Verchromen, unverschämte Preise
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Hallo, bin gerade dabei, eine RD 50 DX Bj. 75 (Kleinkraftrad mit 6,25 PS) zu restaurieren, bei der auch einige Teile neu verchromt werden sollen, Felge vorne/hinten, Schutzblech und die Abdeckung für den Luftfilter. (Alle Teile in mittelmäßigem Zustand, mit ein paar kleinen Roststellen)
<BR>
<BR>Firma Brinkmann (Hannover):
<BR>je Felge 280 Euro und für das Schutzblech und die Abdeckung nochmal 285 Euro.
<BR>!!!!!!!!!Insgesamt 845 Euro!!!!!!!!!!!!!!!
<BR>
<BR>Kommentar zu meinen entglittenen Gesichtszügen "Das ist schon das absolut günstigste Angebot"
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>Ist das zu fassen?
<BR>
<BR>Gruß boko
<BR>
<BR>P.S.: Die Felgen bekomme ich jetzt neu incl. Speichen und Einspeichen für 135 Euro.
<BR>P.P.S.: Falls jemand einen guten und preislich akzeptabelen Verchromer kennt bitte melden.
<BR>
<BR>Firma Brinkmann (Hannover):
<BR>je Felge 280 Euro und für das Schutzblech und die Abdeckung nochmal 285 Euro.
<BR>!!!!!!!!!Insgesamt 845 Euro!!!!!!!!!!!!!!!
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<BR>Kommentar zu meinen entglittenen Gesichtszügen "Das ist schon das absolut günstigste Angebot"
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<BR>Ist das zu fassen?
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<BR>Gruß boko
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<BR>P.S.: Die Felgen bekomme ich jetzt neu incl. Speichen und Einspeichen für 135 Euro.
<BR>P.P.S.: Falls jemand einen guten und preislich akzeptabelen Verchromer kennt bitte melden.
entschuldigung, du weisst wie arbeitsintensiv verchrohmen ist ja? datt is nicht ein bischen schleifie schleifie, spraydose genommen und chromglanz drauf, ich denke mal für son schutzblech gehen locker 3-4 std. arbeitszeit drauf, bei 50,-- euro stundenlohn sind das ohne material schonmal 200,-- euro, dann kommen material, energiekosten (die nicht unerheblich sind) gewinn, vater staat usw. dazu, da biste locker bei den realistischen 285,-- euro, also ball flach halten und hier nicht psch. mal schnell ne firma in misskredit bringen, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]
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Don´t walk on the gras, smoke it!
Der Mensch darf Träume haben
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Hallo mosche,
<BR>ich muss Dir leider widersprechen. So arbeitsintensiv ist es nun auch wieder nicht, da die Teil ja bereits verchromt waren und so nur die Unebenheiten nachpoliert werden müssen. Alle anderen Arbeitsgänge sind kaum der Rede wert wie z.B. das Einlegen einer Felge ins Entchromungsbad.
<BR>Ein anderer Betrieb in Hannover wollte für die gleichen Felgen pro Stück übrigens nur 160 Euro haben, also 120 Euro weniger!
<BR>
<BR>Gruß boko
<BR>ich muss Dir leider widersprechen. So arbeitsintensiv ist es nun auch wieder nicht, da die Teil ja bereits verchromt waren und so nur die Unebenheiten nachpoliert werden müssen. Alle anderen Arbeitsgänge sind kaum der Rede wert wie z.B. das Einlegen einer Felge ins Entchromungsbad.
<BR>Ein anderer Betrieb in Hannover wollte für die gleichen Felgen pro Stück übrigens nur 160 Euro haben, also 120 Euro weniger!
<BR>
<BR>Gruß boko
Hey Boko,
<BR>
<BR>Brinkmann iss ne Apotheke,schon länger bekannt.Fürn lausigen Gepäckträger vercromen wollten die damals fast 250 DM haben.Im Endeffect hats dann knapp 120 DM gekostet.
<BR>
<BR>Ich meld mich nächste Woche nochmal wegen der Vergaser von deiner Ex RD.Du weißt schon,Schwimmerstand.Die mangelnde Leistung teilweise obenrum wird wahrscheinlich am platten Benzinhahn liegen.Neuen hab ich schon.
<BR>
<BR>Zur Zeit bin ich auch an 50ern dran....
