www.rd350lc.de

Hi vossi,

ich hab halt Kettenräder liegen, aber auf dem Kettenrad steht DS5/6, past aber von der Aufnahme. Das Ritzel wohl auch, ich weiß eben nur nicht, welche Teilung dafür benötigt wird. Aber im Zweifelsfall werde ich das Angebot vom Horst annehmen, klar.

Ob die R5 läuft, weiß ich noch nicht ...

Hi Leutz,

kann mir einer sagen, was für ein Kettentyp für eine R5 zu verwenden ist?
Laut Handbuh ist es eine 525er-Teilung, aber ich hab ja keine neuen Kettenräder mehr zur Verfügung.

Horst Meise hat welche für die RD im Angebot, müsste dann aber eine 530er-Teilung sein, ist das nachteilig ...

Hallo,
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<BR>nachdem ich nun die Vergaser nochmal via Ultraschall reinigen lassen habe, wollte ich das Schwimmerniveau kontollieren.
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<BR>Aber wie werden die im Fahrerhandbuch angegebenen 15,5 mm gemessen??? Ab Hauptdüsenstock herunter zum Schwimmerarm? Ab Schwimmerkammerflansch hinauf zum ...

@ vossi danke für den Hinweis, man hätte ja auch mal nachsehen können, bevor ich schreibe. Aber es stimmt, diese Daten sind jeweils eingraviert.
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<BR>@rd-andy was sind denn die "Flöten"? Nur die vorderen Teile des Auspuffes? Oder nur der hintere Teil?
<BR>Ich hatte ja gehofft, dass hier jemand ...

Hallo Vossi,
<BR>konnte mich leider nicht eher wieder melden, einfach zu wenig Zeit zum Basteln.
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<BR>Was meinst Du mit Nadelventil 0-0 und Gasschieber 2,0????
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<BR>Laufen will sie immer noch nicht. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
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<BR>Greetz
<BR>MadX

Hallo selbersuess,
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<BR>das ist ja das Problem, dass die eingestellten Werte absolut korrekt sind, Kontaktabstand mit Fühlerlehre auf 0,35 und ZZP auf 2,0mm vor OT am Freitag Abend nochmal eingestellt mit Multimeter. Kontakte sind auch nicht vertauscht.
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<BR>Schwimmerkammern sind wohl nicht ...

Hallo PeterA,
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<BR>Lufi ist der richtige, ohne die beiden Röhrchen. Neu ist das Teil auch, daran sollte es auch nicht liegen. Auch eine kurze Testfahrt ohne Lufi brachte nichts.
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<BR>Schieber sind auch richtig drin, mit der angefasten Seite zum Lufi-Gehäuse.
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<BR>Es ist praktisch alle ...

Hallo Leutz,
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<BR>@ vossi, danke für den Tipp mit der Ölpumpe. Habe ich kontroliert, war aber okay. Zur Absicherung habe ich eine Ersatzpumpe eingebaut, aber damit ist auch keine Veränderung erkennbar.
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<BR>@LuxRD, Vergaser waren auseinander, sind ultraschallgereinigt. Düsen, Düsenstöcke und ...

Hallo Vossi,
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<BR>also der korrekte Hub ist eingestellt. Allerdings qualmt sie etwas, aber ob das blau ist, bin ich mir nicht sicher. Wo sitzen denn die Ventile der Ölleitungen? Bei mir sind Leitungen direkt von der Ölpumpe mit Hohlschraube an den Zylinder geschrauibt, von Ventile weiß ich ...

Hi Leutz,
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<BR>unsere restaurierte R5 will immer noch nicht richtig. Trotz neuer Zylinder und Kolben (gemessene Kompression gleichmäßig 9 bar), korrekter Zünd- und Vergasereinstellung läuft sie viel zu fett. Absolut schwarze Kerzen.
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<BR>Weiß jemand warum?
<BR>Komme aus dem Süderelberaum ...