Die Suche ergab 297 Treffer

von dubbio
So 6. Okt 2013, 21:21
Forum: Wartung und Reparatur
Thema: Rd 400 1A3 Hitzeproblem, Klemmer..Wie gehts weiter?
Antworten: 50
Zugriffe: 19979
Germany

An meiner Mopete ist alles original. Der linke Vergaser ist zwar einer 1A2, wurde aber umbedüst und entspricht somit bis auf die Prägung dem der 1A3. Ich glaube, es sind sogar 130er HD verbaut. LLD 25 und Schraube war nach Handbuch eingestellt. Vergaser habe ich am Ölschlauchanschluss zwischen Schi...
von dubbio
Fr 4. Okt 2013, 21:40
Forum: Gute Adressen, schlechte Adressen oder einfach nur Adressen
Thema: 54, 58, 61, 64 mm Wellen für die LC und Luftgekühltes
Antworten: 9
Zugriffe: 5638
Germany

ich mußte 2012 auch beim zoll antanzen wegen elektronikteilen aus china. auf eine rechnung außen auf dem päkchen geben die zöllner nichts. von mir wollten sie die ebay artikelnummer um selbst den auktionspreis zu sehen. versand kommt dann noch drauf. inzw. hab ich schon wieder verdrängt, wo die schm...
von dubbio
Do 3. Okt 2013, 23:49
Forum: Wartung und Reparatur
Thema: Rd 400 1A3 Hitzeproblem, Klemmer..Wie gehts weiter?
Antworten: 50
Zugriffe: 19979
Germany

Die Kolben hatte ich auch schon im Auge.. Ich gehe davon aus, dass mit 98 Standard das Grundmaß gemeint ist. Sprich für neuen Zylinder. Glaubste echt, dass ich u.U direkt auf das 4. Übermaß gehen muss? Das wäre ja mies. Einbauspiel sollte doch 6/100 sein, stimmts? Ich finde irgendwie keine Kolben m...
von dubbio
Mo 9. Sep 2013, 13:20
Forum: Troubleshooting
Thema: Folgen aus Kolbenschaden
Antworten: 64
Zugriffe: 23381
Germany

Holliheitzer hat geschrieben:Meistens hat nur ein Pin die komplette Durchbohrung
Ja, und zwar der untere, der eigentlich weniger 'gefährdet' sein sollte.
Ich glaube, das beste ist die laufleistung im auge zu behalten und bei normalbetrieb nach 20000km bis allerspätestens 30000km die kolben zu erneuern.
von dubbio
Fr 6. Sep 2013, 23:42
Forum: Troubleshooting
Thema: Letzte Problemchen bei der 31 K
Antworten: 39
Zugriffe: 11850
Germany

In der Zeit bis Thermostat auf kann Ich einfach nicht richtig Beschleunigen,die Kupplung rutscht ganz böse so ab 4ten Gang. Ist sie warmgefahren ist alles in bester Ordnung ,dann rutscht nix und hakelt nix. Wer kann Mir dazu denn was Schreiben oder hat ähnliches Problem gehabt ? Gruss Darius hi, is...
von dubbio
So 1. Sep 2013, 21:11
Forum: Troubleshooting
Thema: Folgen aus Kolbenschaden
Antworten: 64
Zugriffe: 23381
Germany

holli, der 2. gang scheint unmittelbar nach dem schaltvorgang im kraftfluß zu sein (vortrieb) um vereinzelt kurz darauf wieder raus zu springen. wenn man beim schalten den hebel länger beaufschlagt, rastet der 2. gang in solchen fällen 'beim zweiten mal' und unter last endgültig ein. sehr unschön da...
von dubbio
Sa 31. Aug 2013, 22:16
Forum: Troubleshooting
Thema: Folgen aus Kolbenschaden
Antworten: 64
Zugriffe: 23381
Germany