<BR><IMG SRC=http://www.evisor.net/forum/attachment. ... stid=86667>
<BR>
<BR>aber welche mit Leistung*ggg*
<BR>
<BR>Gruss
<BR>
<BR>franx
<BR>_________________
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.evisor.net/forum/avatar.php? ... 1080300235" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
<BR>back to the Roots......<!-- BBCode u2 Start --><A HREF="http://www.smokeville.de" TARGET="_blank">Smokeville.de</A><!-- BBCode u2 End --><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: FRANX am 2004-04-07 22:47 ]</font>
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<BR>Brinkmann iss ne Apotheke,schon länger bekannt.Fürn lausigen Gepäckträger vercromen wollten die damals fast 250 DM haben.Im Endeffect hats dann knapp 120 DM gekostet.
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<BR>Ich meld mich nächste Woche nochmal wegen der Vergaser von deiner Ex RD.Du weißt schon,Schwimmerstand.Die mangelnde Leistung teilweise obenrum wird wahrscheinlich am platten Benzinhahn liegen.Neuen hab ich schon.
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<BR>Zur Zeit bin ich auch an 50ern dran....
<BR><IMG SRC=http://www.evisor.net/forum/attachment. ... stid=86667>
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<BR>aber welche mit Leistung*ggg*
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<BR>Gruss
<BR>
<BR>franx
<BR>_________________
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Hallo,
<BR>
<BR>ich wollte mal alte Auspufftüten verchromen lassen, und da hat mir die Firma Kiesling in Augsburg ein brauchbares Angebot gemacht. Die Restaurieren Oldtimer (Autos) und haben eine entspechende Chemische Reinigungsanlage um auch ältere Teile säubern zu können. Nur das die Lieferzeiten von 3 Monaten haben, aber da wird man im Notfall schon warten können...
<BR>
<BR>Telefon: 0821 / 20 799 - 0
<BR>
<BR>Servus
<BR> Stefan (Ghandi)
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>ich wollte mal alte Auspufftüten verchromen lassen, und da hat mir die Firma Kiesling in Augsburg ein brauchbares Angebot gemacht. Die Restaurieren Oldtimer (Autos) und haben eine entspechende Chemische Reinigungsanlage um auch ältere Teile säubern zu können. Nur das die Lieferzeiten von 3 Monaten haben, aber da wird man im Notfall schon warten können...
<BR>
<BR>Telefon: 0821 / 20 799 - 0
<BR>
<BR>Servus
<BR> Stefan (Ghandi)
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<BR>
*** Wenn DIE wüssten was wir tun ***
Moin zusammen,
<BR>
<BR>wer verchromen lassen möchte, der klicke sich einfach mal hier ein:
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.metall-polish.de/" target="_blank">http://www.metall-polish.de/</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>Habe den Link aber schon länger gespeichert, ist also nicht sicher, dass die Firma noch lebt...
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Olli
<BR>
<BR>wer verchromen lassen möchte, der klicke sich einfach mal hier ein:
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.metall-polish.de/" target="_blank">http://www.metall-polish.de/</a><!-- BBCode auto-link end -->
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<BR>Habe den Link aber schon länger gespeichert, ist also nicht sicher, dass die Firma noch lebt...
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<BR>Gruß
<BR>Olli
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>boko schrieb am 2004-04-09 10:37 :
<BR>Hallo FranX,
<BR>
<BR>wir sind ja schließlich im RD Forum und eine RD 50 DX (Kleinkraftrad!) kann es sicher auch mit einer KS 50 aufnehmen. Schau sie dir an, wenn sie fertig ist. (~ 8 Wochen?)
<BR>
<BR>Gruß boko
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Dann können wir glatt mal als Joke ins Auge fassen.Bin dann wech,den standesgemässen M Lenker von Feeling suchen*ggg*
<BR>
<BR><IMG SRC=http://smokeville.superfours.de/ZWEITAK ... op1640.jpg>
<BR>
<BR>Gruss Franx
<BR>_________________
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.evisor.net/forum/avatar.php? ... 1080300235" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
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<BR>boko schrieb am 2004-04-09 10:37 :
<BR>Hallo FranX,
<BR>
<BR>wir sind ja schließlich im RD Forum und eine RD 50 DX (Kleinkraftrad!) kann es sicher auch mit einer KS 50 aufnehmen. Schau sie dir an, wenn sie fertig ist. (~ 8 Wochen?)
