4L0 sifft aus der Motorentlüftung

[mauno]

Die Welt könnte so schön sein ohne permanente Ölflecke vor dem Gehsteig des Nachbarn.
<BR>Mein Problem ist, daß meine RD350LC (4L0) aus der Motorentlüftung raussabert, daß es eine wahre Pracht ist.
<BR>Die Kurbelwellensimmeringe sind neu, daher kann kein Druck ins System kommen und der Ölstand ist an der unteren Grenze (nach Ölmeßstab).
<BR>Bringt es was einen ellenlangen Belüftungsschlauch zu verwenden und diesen bis unter die Sitzbank zu legen, oder gibt es irgendwelche Filter, welche ich in den Belüftungsschlauch stecken könnte???...
<BR>Wer kann mit Tipps geben, würde bestimmt dem Verhältnis zur Nachbarschaft nicht schaden

[Thomas Rd80]

Habe auch das problem das öl ausleuft lange zeit dachte ich das es aus dem überlauf kam aber ich habe festgestellt das der simmering hinterm ritzel defekt ist. jezt warte ich nur noch auf den neuen simmering und schon leuft kein öl mehr(habe deswegen sogar schon Ärger von meinem Cheff bekommen da der ganze Hoff eingesaut war)Weis zwar nicht ob das hilfreich war aber egal
<BR>MfG
<BR>Thomas
<BR>Thomas

[Helmut]

Mach mal den linken Seitendeckel runter und schau mal an der Schaltwelle nach.
<BR>Beweg mal die Schaltwelle hin und her.
<BR>Wenn da Öl kommt, Simmering erneuern.
<BR>Und auch die Hülse im linken Seitendeckel durch die Schaltwelle geführt wird.
<BR>
<BR>
<BR>_________________
<BR><img src="http://www.tresselweb.de/RD-Bilder/lich ... ><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Helmut am 2002-04-10 18:31 ]</font>

[mauno]

Der Schaltsimmering ist es meiner Meinung nach nicht, da ich das Teil letzten Winter ausgetauscht hatte und die Schaltwelle selber auch fast neuwertig ist.
<BR>Ausgeschlagen ist das Teil aber dennoch, vielleicht mache ich mir doch die Mühe und passe eine Messingbuchse ein.
<BR>Kontrolle schadet aber dennoch nicht. Dem Aber Tipp mit dem Getriebesimmering werde ich auch mal nachgehen (ist ja eh ein Aufwasch). Oder kann es der gar nicht sein, da die Welle zu hoch sitzt?
<BR>
<BR>Wieviel Getriebeöl füllt Ihr denn ein? Ich fahre ja jetzt auch schon seit 13Jahren RD (mittlerweilen die sechste) und gesifft haben sie irgendwie alle. Sobald mal ein viertel oder halber Liter draußen war hat`s aber immer irgendwann aufgehört.
<BR>Hartmut habe ich neulich gelesen fährt immer 0.7 Liter. Da sifft dann wohl auch nichts mehr.
<BR>Was habt Ihr dazu für eine Mainung, würde mich brenend Interessieren.
<BR>Ciao Mario

[Gast]

Nachdem mein Motor zerlegt wurde, hat sich herausgestellt, dass zwar kaum Verschleiss - dafür aber an einigen Stellen Rost im Getriebe war. Eine Folge des wenigen Öls im Getriebe, da zwar im Fahrbetrieb das Öl weitgehend herumgeschleudert wird, im Stillstand - besonders über Winter - nicht. Deshalb werde ich zukünftig mindestens 1200 cm² einfüllen.
[addsig]

[Peter aus Köln]

Bau mal die Oelpumpe aus.Der Wellendichtring hinter dem Antriebsritzel war bei meiner 4L0 rausgedrückt. 2T-Oel lief ins Getriebe und
<BR>dann über die Getriebeentlüftung ins Freie.