ICH WILL NICHT MEHR

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Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)

Gast

Beitrag von Gast »

leider muß ich sagen das ich heute fast den zeitpunkt erreicht habe an dem ich leider sagen muß "ich will nicht mehr".
<BR>nachdem ich 2 getriebeschäden,1 kolbenfresser,sowie einige andere kleinigkeiten zu bewältigen hatte ist mein mädel seit heute der meinung das der linke zylinder nicht unbedingt mitlaufen muß.
<BR>ich habe alles versucht -austausch der kerzen,der zündspule,des vergasers, usw usw...
<BR>ich kann einfach keinen fehler finden.
<BR>der linke zylinder läuft sporadisch mit dann wieder nicht.
<BR>die cdi kann es wohl nicht sein da der rechte einwandfrei läuft.
<BR>das ypvs arbeitet.
<BR>kompression ok,vergaser gereinigt ............. mir fällt nichts mehr ein.
<BR>die linke kerze ist nach etwa 200 m klitschnass bis dahin ist alles ok.danach macht der zylinder nur im leerlauf ab und zu noch einige zündungen.
<BR>langsam aber sicher verliere ich den mut.
<BR>es muß doch möglich sein eine saison (oder zumindest eine halbe) mit dem moped durchzufahren ohne ständig zu schrauben.
<BR>
<BR>ICH GLAUBE ICH HOLE MIR EINE QUADRATTAKTER !!
<BR>
<BR>Fällt euch noch was ein ??
<BR>
Franz
Beiträge: 846
Registriert: Do 18. Okt 2001, 01:00
Wohnort: bei Würzburg

Beitrag von Franz »

Hi,
<BR>
<BR>linke und rechte Kerze schonmal getauscht?
<BR>
<BR>CU, Franz
Peter(ex RD)
Beiträge: 70
Registriert: Fr 8. Mär 2002, 01:00
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Kontaktdaten:

Beitrag von Peter(ex RD) »

und was ist mit der Zündspule und dem Zündkerzenkabel/Stecker?
<BR>
<BR><img src="http://www.nord-com.net/ramona.k./anim/many.gif">Gruß Peter
Grüße, Peter
René
Beiträge: 558
Registriert: So 21. Okt 2001, 01:00
Wohnort: 14550 Groß Kreutz, PM

Beitrag von René »

Mischkammern (Mischrohr ausbauen) sauber gemacht? Mal Zündkerzenstecker einfach umstecken, funktioniert und hilft Fehler einzugrenzen.
<BR>
<BR>René
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Michael K.
Beiträge: 871
Registriert: So 21. Okt 2001, 01:00
Wohnort: 31693 Hespe b. Stadthagen SHG

Beitrag von Michael K. »

sei nicht traurig, ich hatte gestern Abend auch mal wieder einen Klemmer, naja dafür brauchte ich letztes Jahr wenig schrauben
[addsig]
[align=center]RD, was sonst ?![/align]
David
Beiträge: 99
Registriert: Sa 17. Nov 2001, 01:00
Wohnort: Hennigsdorf bei Berlin

Beitrag von David »

Hallo,
<BR>hatte dies problem bei mir auch mal liefer mit mal nich, haben den Tipp eines Freundes der mal RD-rennen fuhr gefolgt, neue Zündkerzenstecker und sie lief wieder ohne probleme.
<BR>
<BR>mfg David
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Wasp
Beiträge: 204
Registriert: Mo 25. Feb 2002, 01:00
Wohnort: Osterode

Beitrag von Wasp »

Yo,
<BR>
<BR>Wackelkontakt. Inner Garage isses ok, nach 200km isses auseinandergerüttelt. -> neues (altes) Zündkabel od. Stecker
<BR>
<BR>Daniel
4L0, Bj.82 (kaputt)
Hühnermörder
Beiträge: 51
Registriert: Fr 15. Feb 2002, 01:00
Wohnort: Düsseldorf

Beitrag von Hühnermörder »