<BR>
<BR>Gruß boko
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
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<BR>Dann können wir glatt mal als Joke ins Auge fassen.Bin dann wech,den standesgemässen M Lenker von Feeling suchen*ggg*
<BR>
<BR><IMG SRC=http://smokeville.superfours.de/ZWEITAK ... op1640.jpg>
<BR>
<BR>Gruss Franx
<BR>_________________
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ehy, mosche,
<BR>...du kennst dich ja richtig aus---staun---
<BR>..im gegensatz zu den anderen "schraubern".
<BR>wer nämlich meint...da muss man doch nur 'n bischen nacharbeiten, bla, bla, und dann das zeug's in's chrombad hängen, der hat wohl nicht so direkt ahnung von der materie.
<BR>abgesehen davon, das ne neue felge (ohne speichen) eh blos 50eur kostet.
<BR>und auspuff verchromen ist in deutschland eh kaum noch möglich, da ie sauerei innen drin die bäder verunreinigt.
<BR>im gegensatz zu unseren nachbarländern, wo dieses saugiftige zeug halt in den gulli gekippt wird, muss bei uns teuer entsorgt werden. (unsere umwelt dankt 's uns aber)
<BR>ciao
<BR> a aus k
[addsig]
<BR>...du kennst dich ja richtig aus---staun---
<BR>..im gegensatz zu den anderen "schraubern".
<BR>wer nämlich meint...da muss man doch nur 'n bischen nacharbeiten, bla, bla, und dann das zeug's in's chrombad hängen, der hat wohl nicht so direkt ahnung von der materie.
<BR>abgesehen davon, das ne neue felge (ohne speichen) eh blos 50eur kostet.
<BR>und auspuff verchromen ist in deutschland eh kaum noch möglich, da ie sauerei innen drin die bäder verunreinigt.
<BR>im gegensatz zu unseren nachbarländern, wo dieses saugiftige zeug halt in den gulli gekippt wird, muss bei uns teuer entsorgt werden. (unsere umwelt dankt 's uns aber)
<BR>ciao
<BR> a aus k
[addsig]
2fast4yu
Hallo Boko,
<BR>ich kann die aus Erfahrung sagen das das
<BR>Ganze mit viel Aufwand verbunden ist.Denn unter diese Chromschicht ist noch eine Nickelschicht.Das ist deswegen weil Chrom alleine nicht besonders lange Korrosionsbeständig ist. Der Nickel wird als Schutzschicht genommen.In den meisten Fällen Glansnickel damit hinterher nach dem verchromen dein Schutzblech auch schön wieder glänzt.
<BR>
<BR>Gruß Burgi
<BR>ich kann die aus Erfahrung sagen das das
<BR>Ganze mit viel Aufwand verbunden ist.Denn unter diese Chromschicht ist noch eine Nickelschicht.Das ist deswegen weil Chrom alleine nicht besonders lange Korrosionsbeständig ist. Der Nickel wird als Schutzschicht genommen.In den meisten Fällen Glansnickel damit hinterher nach dem verchromen dein Schutzblech auch schön wieder glänzt.
<BR>
<BR>Gruß Burgi
Hallo a aus k,
<BR>
<BR>wenn man eine neue felge mit richtiger Punzung bekommt bist Du nur mit 50 ? dabei.
<BR>Meist stimmt die Punzung nicht, es sei denn man bekommt sie noch beim Händler.
<BR>
<BR>Ansonsten müssen es Akronts (Norads) sein und die gibt es nicht unter 130 ? als Rohling.
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Günni
<BR>
<BR>wenn man eine neue felge mit richtiger Punzung bekommt bist Du nur mit 50 ? dabei.
<BR>Meist stimmt die Punzung nicht, es sei denn man bekommt sie noch beim Händler.
<BR>
<BR>Ansonsten müssen es Akronts (Norads) sein und die gibt es nicht unter 130 ? als Rohling.
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Günni
1WW, '87 ZU VERKAUFEN
Hercules K 125 T, '74
Hercules K 125 GS, '71
Hercules Roller R 200, '55
Zweirad Union TS 125, '69; more to come...
http://www.herculesig.de