genaue Identifizierung

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René
Beiträge: 558
Registriert: So 21. Okt 2001, 01:00
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Beitrag von René »

Hierbei geht es mir um eine 31K EZ 86.
<BR>Motor-Nr. bzw. Fahrzeug-Ident.-Nr beginnen mit 31K-086 ... .
<BR>Primär geht es mir um das Feststellen des höchstzulässigen Spieles beim Link-Rechts-Pendeln des Pleules. Yamaha gibt in der Service-Information RD 350/RD 350F ´85 eine Verschleißgrenze von 2 mm an. In anderer Literatur las ich von z.B. von min. 0,36 bis max. 0,98 mm.
<BR>
<BR>Besten Dank im Voraus
<BR>
<BR>René
Frank K.
Beiträge: 529
Registriert: So 14. Okt 2001, 01:00
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Beitrag von Frank K. »

Hallo
<BR>
<BR>Pleuel mit dem Finger an eine Kurbelwange drücken...dann erst kippeln..das Spiel messen...sollte so um die 0,25-0,75 mm sein..bei der RD 500 sind es 0,4-0,6mm
<BR>
<BR>Bei 1 mm Spiel ist das Ende der Fahnenstange erreicht..sowas würde ich nicht mehr einbauen...(bei den momentan günstigen Kurbelwellenpreisen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> )
<BR>
[addsig]
René
Beiträge: 558
Registriert: So 21. Okt 2001, 01:00
Wohnort: 14550 Groß Kreutz, PM

Beitrag von René »

Hallo!
<BR>
<BR>genauso habe ich auch gemessen. Leider kam ich auf Werte von 0,95 bzw. 1,06 mm.
<BR>Denke Du hast Recht. Bei den vorstellbaren "Folgeschäden" sollte man die besser nicht mehr einbauen.
<BR>
<BR>René
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