www.rd350lc.de

Na ja, semidirekt
aber prima Pleullager kühlung / schmierung
und 47 mm Drosselklappen
und EPTS hätte ich auch gern für meine V due

Es wird noch entwickelt

Gruß Volker

Hallo Brummi,
wie versprochen die Bilder.
Vom Getriebe aus betrachtet!
1 ) Sprengring 2) Rillenkugellager( als axiale Führung des Primärrades/ Kupplungskorb) 3) Nadellager 4)Hülse für den Wellendichtring
5) Wellendichtring
gegen die Hülse wird der Kupplungskern gespannt.

Bei der Größe der ...

Die Zeichnung ist schon Klasse aber mit NUR einem Nadellager geht es so nicht.

Gruß Volker

Edith sagt , gruß zurück!

Ich mache morgen Fotos!

Sorry,
Edith lesen!

Hallo Brummi,
bei meiner Bimota V due habe ich das Nadellager und Kugellager
gegen eine Gleitlagerung getauscht!
Das hat auch im Leerlauf mit eingelegtem Gang ohne Probleme funktioniert.

Serienmäßig ist das hintere ( zum Kuplungskorb zeigende) Nadellager
sogar abgedichtet und mit Fett befüllt ...

Klasse wäre wohl die Anordnung der Düsen wie bei dem Suter V4 , 1 Düse
hinter der Drosselklappe für Teillast und 1 Düse vor der Drosselklappe
für Vollast.
Bei meiner Bimota habe ich beide Düsen hinter den Drosselklappen ,
für eine ähnliche Lösung wäre das Vorderrad im Weg.
Zwei kleine ...

Das Moped habe ich Mitte der 90 iger umgebaut. Der Motor hat mit geringen Veränderungen und einer Ganzjahresabstimmung über 70 PS und ist so absolut Vollgasfest . Leider :cry: habe ich das Moped in gute und fähige Hände verkauft , der Richard hat das Fahrwerk auf den heutigen Stand gebracht und kann ...

Ha ,mitlachen ist gut , bei Bimota hatten die Entwickler einen Drehzahlbegrenzer bei 9500 U/min vorgesehen ,leider wurde der Sprit
abgedreht , in den unteren Gängen war das kein Problem ,aber im 6ten
Gang ,wenn man langsam an den Begrenzer fährt , waren prima Zusatzüberströmer in den Kolben. :cry ...

Hallo Martin,
saulaut und zu mager ist doch klasse !
Das wirklich Beste an einer Einspritzung an einem Zweitakter ist , das es möglich ist , riesige Ansaugdurchmesser zu verwenden ohne einen Drehmomentverlust im unter Resobereich zu ernten .
Ich habe bei meinen RD Motoren immer 38 TM Vergaser ...

Hallo Martin,
ich bin neu hier und finde deinen Einspritzfred mal sehr Interessant, weil ich mich mit meiner saugrohreinspritz Vdue vergnüge und viele Dinge auch so wie du erleben durfte (musste).
Deine Verzögerung für die TPS ist mal ne prima Idee obwohl ich diese Probleme nur habe wenn meine ...