Versuchs mal mit den Membranen. Ich hatte damals bei einer Luftgekühlten das Problem, dass auch nur ein Zylinder hin und wieder mitlief. Sobald sie aber auf Drehzahl war, liefen Beide. Bei mir hatte sich ein Membranplätchen gelöst (Vibration). Zum Glück hatten sich die Schrauben nicht ins Kurbelgehäuse verirrt, denn dazu war zu wenig Platz im Einlasskanal. Sie konnten sich nicht ganz aus dem Membranträger drehen.
<BR>
<BR>Gott sei Dank.
<BR>
<BR>Kannst ja mal nachgucken, ob es bei dir auch der Fall ist, wenn es nicht an der Zündung liegt.
Sascha (Kann denn Drehzahl Sünde sein??)
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MK
Beiträge: 5801
Registriert: Di 16. Okt 2001, 01:00
Wohnort: Wolfenbüttel

Beitrag von MK »

... so 'ne CBR fährt ja dann auch viel bessr als 'ne RD und Du brauchst keinen Fahrwerksumbau ...
[addsig]
Ciao
Martin
---------------------------------
SSDD (Stephen King, Dreamcatcher)
Frank Beelitz
Beiträge: 1247
Registriert: Mi 21. Nov 2001, 01:00
Wohnort: Bremerhaven

Beitrag von Frank Beelitz »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Angelkiller schrieb am 2002-03-12 21:15 :
<BR>leider muß ich sagen das ich heute fast den zeitpunkt erreicht habe an dem ich leider sagen muß "ich will nicht mehr".
<BR>[..]
<BR>Fällt euch noch was ein ??
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Moin
<BR>Zuendspule getauscht?
<BR>Hast mal ne StroboskopLampe an den linken Zylinder angeschlossen?
<BR>Dann kann man prima sehen ob beim absterben des Zylinders noch Zuendstrom vorhanden ist.
<BR>Eine NEUE Kerze hast du sicherlich reingedreht?
<BR>Gruss Frank
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>
4L0 Bj. 80 Läuft
Gast

Beitrag von Gast »

Ok läuft wieder.
<BR>
<BR>Fehler war:(fiel leider erst beim zweiten vergaserausbau auf) klammer des schwimmernadelventils gebrochen.dadurch verklemmte sich das ventil ab und zu in der offenen stellung.
<BR>vergaser repariert und andere kerze eingebaut und siehe da ....
<BR>läuft immer noch nicht !.
<BR>wieder kerze raus und die abgesoffene gereinigt und eingebaut und ....
<BR>läuft immer noch nicht !.
<BR>nächten tag neue kerze gekauft eingebaut und siehe da LÄUFT !!.
<BR>Anscheinend sind die Kerzen nach einmal absaufen schrott.
<BR>Frank wieder zufrieden - alle 60 Pferde wieder da - Bleibt bei der RD - Was auch sonst ??
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Helmut
Beiträge: 1951
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Wohnort: 55606 Oberhausen KH
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Beitrag von Helmut »

@Frank
<BR>
<BR>Klappt ja wieder.
<BR>Hattest aber auch einen Scheißfehler.
<BR>
<BR>Hoffentlich auf bald.
<BR>Gruß
<BR>Helmut
[addsig]
Gast

Beitrag von Gast »

wir sehen uns am harzbergring - oder ??
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Helmut
Beiträge: 1951
Registriert: So 14. Okt 2001, 01:00
Wohnort: 55606 Oberhausen KH
Germany

Beitrag von Helmut »

Am Harzring.
<BR><IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>Klar.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
Frank Beelitz
Beiträge: 1247
Registriert: Mi 21. Nov 2001, 01:00
Wohnort: Bremerhaven

Beitrag von Frank Beelitz »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Angelkiller schrieb am 2002-03-14 19:47 :
<BR>Ok läuft wieder.
<BR>[..]
<BR>
<BR>wieder kerze raus und die abgesoffene gereinigt und eingebaut und ....
<BR>läuft immer noch nicht !.
<BR>nächten tag neue kerze gekauft eingebaut und siehe da LÄUFT !!.
<BR>Anscheinend sind die Kerzen nach einmal absaufen schrott.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Exakt.
<BR>Kerzen saufen nicht nur ab, sie gehen auch kaputt.
<BR>Eine einmal abgesoffene Kerze sollte man erneuern, sofern sie nicht zu 100% richtig laeuft.
<BR>Gruss Frank
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>
4L0 Bj. 80 Läuft
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