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von dubbio
Mi 21. Jul 2021, 21:01
Forum: Tuning und Umbauten
Thema: Neuvorstellung + Umbau 4L1 auf YPVS
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Holli
ist das die kurve mit 30er, V-Force und JL Anlage ?
Hinten raus ist die wirklich schön.
Aber die 2/3 Regel haut hier nicht hin.

Bernd
danke für den Hinweis.
<frits> gelesen
und man fühlt sich ein bischen schlauer.
Vielleicht nach dem Motto: Beyond Bönsch
gruß
dubbio
von dubbio
Di 20. Jul 2021, 23:20
Forum: Tuning und Umbauten
Thema: Neuvorstellung + Umbau 4L1 auf YPVS
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War das nicht rechnerisch bei der halben Drehzahl der besten Füllung ? Bei std. pötten ist das Minimum ja eher diffus 'verteilt'. Je näher der pott einer Birne kommt, desto ausgeprägter würde ich sagen. vielleicht können Leute mit simulationssoftware etwas beitragen. Die pötte vom Stefan sehen denen...
von dubbio
Mo 19. Jul 2021, 00:23
Forum: Tuning und Umbauten
Thema: Neuvorstellung + Umbau 4L1 auf YPVS
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Hallo Stefan bin mal wieder beeindruckt, wie wissenschaftlich du vorgehst. Die Tabellen würden mich schon interessieren - hab die aber nie gefunden sondern nur screenshots gesehen. Unterm Strich lüppt dein moped jetzt von 5-9,5k ohne dass es darunter merklich rotzelt. Gratuliere ! Viel Spaß ! Das mi...
von dubbio
Do 8. Jul 2021, 19:43
Forum: Tuning und Umbauten
Thema: RD optimieren mit originaler Auspuffanlage
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Ja, finde ich auch! - Hab spontan mal eine Flöte ausgebaut und verglichen s. Bilder. Meine sind modifizierte abgesägte 4LO Flöten. Die Maße sind identisch bis auf die Gesamtlänge (275) und Siebrohr (außen ca. 23-24). Das Endstück ist aber 35mm lang. Siebrohr 20 außen (Skizze) scheint das Original-Ma...
von dubbio
Do 1. Jul 2021, 22:41
Forum: Tuning und Umbauten
Thema: Neuvorstellung + Umbau 4L1 auf YPVS
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Hallo Stefan so eine Liste hätte ih auch gerne. Der mbay ist ja schon gut sortiert, hat aber keine 345 O-0 gelistet. Wenn es die einzeln gibt kann er die aber bestimmt besorgen. Schreib den Gereon am besten mal an. Ich wollte nur sagen, daß die Unterschiede der Durchmesser bei den nadeln deutlich gr...
von dubbio
Mi 30. Jun 2021, 22:35
Forum: Tuning und Umbauten
Thema: Neuvorstellung + Umbau 4L1 auf YPVS
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Hi Stefan freut mich, daß es weiter geht. Soweit mir bekannt, gibt es die Größen -0/-2/-4/-5/-6-/-8 Sprungweite zw. geraden Zahlen 0,01mm (gerade/ungerade 0,005mm). Die O-6 sind also 0,03mm kleiner. Im Vergleich dazu die Nadeln (5N12 aus deiner Tabelle): D1 D2 D5 5J6 2,518 2,518 1,45 5L1 2,518 2,518...
von dubbio
Di 29. Jun 2021, 23:05
Forum: Tuning und Umbauten
Thema: Neuvorstellung + Umbau 4L1 auf YPVS
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Ja, so ist es (zumindest meine 4L0 zieht ernsthaft bis etwas über 4.500 min-1). Und wenn ich hier richtig mitgelesen habe, dann ist das Problem eher mit den Auspuffen zu lösen. "31K" war doch so ein Stichwort, das ich mir abgespeichert habe. :) Gruß - Matthias Der drehmomentverlauf ist si...
