Hallo,
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<BR>mangels ET-Katalog, Handbuch uns sonstiger Doku muß ich halt hier ein bissl nerven (Holli, mach` einen Strich auf der Liste <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> )
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<BR>2 Fragen zum Tank
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<BR>1. Der Tank hat unten ein Verbindungsschlauch von der linken zur rechten Tankhälfte. Es kann doch nicht sein, daß dieser Schlauch unter dem Rahmenhauptrohr verlegt wird. Das hat der Vorgänger bei mir gemacht. Man war das eine sauerei, bis ich den Tank unten hatte. Aus dem Benzinhahn kam nix mehr raus (obwohl nicht zugestopft) und ich konnte den Sprit so vorher nicht ablassen. Aber es kann ja auch mal während der Fahrt passieren (hoffen wirs nicht), daß der Tank runter müsste.
<BR>Kann ich diesen Schlauch auch über das Rahmenhauptrohr verlegen ?????
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<BR>2. Das Sieb des Benzinhahns hat 2 große Löcher. Sieht aus wie reingeschmolzen. Wird der Vorbesitzer beim Tankschweißen drin gelassen haben. Egal. Bekommt man solch ein Sieb noch (woher) und hat wer die ET-Nummer ?
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<BR>Danke vorab.
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<BR>Anderl<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Anderl am 2004-09-22 21:52 ]</font>
Diverse ET-Fragen zur 1E8 (keine Anfragen !! )
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
- Punto405
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Hallo,
<BR>ist richtig so verlegt.Würde der Schlauch über dem Rahmen liegen,würde er zum einen knicken und der Sprit könnte nicht fliessen,da er ja "bergauf" müsste.Die gleiche "Sauerei" hatte ich heute bei meiner 1A2 auch.Musste auf der Suche nach nem bösen Stromfresser das Mopped heute auseinander nehmen.Ist halt immer etwas Restbenzin drin.Dringend angeraten ist den Schlauch öfters auf porösität und ordentlichen Sitz zu kontrollieren,sonst tropft der Sprit direkt auf die Zylinder.
[addsig]
<BR>ist richtig so verlegt.Würde der Schlauch über dem Rahmen liegen,würde er zum einen knicken und der Sprit könnte nicht fliessen,da er ja "bergauf" müsste.Die gleiche "Sauerei" hatte ich heute bei meiner 1A2 auch.Musste auf der Suche nach nem bösen Stromfresser das Mopped heute auseinander nehmen.Ist halt immer etwas Restbenzin drin.Dringend angeraten ist den Schlauch öfters auf porösität und ordentlichen Sitz zu kontrollieren,sonst tropft der Sprit direkt auf die Zylinder.
[addsig]
Stefan aus Gevelsberg
Die Sauerei mit dem Schlauch kenne ich! Ich habe mir sofort danach die (sauteure) Schnellkupplung eingebaut und kann das nur weiterempfehlen.
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<BR>Für das Sieb gibt es keine einzelne Nummer! Lediglich eine für den kompletten Benzinhahn (1A0-24500-00), die O Ringe, den Hebel ....
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<BR>Gruß boko
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<BR>P.S. Ich glaube es passt auch der Benzinhahn der 4L0.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: boko am 2004-09-23 19:23 ]</font>
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<BR>Für das Sieb gibt es keine einzelne Nummer! Lediglich eine für den kompletten Benzinhahn (1A0-24500-00), die O Ringe, den Hebel ....
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<BR>Gruß boko
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<BR>P.S. Ich glaube es passt auch der Benzinhahn der 4L0.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: boko am 2004-09-23 19:23 ]</font>