ICH WILL NICHT MEHR

Gast · Beitrag von **Gast** » Fr 15. Mär 2002, 01:00

die "alte" Kerze war 250km alt !

Mito500 · Beitrag von **Mito500** » Fr 15. Mär 2002, 01:00

Mir ist meine RD350 auch schon desöfteren abgesoffen, weil ich mit den Gedanken gerade wo anders war und auf den Choke vergessen hab.
 
 2 Garnitur Kerzen rein, zum starten und dann wieder die abgesoffenen (abgetrocknet).
 
 Und die Kerzen laufen einwandfrei.
 
 Mir kann keiner erzählen die Kerzen sind kaputt.
 Einerseits halten sie hohe bar-Drücke aus, zünden pro Minute tausendemal und erhitzen sich auf höchste Temperaturen und dann sollen bei Feuchtigkeit die Kerzen sofort k.o. gehen?
 
 Mir ist noch nie eine Zündkerze kaputtgegangen.
 Nicht in der RD, nicht in der Mito nicht in meinen vielen Mopeds.
[addsig]

Gast · Beitrag von **Gast** » Fr 15. Mär 2002, 01:00

es tut mir ja nun echt leid aber die geschichte stimmt.
 und wer es nicht glaubt .....
 Bei der RD ist alles möglich.
 ich freue mich jedenfalls das sie wieder läuft.

Michael K. · Beitrag von **Michael K.** » Fr 15. Mär 2002, 01:00

also, das mit den kaputten Kerzen kenn ich auch, ganz besonders empfindlich waren/sind die Bosch Silber - Kerzen, einmal zulange den Choke drin und wieder 50,- Mark in die Tonne. Aber wenn die liefen waren die auch die besten, nur recht teuer, hab ich sonst immer in meiner luftgekühlten 350´er gefahren.
 
[addsig]

Gast · Beitrag von **Gast** » Sa 16. Mär 2002, 01:00

Genau .... Die guten Bosch Rennkerzen, die mit der spitzen Platinelektrode reagieren genauso empfindlich. Einmal abgesoffen: Mülltonne!! Aber sonst wirklich Spitzenklasse.

Thomas Bayer · Beitrag von **Thomas Bayer** » Sa 16. Mär 2002, 01:00

Hai,
 ich verstehe euch nicht, warum fahrt ihr die sauteuren Kerzen denn überhaupt. Meine Zweitakter laufen mit stinknormalen NGKs perfekt, mir ist auch noch nie eine Kerze kaputtgegangen. Ich tausche sie vorsorglich alle 10000km in der RD 31k. In meinen luftgekühlten wie auch in der RD 500 sowie in den "Fremdzweitaktern" etwa KH 250, GT 750, SCOTT, SGS 250, JAWA 350 oder ETZ 250 hatte ich ebenfalls noch nie Probleme. Also, warum nur die teuren "Renn"-zündkerzen? Ich denke, das ist unnötig Geld versenkt!
 
 Gruß Thomas

Gast · Beitrag von **Gast** » Sa 16. Mär 2002, 01:00

Ich benutz(t)e die Rennkerzen im mit OW31 Zylindern umgebauten Motor erst nur auf der Rennstrecke. Da ich damals beim Bosch Renndienst gegen Vorlage der Lizenz Supergünstig an die Kerzen kam, hatte ich gleich 100 Stück gekauft und im Laufe der Zeit dann auch im Alltagsmotor aufgebraucht.
 
[addsig]

Frank Beelitz · Beitrag von **Frank Beelitz** » Sa 16. Mär 2002, 01:00

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 Mito500 schrieb am 2002-03-15 18:45 :
 2 Garnitur Kerzen rein, zum starten und dann wieder die abgesoffenen (abgetrocknet).
 
 Und die Kerzen laufen einwandfrei.
 
 Mir kann keiner erzählen die Kerzen sind kaputt.
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 Moin Mito
 
 Du kannst mir das ruhig glauben, ich schreib sowas nicht aus Spass.
 Die Kerzen MUESSEN ja nicht zwangsweise kaputt gehen, KOENNEN aber.
 Und bevor lange der Fehler woanders gesucht wird, ist es besser neue reinzudrehen.
 Testweise koennen dann ja die Alten wieder reingedreht werden.
 Gruss Frank

Daniel Z. · Beitrag von **Daniel Z.** » Sa 16. Mär 2002, 01:00

Hallo RD-Freaks !
 
 Ich fahre die billigen NGK`s jetzt schon 15.000 km. (4L0, 49 PS, 140 HD, kein Tuning) Zur Sicherheit hab ich sie jetzt ausgetauscht. Die wären aber noch einwandfrei weitergerannt !
 
 MZ-Fahrer schwören ja oft auch auf ihre "Isöladör-Spezial" Davon hab ich noch eine original-Packung (DDR-Produkt)
 Doch auch hier fahre ich NGK. Sind halt die billigsten.
 
 Was man von den neuartigen "Iridium-Kerzen" erwarten kann würde mich mal interessieren. Kaufen werde ich mir die Dinger aber wohl nicht. Dafür bekommt man ja NGK`s für die nächsten 5 Jahre !
 
 Ciao !
 
 DANY

Heinz · Beitrag von **Heinz** » Sa 16. Mär 2002, 01:00

Isolator-waren die nicht die Erfinder der Zündaussetzer? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 Habe ich damals bei meiner Mz schnell ersetzt.
 Gruß Heinz

Franz · Beitrag von **Franz** » So 17. Mär 2002, 01:00

Hi Leute,
 
 das ist doch alles Kappes. Ihr könnt Kerzen für 150DM das Stück reintun, Motor- und Getriebeöl für 200DM/Liter verfüllen, Reifen für 500DM/Stück fahren, BMW Halstücher für 300DM/Stück um den selben wickeln, der einzige Effekt ist ein leicht verbessertes Geschäftsjahresergebnis.
 
 Mal ein blödes Beispiel dazu. Wenn ich ein glas Wein am Tag trinke, mag es der Gesundheit zuträglich sein. Es macht aber keinen Sinn das zu Steigern. Oder Flüssigkeiten mit optimiertem Wirkstoffgehalt (Vodka) zu sich zu nehmen. Auch durch extrem teuren Cchampagner läßt sich der Effekt sicher nicht wesentlich beeinflussen.
 
 Das Betriebsmittel muß natürlich schon die Spezifikation erfüllen. Essig anstatt Wein wäre z.B. dem erwünschten Effekt abträglich. Aber ansonsten kann es sogar Frankenwein sein <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 
 CU, Franz (der keinen Frankenwein mag)

Helmut · Beitrag von **Helmut** » So 17. Mär 2002, 01:00

Den mag ich auch nicht. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">

Daniel Z. · Beitrag von **Daniel Z.** » Di 19. Mär 2002, 01:00

@Franz
 
 JUDAS !
 
 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Gast · Beitrag von **Gast** » Mi 20. Mär 2002, 01:00

Zum Thema Frankenwein.........
 
 ich trinke Frankenwein eigentlich nur wenn
 mir das Hemd hinten aus der Hose hängt.....
 ....da ziehts es dir von selbst wieder rein.
 
 Nix für unguat,
 
 ich bin kein Rassist und mag die Franken sehr
 gerne, den Wein weniger.

Franz · Beitrag von **Franz** » Mi 20. Mär 2002, 01:00

Dany,
 
 ich darf das. Außerdem gibt es in Franken gutes Bier, bei der Kathibräu z. B. oder auf den Kellerbergen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 
 CU, Franz