hallo, greife den fred nochmal auf weil ich zum einen neugierig bin was Axel's LC Rakete macht (?!) und noch was ergänzen möchte. - Axel ?! wegen des einlaufs und weil ich parallel auch auf eine andere ölpumpe gewechselt hatte, war zus. gemisch 1:70 bis 1:100 - teils weniger - im tank. ich hatte bei...
von dubbio
Do 22. Aug 2013, 23:04
Forum: Wartung und Reparatur
Thema: Kolben für die LC in der Originalform
Antworten: 66
Zugriffe: 33222
Germany

um nochmal auf den titel des freds zurückzukommen. was mich dazu bewogen hat, diese tkrj kolben zu versuchen, sind insges. schlechte erfahrungen mit den PRO-X (31K Form). unten fotos von einem abschreckenden bsp. hier waren es mal nicht die pinne (beide noch drin). interessant finde ich, daß der ste...
von dubbio
Do 22. Aug 2013, 20:14
Forum: Troubleshooting
Thema: 4L0 - ab 5000 upm geht nix mehr
Antworten: 18
Zugriffe: 8153
Germany

hallo,
heisst WHB original yamaha whb ?
ich hab nur diese 'öffentliche' ausgabe aus dem 'zubehör'.
kann man DAS whb irgendwo downloaden ?
güsse,
dubbio
von dubbio
Mi 21. Aug 2013, 21:37
Forum: Troubleshooting
Thema: 4L0 - ab 5000 upm geht nix mehr
Antworten: 18
Zugriffe: 8153
Germany

super danke für die klarstellung. so ähnlich hab ich das auch in erinnerung.
der eine oder andere teil dieser spule verreckt gerne, was sich u.U. recht subtil äußern kann.
von aussetzern bis geht gar nicht mehr. dann doch wieder, aber nur kurz.
gr.
dubbio
von dubbio
Mi 21. Aug 2013, 20:12
Forum: Troubleshooting
Thema: 4L0 - ab 5000 upm geht nix mehr
Antworten: 18
Zugriffe: 8153
Germany

auf dem bild sind 5 spulensymbole zu sehen. es geht nich um die 'licht' ladespulen (stern), sondern um die eine ganz unten.
warum hat die drei anschlüsse ?
von dubbio
Mi 21. Aug 2013, 19:50
Forum: Troubleshooting
Thema: 4L0 - ab 5000 upm geht nix mehr
Antworten: 18
Zugriffe: 8153
Germany

erdwin,
mal abgesehen davon daß die lima 3 spulen hat.
warum sind da drei leitungen auf dem schaltbild an der einen spule für die zündung (unten, nicht der pick-up oben) ?

Bild[/img]
von dubbio
Di 20. Aug 2013, 22:09
Forum: Wartung und Reparatur
Thema: Kolben für die LC in der Originalform
Antworten: 66
Zugriffe: 33222
Germany

asche auf mein haupt ! mein gedächtnis (was noch übrig ist) hat mir einen streich gespielt. ich habe wohl bereits die historische möglicht keit genutzt diese TZ kolben mal zu fahren. gerade nachgemessen: laut meßschieber 63,9 so kleine zylinder hab ich leider nicht mehr. das müssen die beiden aufges...
von dubbio
Di 20. Aug 2013, 19:49
Forum: Wartung und Reparatur
Thema: Kolben für die LC in der Originalform
Antworten: 66
Zugriffe: 33222
Germany

die waren bei irgendeinem teilekontingent dabei und offensichtlich kaum gelaufen. ich meine da ist oben eine 1.00 eingeprägt. muß ich mal in den keller und nachschauen. aber was machen denn die kollegen mit Tz350 ? 3x honen und dann wegwerfen ? ich werde jedenfalls in den nächsten tagen mal die 31K ...
von dubbio
Di 20. Aug 2013, 17:47
Forum: Wartung und Reparatur
Thema: Kolben für die LC in der Originalform
Antworten: 66
Zugriffe: 33222
Germany

@holli ja das werden TZ kolben sein. nach der letzten reparatur könnte ich die wieder fahren, da das bohrungsmaß +1,00 nun wieder stimmt. ich weiß nicht wieviel löcher im ersten prallblech sind. aber mit den ypse kolben hat sie höher gedreht. allerdings mit kaum noch verdichtung. der auspuff ist der...