zu wissen.
Bei der banshee is da ne 1,6er düse drin und keine kugel.
Hab bei meinem vergaserumbau die kugel auch draussengelassen.
Bei den 4l0 vergasern is die ja drin.

Hab keine nachteile oder vorteile feststellen können.

moin,

mein kumpel hat folgendes problem mit den vm 32 rundschiebern auf seine banshee.

Von rechts kommt es immer kalt und mit weniger druck hinten raus als links. Und wenn er vollgas gibt furzt es und dann kommt es gleich wie links.

mit choke startet sie gut und wenn er den choke rausmacht, dann ...

moin,
die 2 in1 sachen sind für motocross und enduro banshees gedacht. damit bekommste untenrum bissl mehr drehmoment und eben einen einfachere abstimmung.
für drehzahlen soll das nix taugen. ist auch nur in verbindung mit ner entsprechenden abgasanlage sinnvoll.

wegen den ansaugbrücken schau mal ...