www.rd350lc.de

Hallo Roland.

Ich hab mir im Dezember zwei BT45 in Originalgröße aufziehen lassen. Da war von Lieferschwierigkeiten keine Rede. Wie es natürlich mit breiteren Reifen haben möchtest, denke ich kann das schon ein Problem sein.

Gruß,

Jim

Keine Bange Hans. Ich hab das auf einer richtigen Flächenschleifmaschine gemacht und auf beiden Seiten je 5 Zehntel weggenommen, hernach entgratet, das ist beinahe wie original...... Das passt. Habe natürlich lange überlegt, ob ich nicht im Kolben was rausfräse. Feilen wollte ich auf keinen Fall, we...

Alles OK. Jetzt sind die Dinger montiert und zwar ohne diesen ominösen wellenförmigen Zusatzring. Mein Kollege, der die Gammas fährt hat mir auch davon abgeraten. Die Prox Kolben haben aber leider nicht auf Anhieb gepasst. :( Bei den unteren oder vorderen beiden Kolben ging die originale Nadellagerh...

Hallo Josef.

Sehr guter Hinweis, danke! Das muss ich wohl erst alles genau prüfen um da nix zu töten

Bin schon mal gespannt wie das wird!

Jim

Sorry Thorsten :oops: Da hätt ich wohl die Suche bedienen müssen! Das hab ich jetzt nachgeholt und die Threads durchgelesen. Da die Meinungen etwas auseinandergehen bin ich noch nicht sicher was ich mache aber es steht 70:30 dass ich die Dinger nicht einbaue. Werde noch einen Kollegen fragen der an ...

Danke Hans für deine Info! Habes jetzt nochmal gelesen und übersetzt und verstehe, daß hier von zwei verschiedenen Ringen die Rede ist. :idea: Ein "Ölabstreifring" nur für Falschtakter und im zweiten Satz ein Vorspannring für den Kolbenring, welcher bei meinen Kolben dabei ist. Nun denke i...

Hallo ich brauch mal schon wieder Eure Meinung! Die neuen Prox Kolben sind mit drei Ringen geliefert worden. Die zwei Kolbenringe für die beiden Ringnuten, das ist soweit klar und dieser dünne wellenförmige Ring. Laut beiliegender Anleitung (leider in Englisch) soll dieser Ring nur bei 4-Takt Motore...

Genau. So hab ich mir das auch gedacht.

Aber erst der Versuch wird Licht ins dunkel bringen

Für mich wäre das optimal, denn der FZ DZM sieht noch richtig gut aus!!!

Und das mit der Benzinuhr wäre natürlich auch toll aber da fehlt mir der Geber im RD Tank

Gruß,

Jim

:D :D :D Glückshormone! Wie wahr! Mir hats schon auf dem Heimweg gekribbelt! Ich dachte schon ich muss zum Artzt doch dann erinnerte ich mich an ähnliche Gefühle vor 25 Jahren. Da war das genauso nach dem Zylinderschleifen, denn meine 4L1 und 4L0 damals haben öfter mal neue Kolben gebraucht. Iss doc...

Hallo BBH. Denke nicht, dass ich das mit Absicht so gemacht habe. Was denkste wie ich geschaut habe. Doch danke für den Hinweis. Ich werde den Rundlauf des Polrades prüfen, auf alle Fälle. Und! Gute Neuigkeiten!!! Die beiden Schrauben sind auf. 20 Schläge ca. dann haben sie nachgegeben! :D Die Simme...

Da das Cockpit meiner 47x ziemlich defekt ist habe ich mir Ersatzteile besorgt. Es handelt sich um das Cockpit der FZ750. Das gabs in der E-Bucht. Den Tacho kann ich wohl eins zu eins übernhehmen, denn die FZ hatte auch ein 16 Zoll Vorderrad. Beim Drehzahlmesser bin ich mir nicht so sicher. Was denk...

Hallo Leute. Heute war tatsächlich etwas wie Weihnachten! :D :D :D Der Motorenschleifer hat angerufen und verkündet, daß er meine Zylinder fertig geschliffen hat und diese nun zur Abholung bereit stünden! Wie geil!!! Seht selbst :) :) :) Ihr entschuldigt, ich bin dann mal im "Bastelkeller"...

Fürs "Gefühl" habe ich einen 5kg Hammer

Aber jetzt hab ich mir eine halbzoll Nuss mit M5 Inbus besorgt und werde heut abend mal mit dem Handschlagschrauber meinen Wünschen Nachdruck verleihen

Wenn dann nix geht muss ich wohl bohren.

Werde berichten,

Jim

????

Versteh ich jetzt nicht ganz. Die "EVX" ist doch eine Platinkerze und für 2,50 ein Super Preis, denke ich!!!

Jim

OK. Da werd ich mal in den Mikrofichen blättern. Da kann man es vielleicht sehen. Trotzdem Danke erstmal. :-) Jim Ahhh. Holli war schneller. Also müssen die raus! Ich werd mir morgen einen Inbus für die halbzollnuss holen und dann mit dem Handschlagschrauber probieren. Das könnte dann was werden.......