www.rd350lc.de

Laut Haynes "owners workshop manual" liefert die Lichtmaschine 10,5A ab 5000 U/min.
Bei 14,5V Spannung sind es also etwa 150W.

Uwe

Ich meine mich erinnern zu können, dass der Unterschied nur an der "Nase" oben am Auslass lag, wodurch der Aulass mit geringer Breite etwas früher geöffnet war.

Bei beiden oben genannten Methoden wird die Kurbelwelle nur axial belastet, also ist (meines Wissens) kein Nachmessen nötig.

Sorry, nur fundiertes Halbwissen 8) , aber trotzdem Achtung:

Es gibt PVC Schläuche, welche bei Kontakt mit Benzin aushärten.
Bei einer alten NSU Quickly konnte ich den verhärteten PVC Schlauch nur mit "grobmotorischem Werkzeug" entfernen...
Im Modellbau nutze ich Silikonschläuche, allerdings ...

In der aktuellen Oldtimer Praxis 11/2021 ist ein Bericht über eine TZ 350.
Nette Geschichte und auch einige Fakten.

ist heute auch bei mir angekommen; sch... Wetter, Zeit zum Lesen...

Ich bin seit 13:00 in Havana. Ist fast wie "American Graffiti" in 2021.

... wünsche ich auch allen.
Und vor allem: passt auf die RDs auf, die werden immer weniger...

Danke schön

Ich hänge mich mal an das Thema dran:

ich suche eine fertige Platte aus Aramid oder Kohle-Kevlar mit den Maßen: Länge 500mm*Breite 200mm* Dicke 3mm

... ist für einen 1:8 Flachbahnrenner aus den 1980ern.



Danke und Gruß,

Uwe

Bei L. Sieg bekommt man aber meines Wissens nur das hintere Kettenblatt; Qualität und Service sind perfekt; Sonderanfertigungen sind bei ihm kein Problem...

Membranen sind - nach kurzer Lieferzeit von unter 2 Wochen - heute angekommen.
Qualität OK, aber einige nicht entfernte Grate.
Allerdings: Karton mit MotoTassinari beschriftet und auf den Membranen steht "VForce 4".
Kurz: kein Nachbau sondern ein Plagiat; für mich ein NoGo!

Eigentlich schade :cry:

Brauche ich nicht;
hat aber einen immensen: "WILL ICH HABEN" Faktor.

Uwe

Noch einfacher wäre es mit zwei Reed Kontakten und einem Magnet.
Den Magnet kann man ohne öffnen des Motors außen an der Schaltwelle befestigen, die Reed Kontakt können dann, ganz nach Lust und Laune z.B. per Silikon fixiert werden, oder man baut sich eine kleine Platine zum festschrauben am Motor ...

Es gab in den 1990ern einen Bausatz für die Ganganzeige bei Motorrädern.
Eigentlich wurden nur ein Exzenter, die Elektronik und zwei Schalter benötigt - einer für das Hochschalten, der Andere für das Herunterschalten; kurz: es wurde nur addiert oder subtrahiert, beim Leerlaufsignal wurde der Wert ...