von dubbio
Mo 28. Jun 2021, 22:14
Forum: Tuning und Umbauten
Thema: Neuvorstellung + Umbau 4L1 auf YPVS
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Nabend das mit den 28er gasern ist einer der wenigen Fehler vom Heiner. In dem anderen tuning artikel schreibt er ja auch, daß als tuning alternative die 28er der luftgekühlten ein kompromiß seien - weil immer noch zu klein... das sehe ich zwar anders, aber 26er sind halt original bei LC. Stefan, mi...
von dubbio
Fr 25. Jun 2021, 22:46
Forum: Tuning und Umbauten
Thema: Neuvorstellung + Umbau 4L1 auf YPVS
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Ach ja, @dubbio: Vielen Dank für Deine Support-Angebote...deswegen habe ich wohl auch die "langen" 5N12 Nadeln, die australischen 1GA Gaser (baugleich 51L, nur ohne diesen "linked carb" Mechanik Müll) dagegen 4N10 Nadeln, genau wie die 4L1. Stefan Hi Stefan Laut Seite 1 des thre...
von dubbio
Di 22. Jun 2021, 22:07
Forum: Tuning und Umbauten
Thema: Neuvorstellung + Umbau 4L1 auf YPVS
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Nabend ich muß sagen, ich sehe eigentlich auch keinen Grund mit den 51L gasern weiterzumachen, zumal die nur std. 26mm sind und so wenig service-freundlich. aber wenn man will, bekommt man die auch abgestimmt, da braucht man aber popometer plus ich sag mal erfahrung bei der interpretation - und viel...
von dubbio
Mo 21. Jun 2021, 22:11
Forum: Tuning und Umbauten
Thema: Neuvorstellung + Umbau 4L1 auf YPVS
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Hi Stefan Das hab ich mir gedacht, daß für dich der Weg das Ziel ist. Von wegen schlecht anfahren: Wenn sie warm ist und du im Leerlauf von idle schlagartig aufreißt - macht sie dann Möhhh oder dreht sie spontan bis 5 oder 6k ? Synchr. würde ich per Meßuhren vorziehen und danach vergessen. Zum Einfl...
von dubbio
So 20. Jun 2021, 21:56
Forum: Tuning und Umbauten
Thema: Neuvorstellung + Umbau 4L1 auf YPVS
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@Holli
ich vergesse immer wieder, daß wir hier im Millionärs-Forum sind.
Da Stefan unbedingt Tüv konform will, am besten das Moded zum Topham mit Vorgabe 49PS inkl. Tüv Gutachten - Blankoscheck dazu - fertig.
dubbio
von dubbio
So 20. Jun 2021, 21:46
Forum: Tuning und Umbauten
Thema: Neuvorstellung + Umbau 4L1 auf YPVS
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Hi Stefan ich muß zugeben, ich hatte nicht mehr den kompletten thread vor Augen. Zusammengefasst war das setup von Anfang an zu fett. - Erst als Du den Schnorchel rausgemacht hast, drehte sie aus und hatte 44PS am Prüfstand. Nadel: 5N heißt 3,5° tamper, was sehr steil ist. Ich hatte im Kopf, daß es ...
von dubbio
Sa 19. Jun 2021, 23:23
Forum: Troubleshooting
Thema: 4L1 Hinterrad bei 4LO
Antworten: 6
Zugriffe: 3505
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Hi Stulle Hab das 4L1 Rad jetzt drauf mit 16/41 (530er). ..und will dauernd einen Gang höher schalten wo keiner mehr ist. Muß ich wohl auf 17/41 gehen oder gibts das 4L1 Ketterad auch in 39Z ? Was fährts Du ? - Ich schätze 17/41. - Reicht die Kettenlänge dann noch ? Ggf. kürzerer Radstand noch ok ? ...
von dubbio
Sa 19. Jun 2021, 22:20
Forum: Tuning und Umbauten
Thema: Neuvorstellung + Umbau 4L1 auf YPVS
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Hallo Stefan ich würd mich nicht zu sehr an der 'richtigen' HD festbeißen. du schreibst >8k ok (trotz 15° mehr Ansauglufttemp.). Nadel eins tiefer war schlechter. Mach doch jetzt mal den Deckel mit dem original schnorchel drauf und schau, ob es bei 6-8k besser wird. könnte doch sein, daß der geringe...